mbmaster

Тут все подробно: http://www.cars.auto.ru/sale/VU99693/ Или поменяюсь на 185-й с левым рулем или прадо. Некоторым образом о состоянии авто может сказать Bolomut он занимался ремонтом неоднократно и помогал в выборе.

To: Lado Jun Этот пост видел. Из него неясно ГДЕ делал и ценник работ.

Не, Водный ВРАГИ. К ним сам НИКОГДА и ДРУГИМ не советую.

Знакомый на сюрфе 92г попросил порекомендовать место где можно бюджетно и качественно сделать оное действо, без разводилова. Симптомы у него - большой ужор масла 1,5л на 1000км, расход бензина немеренный, фиговая тяга и т п.. Я, в силу отсуствия опыта, не смог ему никакого места присоветовать. А Вы не поможете? И примерную стоимость работ по движку, озвучьте, а ?

Мой агрегат сегодня без вопросов завелся, но ему вебасто помогает . А вот удивил сосед с китайским адмиралом, с утра завел без проблем безо всяких прогревов предварительных. Так-что мож они не так плохи НОВЫЕ китайцы?

Имхо 1500 сумма необходимая для доведения купленной в ХОРОШЕМ состоянии машины, до состояния ПОД СЕБЯ. ПОсчитайте , только смена жиж, масел, колодок, ремней, аккумулятора и проч- уже набежит огого... Данный случай, имхо не менее 3000 реально нужно вложить до состояния ЕЗЖУ СПОКОЙНО

Менту приварить, чтоб не вредничал засранец.

Если хочется гарантированно завестись с утра ( а кумулятор сомнительный) кумулятор домой, и греть его теплом своего тела А если зарядка есть -вообще шоколад.

To: Bolomut Приедет в сервис, приварите ему колеса к раме, чтоб до людей не докапывался

Ура. Приеду к вам гур делать, если когда снова опять потечет

To: Stayer4x4 бывал там несколько раз, не понравилось, что некоторые простые операции не делают, например отказались снимать заднюю тягу, сославшись на то, что надо греть, а это они не могут. Так-же при замене передних колодок колодки поставили, но почистить от коросты направляющие не удосужились. При замене не заметели, или забили, что диски не соответствуют колодкам (диски были неправильные, меньше диаметром и колодки над ними выступали). Шаровые поменяли нормально.

ЕзЖай к Bolomutу и будет тебе щастие

Цена нормальная. Дешевле врядли найдешь, если токо Дядя Вася Гаражный. Токо вопрос качества тогда...под вопросом. Не парься, узел ответственный.

А с чего вы решили , что до 12 лет обязательны КРЕСЛА? Читаем внимательно: 22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств. Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

Дык уведомления то за ПРОШЛЫЙ ГОД приходят А изменения в Москве С ЭТОГО ГОДА

в М оскве так, вроде http://www.gazeta.ru/auto/2005/11/10_a_472201.shtml

Модернизация АКПП Сразу вскоре после покупки мной авто, случился трабл. Стало невозможно переключать АКПП из паркинга, только механически нажав отверткой на кнопку разблокировки. В то время еще ездил к уродам на Водный, там приговорили сменить кулису АКПП, предложили за 350уев это сделать. Послал их. Стал сам разбираться- накрылось устройство управления солиноидом блокирующим рычаг в Р если машина не заведена. Стоит 30$ но нигде не было. Тогда просто зафиксировал соленоид во втянутом состоянии куском пластика. С лета полет отличный. Замеченный плюсы: - АКПП снимается с паркинга и ставится в любое их положений независимо от наличия ключа в замке - на незаведенной машине переключай все что хошь. - устранена лишняя деталь, следовательно повышена надежность - - увсе бесплатно Минусов пока не заметил.

to timka не в тему, но где в сети такие клевые карты берут, или это с диска?

To: Bolomut Саш, что уже вышел в бой?

блин, нет у меня никаких дырокПодБолты. Обычные крюки и не приварены вроде. Вот любые щетки и годятся. А я думаю, чего-то вы такую тему обсуждаете? В чем проблема? Мож так на америкосах делают?

Во! до этого момента я дошел, но не смог вынуть ручку, тк внутрь ее не тянул. Всем спасибо, придут направляющие буду делать как : Igor Melnikov подробно описал.

А я купил 10 комплектов по 85 руб, жигулевские с резиной хорс Летние. Хватает на 2-3 недели идеального тера, потом в помойку и следующий,и не парюсь. Ничего не намерзает. Правда юзаю не разбавляя стеклописалку. В задний купил резинку хорс отдельно но не менял пока.

Спасибо, но вчера уже в экзисте заказал. Кстати 13$ комплект. Т е надо поднять механизм и вытащить стекло из под него? Я то пытался его просто выдвинуть совсем из двери, но не смог снять пластиковый верх двери и ручку.

Это про что? Про "сырую резину" или про новые направляющие?

To: VADUS А стекло надо снимать для этого? Что -то не разобрался с этой процедурой, не смог вытащить открывающую ручку, хоть и снял тяги Задубел раньше чем успел понять. И как старую направляющую снимал? Просто с усилием, или отмачивал чем? Сажать их на сухую надо, или мазюкать чем? To: СУРФ(Роман) Ага, а ее в керосине чнадо мочить перед посадкой? Как ею пользоваться -то?