Grim Reaper

Спрошу на условном примере. Есть задача поставить на ТЛК 80 задний мост от Патруля. У них редуктора расположены по-разному. Из-за этого 80-й карданный вал будет работать в 2-х плоскостях. Будет ли он так работать? А если его еще укоротить раза в полтора? Если все это работоспособно, на сколько чаще придется менять крестовины? Если это не работоспособно, поможет ли впихивание двойного шарнира?

Ну тогда я уже ничего не понимаю. Кстати, провод-то на нее идет только один, от селектора?

Дедки! Ну не знаком я с автоматами. Вот и спрашиваю.

Слышал, что до 92 года на ТЛК 80 ставили АКПП без мозгов, т.е. без электроники. Как она называлась? То же 442? С какими буквами? Там реально нет электроники? Т.е. просто тросик от тнвд? Или как? А лампочки режимов на приборке от рычага идут? Охлаждение коробки только трубкой в основном радиаторе или есть еще отдельный радиатор? Если отдельного нет, не перегреется ли коробка в говнах? На сколько гидрокоробка тупее, медленнее электронной? Электронная, как пишут, на 2 секунды тупее механики и на 5км\ч медленнее.

В личку написал. Ответ будет?

У ТЛК 100 передний редуктор слева или справа?

Можно ли впихнуть в 80-тку вместо ее древней коробки более современную от 100-ки которые с 2004 что-ли пошли? У 100 электронный ТНВД, есть ли там какая-то дополнительная связь с мозгами АКПП?

В НАМИ ездил узнал,на переоборудование дали добро,стоить буить 1500 руб+некая сумма за левые бумажки,типа я в спец. сервисе менял двиг (около 2000-3000 руб) дадут заключение-с ним в гаи,там все просто. к выходным наделаю фоток,мотора и пустого моторного отсека. 372659[/snapback] А куда там лучше обратиться, я тоже хочу переделки зарегить.

UZ уже ставился, и помещается, 1HD-FT не под каким углом не входи по длине, если только отрезать рожу и уденить ее, но это уже бредяк.. а длина 1UZ очень ма хорошо входит в отсек моторный 372931[/snapback] Странно. Я HD-FT во вторую Паджеру запихнул безо всяких удлинений, еще и подрезал раму спереди, а Паджера не сильно больше Сурфа.

Ну да, тока ты ведь питерский. Я эту чугунину на почту не потащу.

Ага. А брал я его за 8

TELMIG 251/2 TURBO Описание: Однофазный сварочный полуавтомат, применяется для сварки проволокой в среде защитных газов, с принудительным воздушным охлаждением, передвижной на колёсах. Сварочный полуавтомат оснащён тепловой защитой. Применяется в сварке с широким спектром материалов: сталь, нержавеющая сталь и алюминий. Технические характеристики: Напряжение сети -230В Сварочный ток - 30-240А Проволока - 0,6-0,8-1мм Потребляемая мощность - 3,7/7,7 кВт Вес 50 кг НОВЫЙ! С инструкцией, только без упаковки. К нему 2 баллона СО2 8л заправленных, катушка 5 кг 0.8 мм 08Г2С, хорошая медная масса новая на 300А, редуктор, сетевой провод 10 м и маска-хамелеон новая с регулятором на батарейках ААА и сменными стеклами. 20000 за все! Насос для дизтоплива 220В 60 л\мин новый 4000 Станок сверлильный Калибр СС-16D 600Вт 480-2600 об\мин новый 3500 Дрель пневматическая маленькая Unoair AT-4031 новая 1300 Гайковерт Milwaukee IPWE 400RQ 1\2" 405 Нм почти новый 8000 в Москве grim__reaper@мыло.ру

Для ТЛК 80 HDT Маховик под МКПП 2000 Колокол сцепления 3000 Диск почти новый 1500 Корзина 1500 Термомуфта с крыльчаткой (карлсон радиатора) 1000 Верхняя крышка воздушного фильтра с 1HZ 500

Станок по почте отправлять не буду.

По столу извиняюсь: забыл, куда положил. Так что пока он снимается с продажи.

Да

Еще появилось в продаже Колокол сцепления 3000 Диск почти новый 1500 Корзина 1500

Трансформатор новый ОСМ1 - 0.4У3 220-36В 0,4 кВа в коробке ABB 400 Гайковерт 220В почти новый Milwaukee IPWE 400RQ 405Нм 8000 Маленький новый координатный стол 2000 Станок сверлильный новый Калибр СС-16D 600Вт 480-2600 об\мин 4000 Насос для дизтоплива итальянский компактный новый 220В 60 л\мин 3000 Пневмодрель новая Unoair AT - 4031 3/8" с реверсом 1500 В Москве

Для Ниссан Патрол GR 60 5 дв задние пружины 2000 за обе

Для ТЛК Прадо 90 3.4 бензин комплект сцепления: Корзина, выжимной - живые, диск - почти новый, центровочный - новый 2500 р

Для ТЛК 80 HDT маховик под МКПП 2000 р Больше на 80-тку пока ничего нет.

На 1KZ-TE rуплю маховик под механику возможно, с комплектом сцепления В Москве Тел. 8-916-шесттридва-46-03