Kenig Sailor

Не знаю,делают ли для Тойоты пружины и аморты Trail Master (Германия).Но у меня на Фронтере стоит лифт комплект +2 " от них уже 10 лет полет нормальный,правда порожнем немного жестковат зад.Зато немного загрузившись,просто сказка.Часто таскаю прицеп 1,5 т.В багажнике 500 кг проседает сантиметра на 2-3.В общем очень положительное впечатление.

Так пока результата никакого.Продавец ни копейки не скидывает.Пока наблюдаю за авто.Еще в продаже.

Ок!Спасибо.

Анатолий,если можно Ваш телефон в л.с.Если хозяин будет в Архангельске попробую договориться о просмотре.

Мужики,есть кто из Северодвинска.Нужно сделать поверхностный предварительный осмотр вот этого экземпляра:https://www.avito.ru/severodvinsk/avtomobili/toyota_land_cruiser_2005_1083277762 Буду очень признателен.

Лифтовалась подвеска.Учет восстанавливался в г.Королёв.Я думаю там на это не обратили внимания или закрыли глаза.Я думаю при перерегистрации всё будет зависеть от инспектора на площадке осмотра.Считаю лучше ехать переоформлять по месту регистрации авто в Королёв.Или можно в Москве сунуться?

Алексей ,взаимно.Рад тебя слышать.Как видишь по мере увеличения бюджета растут и требования к авто.Так сказать хотелок становится больше.И год хочется посвежее,состояние получше,комплектацию побогаче.Да,на счет РАПТОРА,меня тоже терзают смутные сомнения.Противоречивые о нём отзывы.

Раз уж машина при первичном осмотре вживую не отталкивает,буду привлекать автоэксперта.Тел. можно в личку.Еще раз спасибо.

Спасибо огромное за осмотр.Раму рассмотреть не удалось?В каком состоянии ,хотя бы в районе арок?Ну и как впечатление от авто общее?Для себя бы взяли?РАПТОР по кромкам не отслаивается?

Продавец говорит попал на анулирование регистрации за обвес.Потом восстанавливал с заменой ГРЗ и ПТС.Поэтому сейчас машина без переднего силовика,шнорка и калитки.ПТС дубль взамен старого.

Вот так и продавец объясняет отсутствие люка.Раз уж была такая версия это радует.Подождем до понедельника,что скажет товарищ Shkultin ,если у него получится посмотреть эту машинку.

По словам продавца машина дилерская.В российской версии GX R2 вроде бы все с люком шли.Меня больше напрягает ,что возможно был ремонт крыши.Следовательно или перевёртыш или прилетело сверху что то,что в современном мегаполисе не редкость.

Согласен.Обратите внимание на состояние рамы и может быть будут видны следы ремонта крыши.

Ну если Вас не затруднит,буду очень признателен. Насколько я понимаю комплектация GX была в двух вариантах : R1 и R2.

Это не салон,продает частник.

Присмотрел для приобретения во такой вариант:https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_2005_958649554 Как утверждает продавец комплектация R2 с блокировками.Но почему то нет люка и рейлинги короткие.Может крыша менялась?Или были такие комплектации R2 без люка?Кто что думает,подскажите пожалуйста?

Да вроде не бубнит.Во всяком случае я не услышал.

По этому Крузаку есть один непонятный для меня момент.Хозяин утверждает ,что комплектация R2.Но люка на крыше нет почему-то.Или существовали модификации GX R2 без люка?Рейлинги тоже похоже не родные.Короткие и на двух точках опоры.Есть у меня подозрение,что крыша менялась.

Хозяин говорит,что за 6 лет владения в башку не лазил.Фильтр стоит новый чистый пока.Тоже думаю на неплотность впускного клапана.

Так я сделал.Пробка лежит не выскакивает,деже при перегазовке. От тел.специалиста не откажусь.Спасибо.

Почему не внесено?Хозяин выделенным шрифтом написал,что все изменения внесены в ПТС.

Смотрел на днях TLC 105.Насторожил такой момент:сопливый фланец между впускным коллектором о патрубком воздухана.На фото должно быть видно.Патрубок от воздухана (корпус возд.фильтра) изнутри тоже закопчён.В чём проблема?Или это некритично?

Вот он:

Фото этого Крузака вот отсюда:https://ru.pinterest.com/pin/504121752031454804/ Этот TLC с украины однако.

Думаю объявление фейковое.Что у него там за пневмолебёдки такие стоят?Может пневмоблокировки хотел сказать?Хотя на фото крутилка от заводских электрических блокировок.А вот задний бампер зачётный красавец!Удачи в поиске и с Новым годом!