Максим 82

Думаешь меня обманули. Там почти весь город делает. Они проверяют. шлифуют. меняют седла. Я не думаю что могут так на косячить. Это же их репутация.

Её надули. Шлифанули. Плоскость на блоке сам проверял. Железкой ровной толстой попросил на работе.

Гбц я снимал отдавал на опресовку сказали все хорошо. Я тоже думал на неё нодо было идти дальше разбирать но не стал.

Он и гонит пузыри в расширитель. Стрелка дошла до середины и потом резко поднимается температура и в расширитель как будто воздух добавляют. Может я конечно в начале неправильно описал всю суть проблемы.

Радиатор новый брал с Хабаровска. Покупал за 11800. А как ведёт себя гильза с трещиной. Когда я купил машину пригонял с другово города ехал через горы один раз останавливался нагрелся. Но не вскепитил. Когда остыл открыл крышку радиатора жыжа была ржавая подумал это не страшно сниму радиаторы почищу заменю жижу и счастье. Вот уже четвёртый год он меня мучает и с каждым годом все хуже и хуже.

Скажи тогда как блок себя ведёт. Радиатор новый. Муфта дует хорошо. Старую можно было на горячую рукой остановить. Эту нет. Крышку и термостат новые ставил. Есть конечно ещё мысль. Отдавал старый радиатор шамполить медник сказал соты очень маленькие. Маленькая проходимость и он 2_х рядный у меня тогда были мысли поставить от УАЗА 4_х рядный писали тоже на форуме.

Антифриз заливаю ФЕЛЕКС. И заливал японский. Тоже самое.

То что там написано я читал. Всё перепробовал. И на понесли у меня не загорается лампочка перегрева коробки хотя она работает. Да ещё забыл сказать зимой когда завёл машину она быстро греется. Печка дует горячем через 10 мин.

Какой и куда ставится. Радиатор и вискомуфту ставил новые.

Даже когда бочек на месте стоял такая же беда была

И ремень подтягивал.

Честно не смотрел. Зажигание выставляли по метка.

Скинь номер проще будет.

И печки включал две. И дополнительный насос от газели поставил. Не помогает. На коробку не ставил радиатор. Я так понимаю что блок трещина или гильза.

Да проверял блок. Менял и крышку и термостат. И ошибок нет. Все что знал перепробовал.

Я тоже грешил на помпу прежде чем башку скидывать снял помпу. Помпа почти новая. Заливаю антифриз. Самое интересное по прямой хоть 3т. Оборотов давай не кипит. Гора затяжная пошла начинает кипеть.

Всем привет. У меня тойота хайлюкс сурф 1993г 2лте автомат. Катаюсь уже три года и не могу понять. Из_за чего кипит. По прямой едешь все хорошо начинаешь подниматься в горку когда коробка переключается с высшей на низшую передачу метров через сто примерно может больше начинает выбрасывать жидкость. Из расширителя. Вскрывал башку возил на опрессовку все в порядке. Поменял вискомуфту радиатора, другой поставил радиатор. Вот не могу понять что ему ещё надо. Помогите пожалуйста.