Николай0111

В субботу поеду на СТО померим давление топливное, глянем проводку к ЭБУ от спидометра, и посмотрим реле в крыле. Просто не пойму почему в нейтральной передаче все хорошо - мотор крутится в отсечку, а вот на передаче нет... может и правда насос козлит... Поковыряем отпишусь что да как оно там.

ок, замерю А про загадочное реле в крыле кто-нибудь что-нибудь знает или слышал?

просто не разу не лазил в тойотовский трамблер, только на уазике)

Спасибо за столь быстрый ответ, начну с проводки копать, просто не верится в гибель насоса... он же выдает нужное на положении газа в пол... спасибо за совет, а скажите что там глянуть? какие неисправности могут там быть кроме проводки? дабы ускорить процесс)

Всем доброго времени суток! Уже неделю не могу победить вылезшую проблему на моей 80-ке 1FZ-FE, АКПП, араб, 95 гв. Машина просто перестала ехать... При нажатии педали газ более чем на 20-25% обороты не поднимает совсем под нагрузкой (на передаче). Но при очень легком нажатии ведет себя нормально. На холостых работает ровно. Если все таки получилось раскрутить мотор выше 2100-2200 оборотов, начинает ехать, но это практически не реально без нажатия тапки в пол. Сначала вылез чек, ошибка 55 по самодиагностике, поменял датчик детонации, чек потух, ошибок нет, но вес равно не едет, как будто заде на тросе 40-ка тонный танк. Посмотрели сканером, выдал 2 ошибки: - 42 не правильный сигнал от датчика скорости автомобиля (спидометр работает, датчик прозвонили, который на раздатке, сравнили с показателями машины где все хорошо - все идентично); - 43 нет стартерного сигнала (SAT) на блок управления двигателем - это мне вообще не понятно... Мастера у нас очень ленивые, не хотят заморачиваться, или просто сами не знают куда копать. Сказали поменяй топливный фильтр и термостат и машина поедет. Даже несуществующие катализаторы предлагали удалить. Я тоже сначала мог бы предположить, что дело в наглухо забитом топливном фильтре, но при нажатии на педаль до полу машина начинает ехать как положено, ну или где-то рядом. Вопрос с работоспособностью бензонасоса и давлении в топлива думаю тоже отпадает, так как при педалировании машина едет, если не прав поправьте. Вопрос: может есть где-нибудь еще один датчик с которого компьютер берет показание скорости? Не может с датчика АБС? Один из мастеров сказал, что где-то в крыле есть "реле ускорения" или что-то типа того, которое переключает положение бензонасоса из спокойного в положение повышенной производительности и якобы у меня только второе положение и нормально работает. Правда где оно стоит он не знает и узнавать не хочет...((( И я так понимаю, что сигнал с датчика скорости идет на приборную панель, а от нее на ЭБУ, может где-то в проводке косяк от приборки к эбу? Все темы прочитал на форуме, ответ не нашел. Лямбд у меня нет.

перевел Отправьте пожалуйста ТК КИТ Геленджик Кантемиров Николай Сергеевич 89284222000

Приветствую! нужен кран как на фото.

проданы, тему можно закрыть

подниму

что конкретно сфотографировать? все уже снято с машины (кроме порогов), можно сфотографировать с любой стороны

ап

8000 состояние хорошее, ровные, без вмятен

Продам пороги, защиту бамперов на 100-ку состояние хорошее отправлю ТК 89284222000 цена 14000

за датчик деньги перевел отправьте в Геленджик ТК КИТ Кантемиров Николай Сергеевич 89284222000

спасибо, чуть позже отпишусь

Приветствую, нужен датчик детонации на 1fz-fe 95 год араб моторчик блокировки заднего моста

Доброго времени! Чем закончилась проблема?

ап

ап

ап

ап

проблем нет, отправлю! проблем нет, отправлю!

Остался диск сцепления и длинный наконечник

подниму

проданы