Gevara

Могу завтра в боксе сфоткать, а так звоните моему компаньону Сергею. Он вам лучше обстановку обрисует))) Т/ф в первом посте)

Это бампера с машины жены моего компаньона) Мы решили ей новые сделать, а эти продать))) Это наши первые образцы так сказать)))

Продаются, стаяли на Грейт Вол Сейф (китайская подделка под 130 Раннер) Передний 14т.р. Задний 9т.р. При покупке комплекта отдадут за 20т.р. Открашены грунт + антигравий Можем помочь с установкой. Фотки: Обращаться по телефону: 915-666-7 Сергей.

Зато Питер посмотришь))) Тросов много)) Город-порт ....

Производства заграницы. В комплекте спасжилеты, удочки, корм, пиротехника) Техника профессиональная. На 12 человек. Шо то типа такого) Цена 50.000 руб. Полная инфа ТУТ

To: Рома Прости но с пересылкой заморачиваться не буду((( Приезжай)) Гостям пиво))

Тросы буксировочные! (статика) нагрузка 7,5 тонн. Длина от 5,5 метров. Цена от 300 рублей. Распродажа на жЫпермаркет

To: mikob Имеются, но не сразу и не скоро( Уж очень дорого

По поводу тематики 4х4. Усе будет. радива пока в тестовом режиме, отом будет все! Мы готовим для вас тематические програмы: помощь новичкам, советы бывалых, обзоры внедорожников и внедорожного оборудования, автоновости, репортажи, анонсы, результаты соревнований, интервью с участниками и организаторами.

http://4x4radio.ru

To: Ziliboba Мдя...грустно...ну ладно жили без компутера и еще проживем))) Хотя когда Нива была ошибки посмотреть было весьма удобно

Я вот чего не допонял А ошибки(чек) данные приборы считывают или эту функцию на Раннерах через БК не реализовать?

To: gekkfinn Не хтелось бы вступать в тяжкую полемемику, но все же, КПК как любой прибор построенный на Windows имееет более стабильную глючность чем сугубо специализированные приборы. JJ-Connect, Mitac Mio и прочие аналоги все на виндах, при определенном опыте и желании они все перепрошиваются на почти полноценный КПК с возможностью установки различных навигационных программ, в том числе и Озика. Я ездил с КПК, АСУС пару раз потеряв зарядку он сбрасывал мне всю инфу о треках и точках...также сбоил по предзагруженым прогам. У Гармина подобного не бывало. И, ну уж простите меня за ретроградство, чем проще и специализированние прибор тем он надежнее. Любой универсализм ведет к косякам. Это примерно как сравнивать 70ку и Рав4 оба вроде джипы, только едут по разному В данный момент у меня в наличии 3 прибора Etrex H(для расстановки точек и записи треков) Nuvi 710 (для города и ориетирования на соревнованиях ибо экран большой), ноутбук Асер за 6000 рублей для предварительной прокладки трасс по Озику. На соревнованиях хватает 710. Главное повыше его подвесить)) P.S Я не противник КПК, но Гармин бы на него не променял)))

To: Артём Да Нуви вполне оптимальный выбор) To: gekkfinn Соглашусь в том что КПК гораздо универсальней и дешевле. Но если ставить во главу угла надежность и минимальность сбоев то КПК отдыхает, ибо глючны весьма ИМХО

To: SergeRoss Почему?

To: tari Я их не пользовал(( Поэтому рассказать нечего(( To: Артём Ну да у Нувиков МТК не хуже и не лучше Сирфа

Etrex H Прост, надежен как компас, высокочувствительный чип Sirf III, встроенная память. Сам прибор морально устарел, черно-белый и без картографии, пишет треки, ставит точки, очень бюджетно для рыбака, охотника и грибника, которому карты нафиг не нужны. Экран 64*128 точек, 4 уровня серого цвета, 2.8*5.4 см. Высокочувствительный приемник GPS. 500 путевых точек, 10 путей (активный 10000 точек), 20 маршрутов (до 125 точек). Страницы спутников, карты ("чистой"), компаса, путевого компьютера, настроек, календарь охотника/рыболова, восход/заход Солнца и Луны, фаза Луны. Навигация "на точку", по маршруту, по пути, возврат по пути. Защита от воды (IPX7), вход/выход данных, вход внешнего питания, питание от 2 батарей АА (до 17 часов непрерывной работы). Вес 150 г (с батарейками). Etrex Venture HC Хороший из недорогих. Цветная картография. Высокочувствительный чип Sirf III, встроенная память небольшого размера. На карту региона хватит. На современные карты высокой подробности памяти может и не хватить.(24Мбайта). Для автомобиля, маловат экран, нет функции автопрокладки маршрута. Экран 176*220 точек, 3.3*4.3 см, TFT 256 цветов. Высокочувствительный приемник GPS. 500 путевых точек, 10 путей (активный 10000 точек), 50 маршрутов. Страницы спутников, путевого компьютера, карты, компаса, главного меню, автострады. Навигация "на точку", по маршруту, по пути, возврат по пути. Встроенная карта мира, встроенная память 24Мбайта под загрузку подробных карт. Функция автопрокладки маршрута по автомобильным картам отсутствует. Защита от воды (IPX7), вход/выход данных mini USB c питанием от USB. Питание от 2 батарей АА (время непрерывной работы до 14 часов). Вес 156 г (с батарейками). Календарь охотника/рыболова, фазы Луны, время восхода/заката Солнца и Луны, геокэшинг, органайзер, будильник, игры и т.д. Etrex Summit HC Та же фигня, что и Etrex Venture HC только в профиль. Добавлен магнитный компас и барометрический высотомер. Из-за этих опций неоправданно дорог и батарейки(аккумуляторы поджирает быстрее). По моему мнению, немного глючноват. Цветной экран TFT, 256 цветов, 176*220 точек, 3.3*4.3 см. Высокочувствительный приемник GPS. 500 путевых точек, 10 путей (активный 10000 точек), 50 маршрутов. Базовая карта, загрузка дополнительных карт во внутреннюю память (24 Мбайта). Функция автопрокладки маршрута по автомобильным картам отсутствует. Встроенный магнитный компас и барометрический высотомер. Страницы: спутников, карта, компас, высотомер, путевой компьютер, настройки, календарь охотника/рыболова, фазы Луны, время восхода/заката Солнца и Луны, геокэшинг, органайзер, будильник, игры и т.д. Навигация "на точку", по маршруту, по пути, возврат по пути. Защита от воды (IPX7), вход/выход данных USB с питанием от USB, питание от 2 батарей АА (до 14 часов непрерывной работы). Вес 156 г (с батарейками). Etrex Legend HCx Это уже гораздо лучше, но и дороже! Функционалом от всех предыдущих моделей серии Etrex отличается сменными картриджами памяти, поддержкой автоматической маршрутизации. Возможно использовать в автомобиле, но не очень удобно из-за маленького экрана. Возможность загрузки подробных карт в сменные картриджи памяти microSD (TransFlash), настраиваемые виды экранов, прекрасный цветной дисплей, малое энергопотребление, небольшой вес. Экран 176*220 точек, 3.3*4.3 см, TFT 256 цветов. Высокочувствительный приемник GPS. 1000 путевых точек, 20 путей (активный 10000 точек), 50 маршрутов. Страницы спутников, путевого компьютера, карты, компаса, поворотов маршрута, главного меню, автострады. Навигация "на точку", по маршруту, по пути, возврат по пути, автоматическая прокладка маршрута, режим "поворот за поворотом". Встроенная карта мира, сменные картриджи памяти microSD (TransFlash) под загрузку подробных карт (в том числе и с автоматической маршрутизацией). Защита от воды (IPX7), вход/выход данных mini USB c питанием от USB. Питание от 2 батарей АА (время непрерывной работы до 25 часов). Вес 156 г (с батарейками). Календарь охотника/рыболова, фазы Луны, время восхода/заката Солнца и Луны, геокэшинг, органайзер, будильник, игры и т.д. Etrex Vista HCx Опять же аналог Etrex Legend HCx с добавлением магнитного компаса и барометрического высотомера. Стоить будет дороже на тысячи на 2-3. Думайте о необходимости этих допопций. Экран 176*220 точек, 3.3*4.3 см, TFT 256 цветов. Высокочувствительный приемник GPS. 1000 путевых точек, 20 путей (активный 10000 точек), 50 маршрутов. Страницы спутников, путевого компьютера, карты, компаса, поворотов маршрута, главного меню, автострады, альтиметра. Встроенный магнитный компас и барометрический высотомер. Навигация "на точку", по маршруту, по пути, возврат по пути, автоматическая прокладка маршрута, режим "поворот за поворотом". Встроенная карта мира, сменные картриджи памяти microSD (TransFlash) под загрузку подробных карт (в том числе и с автоматической маршрутизацией). Защита от воды (IPX7), вход/выход данных mini USB c питанием от USB. Питание от 2 батарей АА (время непрерывной работы до 25 часов). Вес 156 г (с батарейками). Календарь охотника/рыболова, фазы Луны, время восхода/заката Солнца и Луны, геокэшинг, органайзер, будильник, игры и т.д Garmin GPSMAP 60Cx и 60CSx Классика навигации! Супернадежны, не смотря на внешнюю антенну, корпуса из прочного и качественного пластика. На мой взгляд более красивы чем навигаторы Etrex. Два типа портов RS 232 и USB. Мощный процессор, что обеспечивает быструю прорисовку карт и быстрый поиск спутников. Более удобен в автомобиле, мотоцикле, велосипеде, ибо экран больше, хотя яркость экрана у этих приборов, несколько меньше чем у серии Etrex. По ощущениям более высокая точность позиционирования. Автопрокладка по маршруту, сменные картриджи памяти. В стандартной комплектации microSD 128mb. Возможность совмещения с эхолотом или ноутбуком.. Garmin GPSMAP 60CSx отличается от 60Сх опять же наболевшим магнитным компасом и барометрическим высотомером. Цена у такого прибора естественно будет выше. Экран 160*240 точек, 3.8*5.6 см, TFT 256 цветов. 1000 путевых точек, 20 путей + активный (до 10000 точек), 50 маршрутов (до 250 точек в каждом). Страницы спутников, путевого компьютера, карты, компаса, поворотов маршрута, главного меню, автострады. Страница альтиметра (только в GPSMAP 60CSx). Навигация "на точку", по маршруту, по пути, возврат по пути, автоматическая прокладка маршрута, режим "поворот за поворотом". Встроенная карта мира, сменные картриджи памяти microSD (TransFlash) для загрузки подробных карт (в том числе и с автоматической маршрутизацией). Звук, возможность подключения внешней антенны (GA 27), быстрый процессор, защита от воды (IPX7), вход/выход данных (RS 232 и USB!), вход внешнего питания. Питание от 2 батарей АА (до 30 часов непрерывной работы модели GPSMAP 60Cx и до 20 часов модели 60GPSMAP CSx). Вес 153 г. Календарь охотника/рыболова, фазы Луны, время восхода/заката Солнца и Луны, геокэшинг, органайзер, будильник, игры и т.д. Garmin GPSMAP 76Cx и GPSMAP 76CSx Полный аналог 60Cx и 60CSx серии, отличаются корпусом и возможностью плавать в воде. По мне так более неудобные кнопки на корпусе, хуже лежит в руке. Цветной экран 160*240 точек, 256 цветов, 5.6*3.8 см. 1000 путевых точек, 20 путей, 50 маршрутов (до 250 точек в каждом). Страницы спутников, карты, компаса, автострады, активного маршрута, барометра (только в модели 76CSx). Навигация "на точку", по маршруту (в том числе и с автоматической прокладкой), по пути, возврат по пути. Встроенная базовая карта мира (с поддержкой автопрокладки), сменные картриджи памяти microSD (TransFlash) под карты. Звук, возможность подключения внешней антенны (GA 27), быстрый процессор, легче воды, защита от воды (IPX7), 2 входа/выхода данных (COM и USB), вход внешнего питания (12 Вольт), питание от 2 батарей АА (до 30 часов непрерывной работы в модели 76Cx и до 20 часов в 76CSx). Модель GPSMAP 76CSx имеет встроенный магнитный компас и барометрический высотомер. Garmin Nüvi 200 и 250 Прост как кирпич. Надежен. Сенсорный экран. Отличное, понятное меню. Удобен для пеших прогулок, ибо действительно плоский и маленький, правда, аккумулятора хватит часа на 2,5-3,5. Хорош в автомобиле, функцию навигатора оправдывает полностью, ничего лишнего. Псевдо 3D отображение карт, автопрокладка маршрута, сменные SD карты. Боится воды и ударов. Отличный крепеж в авто как на стекло, так и на торпеду, не вибрирует в движении, не отваливается. Nüvi 200 поставляется с картами России, Nüvi 250 с картами Европы. Высокочувствительный приемник GPS на чипсете MTK. Цветной сенсорный экран 65 тысяч цветов 320*240 точек (7.2*5.4 см). Сменные картриджи расширения памяти формата SD. Навигация "на точку", по маршруту (в том числе и с автоматической прокладкой маршрута). Вход/выход данных USB. Вес 147 г. Приемники Garmin Nüvi 205, 215, 255 и 265T Обновленная версия Garmin Nüvi 200 и 250. Добавлено несколько милых функций, более быстрый поиск спутников (HotFix), более универсальные карты памяти microSD, добавлена привязка фотографий к путевым точкам Garmin Connect. У модели Garmin Nüvi 265Т, добавлена связи с телефоном через BlueTooth и функция приема пробок по FM. (в России пока не работает) Несколько меньше работают от аккумуляторов. Nüvi 205 и 215 поставляются с картой России, nüvi 255, 265T содержат карту всей Западной Европы Высокочувствительный приемник GPS. Цветной сенсорный экран 65 тысяч цветов 320*240 точек (7.2*5.4 см). Сменные картриджи расширения памяти формата microSD. Навигация "на точку", по маршруту (в том числе и с автоматической прокладкой маршрута). Вход/выход данных USB. Вес 147 г. Автономное питание от встроенного Li-Ion аккумулятора, время автономной работы до 4 часов. Приемники Garmin Nüvi 200w и 250w Аналог Garmin Nüvi 200 и 250 только с более большим экраном. В машине несколько лучше. За счет размера удобнее набирать адреса. Высокочувствительный приемник GPS на чипсете MTK. Цветной сенсорный экран WQVGA, 480*272 точки (9.7*5.7 см). Сменные картриджи расширения памяти формата SD. Навигация "на точку", по маршруту (в том числе и с автоматической прокладкой маршрута). Вход/выход данных USB. Вес 173 г. Автономное питание от встроенного Li-Ion аккумулятора, время автономной работы до 5 часов. Garmin Nüvi 205w, 215w, 255w и 265w Улучшенная версия Garmin Nüvi 205, 215, 255 и 265T. Добавлена возможность записи трека, поддержка приема трафика по FM (в России не работает), Связь с мобильный телефоном BlueTooth. Более широкий экран. Карты памяти microSD. Nüvi 205w и 215w поставляются с картой России, nüvi 255w и 265w содержат карту всей Западной Европы. Высокочувствительный приемник GPS. Цветной сенсорный экран WQVGA, 480*272 точки (9.7*5.7 см). Сменные картриджи расширения памяти формата SD. Навигация "на точку", по маршруту (в том числе и с автоматической прокладкой маршрута). Вход/выход данных USB. Вес 173 г. Автономное питание от встроенного Li-Ion аккумулятора, время автономной работы до 4 часов. Garmin Nüvi 500 и 550 Принципиальное отличие от всех предыдущих моделей серии nuvi - защита от воды (класс IPX7, допускается погружение под воду на 30 минут на глубину 1 метр), появился съемный аккумулятор, увеличен срок работы от аккумулятора до 8 часов. Запись трека. Возможность переключения режимов работы: автомобиль-мотоцикл-пешеход. Корпус и меню почти аналог Nuvi 200/205 и аналогов, только несколько толще. Очень неплох для офф-роуда. Высокочувствительный приемник GPS. Цветной сенсорный экран 65 тысяч цветов 320*240 точек (7.2*5.4 см). Сменные картриджи расширения памяти формата microSD. Навигация "на точку", по маршруту (в том числе и с автоматической прокладкой маршрута). Память путевых точек (1000) треков и маршрутов (10), решение задачи коммивояжера. Вход/выход данных USB. Вес 215 г. Автономное питание от сменного Li-Ion аккумулятора, время автономной работы до 8 часов. Garmin Nüvi 710, 750, 760 и 770 На этот момент, приборы серии 7хх являлись наиболее профессиональными из всей серии Nüvi. с большим сенсорным экраном, объединяет в себе GPS навигатор, MP3 плеер, плеер аудио книг, часы, калькулятор и др. Высокочувствительный приемник GPS. Основными отличительными особенностями является способность Nüvi 7хх кроме привычных функций автомобильного навигатора, осуществлять и многие функции "лесного": записывать путь следования, составлять маршруты не только автоматически, но и в ручную. Кроме того, добавлены "hi-end" автомобильные функции: FM передатчик для простой интеграции с автомагнитолой, решение "задачи коммивояжера" (до 200 пунктов назначения в одном маршруте), поддержка карт MSN Direct и приемника информации о пробках, (в Росси не работает) BlueTooth (кроме модели 750). Приборы умеют "проговаривать" названия улиц и другую текстовую информацию. К сожалению, эта функция не поддерживается на русском языке Высокочувствительный приемник GPS. Цветной сенсорный экран WQVGA, 480*272 точки (9.7*5.7 см). Сменные картриджи расширения памяти формата SD. Навигация "на точку", по маршруту (в том числе и с автоматической прокладкой маршрута). Запись пути, 500 путевых точек, 10 маршрутов. Поддержка FM приемника дорожной информации. FM передатчик. Интерфейс BlueTooth (кроме модели 750). Вход/выход данных USB. Вес 190 г. Автономное питание от встроенного Li-Ion аккумулятора, время автономной работы до 5 часов Garmin zümo 500 и 550 Специфический прибор для мотоцеклистов, квадроцеклистов и любителей снегоходов. Управляется "одной левой", даже не снимая перчатки; Высококонтрастный, яркий экран не боится ультрафиолета; Мотоконсоль с функцией индикации топлива; Крепления для мотоцикла и других транспортных средств; Устойчив к вибрации, защищен от воды и брызг топлива. К моделям 500 и 550 Вы можете подключать беспроводную гарнитуру или сотовый телефон. В остальном те же Nuvi, простой интерфейс, удобное меню, качественная картография. Для пеших прогулок не удобен, ибо великоват. Высокочувствительный GPS-приемник (SiRF Star III) Сенсорный дисплей: 7.2 x 5.4 см, 320 x 240 пикселей; отличное качество изображения даже при солнечном свете, защита от ультрафиолета Размеры прибора вместе с креплением: 11.3 x 9.9 x 7.3 см Вес: 269 г Съемная литий-ионная батарея, 4 часа непрерывной работы Поддержка приемника трафика FM TMC Поставляется с загруженными картами Европы (кроме zümo 500) Поиск адресов и объектов POI 2- или 3-мерный режим индикации карты Загрузка дополнительных объектов POI, включая участки с ограничениями скорости и расположение радаров Встроенный MP3 плеер и приложение для просмотра изображений JPEG Слот для карты памяти SD Сенсорный экран для работы даже в перчатке Страница путевой информации с индикатором количества топлива Подставка для установки устройства на мотоцикле со стандартным креплением с 4-мя отверстиями AMPS Функция Garmin Lock™ Водонепроницаемость по стандарту IEC 60529 IPX7 (допускается погружение на глубину 1 метр в течение 30 минут) Garmin GPSMAP 276C Легенда офф-роуда. Все хотят себе 276-й. Но на данный момент, прибор морально устарел. Очень дорогие и специфические картриджи Garmin для загрузки картографии. Плохой прием, без внешней антенны в лесу теряет спутники, так же теряется при плохой погоде (туман, дождь, снег) Неоправданно дорогой, особенно когда понимаешь, что помимо, прибора, надо купить внешнюю антенну и картриджи Garmin. Достаточно универсален, можно использовать как картплоттер на судах. 276С дополнительно поддерживает автоматическую прокладку маршрута по автомобильным картам. Большой цветной дисплей еще более высокого разрешения прекрасно работает даже под прямыми лучами Солнца. Высокоскоростной интерфейс с компьютером (USB) дополняет стандартный COM (для связи со стандартным морским оборудованием) Цветной экран 320*480 точек 256 цветов, 5.6*7.6 см. 3000 путевых точек, 15 путей, 50 маршрутов (до 300 точек). Страницы спутников, карты, путевого компьютера, настроек и др. Сменные картриджи памяти под карты (в комплект не входят). Навигация "на точку", по маршруту (в том числе и с автоматической прокладкой маршрута), по пути, возврат по пути, "человек за бортом". Защита от воды (IPX7), 2 входа/выхода данных (COM и USB), вход внешнего питания, питание от встроенного аккумулятора (5-15 часов непрерывной работы), возможность использования внешней антенны (GA 26 или GA 29) Garmin GVN 53 Модель GVN 53 позволяет использовать практически любой штатный автомобильный монитор или CD/DVD систему как полноценный GPS навигатор. Прибор имеет небольшие размеры и предназначен для скрытой установки, а управление происходит с помощью дистанционного пульта. Управление с сенсорных экранов не предусмотрено. В качестве носителя информации используются недорогие картриджи SD на которые закачиваются стандартные карты Garmin. Высокочувствительный приемник GPS. Выход на цветной экран. Стандарты NTCS или PAL. Линейный аудиовыход. Сменные картриджи памяти SD под карты с поддержкой автопрокладки маршрута и голосовыми подсказками. Функция text-to-speach. Прибор "умеет" произносить названия улиц. Функция отображения карты в режиме 3D. Поддержка дополнительно приобретаемого приемника XM Satellite. Навигация "на точку", по маршруту (в том числе и с автоматической прокладкой маршрута), по пути, возврат по пути. Русифицирован.

Именно ответрткой все и отодрал..не сильно геморно если клипсы не беречь. To: PVV А вот вам особое спасибо за инфу про клипсы от 05 тазика)))

Тут все достаточно просто машина боевая..изысков не требует..только для ТО чтобы крылья были примерно одного цвета с кузовом а не черное и совсем отличающиеся от моейго цвета красное))) Так приблезительно)) Чтобы на фотке Ч/Б не разглядеть было))

Угук! Всем спасибА!

Собственно надо что то в баллончике(( Покрасить крылья перед техосмотром, а то как то совсем я разноцветный))

To: Sayan Страшно конечно))) Но ехать то надо))))

Непосредственно перед припятствием нельзя тормозить! Вся подвеска сжимается. Лучше уж газку поддать....

To: Ular Спасибо! Радиатор от АКПП шной машины как раз новый)) Просто нужно было понять что за трубки и будут ли они задействованы)) Ну раз нет то видимой пойду ставить))