Сода

Расход по трассе скорость 90-100км/час составил 10,8-11,2л/100км

не собираюсь менять, просто интересуюсь, собираю информацию... варианта два вижу для себя: 1 замена рычага в сборе (надолго и серьезно, за 2шт 25000ру - дороговато) 2 замена шаровой на 555 с заменой пыльника оригинал (меньше ресурс, меньше денег)

anter708 где обслуживаетесь? Я тоже с Барнаула. Сколько ходят 555 рычаги?

Добрый день всем! Предположительно надо менять шаровые верх низ на правой стороне спереди. Менять с обоих сторон? Менять с рычагами в сборе или можно просто шаровыми? Что из дублей ходит долго? Оригинала отдельно нету шаровых... Тлк100, 4,7 ат, обычная подвеска

всем доброго дня вот мой, купил недавно...2006г.в., 4.7, АТ

Добрый день, хочу купить подкрылки на ТЛК100, 2006, бензин, АТ, 4,7... информацию по реквизитам и самому продукту прошу в личку... хотелось бы фото увидеть и способ закрепления...

Вообщем то понятно немного стало, есть свои плюсы и минусы. 1) Расположение на крыше + не надо постоянно снимать крепления (установка снятие 1раз в год, если на лыжах не катец то можно вообще не снимать) Чистота велосипедов при движении - трудность установки/снятия велосипедов. Нужна Стремяночка 2) на фаркоп + простота установки/снятия велосипедов - грязь, увеличенный свес, каждый раз надо всю конструкцию демонтировать и где-то хранить Гомырки с повторителями поворотов и стопов, задний госномер Вот както так... Лично я отдаю предпочтение продукции thule На крышу использую 591 прорайд (не реклама) Кто какие поперечины использует, от каких мало шума?

ок, спасибо, графу поиск использовал, но эту тему как то пропустил, извините великодушно.

дауж, разбиваете мои мечты о дальних краях о грани суровой реальности... Дизель не хочу по этой причине что вы и написали... на бензине доп.бак нужен или можно канистрами обойтись? А так вообще читаю и смотрю видео о поездках, ездит народ на бензинках... как тогда и куда ездить? не все же на дизелях катаются... тем более экономия дизеля довольно таки мнимая... вообщем считаю что бензин мне больше подойдет... что касается глубокого тюнинга, не хочу сразу какие то мощные колеса, сначала так, пощупать, легкими тропками покататься, потом всякие симаксы! лебедку тоже пока нет желания, соответственно и маршрут такой строить... как и говорил, сначала колеса (в базе) и подвеску для комфортного передвижения, кофр на крышу, возможно спальник в багажник, доп канистры (если куда-то далеко)... как то так...поправьте если не прав

Еще раз акцентирую внимание, АВТО нужен для экспедиций и легкого бездорожья... Казахстан, Киргизия, Монголия, Алтай, Тыва, вот что хочется на нем посетить, естественно не везде асфальт! камни, проселочные дороги и т.д. Sashok89 авто ТЛК100, 4,7 АТ Серж Спасибо за предварительную информацию... 1. 105го делать не собирался, так фото попалась... внешний вид понравился 2. Про диски увидел, спасибо, разобрался... естественно надо 5х150, какие посоветуете, чтобы не тяжелые 3. про вылет запомнил, спасибо 4. Силовик и шноркел на трассе согласен не к чему, но возможны ведь какие то съезды на бездорожье, камни речушки небольшие... Или тоже считаете не надо? мне просто тяжело разобраться пока что надо а что нет, вижу что многие ставят для таких поездок, вот и вопрос родился... 5. лифт подразумевался 2" путем установки комплекта подвески с пружинами, не более того... при таком варианте не получится ехать 120км/час? 6. Тойо Процесс 2 или Мишлен шоссейный а как они по камням, Горный Алтай, Монголия, вывезут как считаете? мне кажется что нет... хотя я далеко на БМВ не забирался, а где был там конечно их будет достаточно 7. Про размер понял спасибо 8. в грязь лезть не собирался... 9. Китайские нет, точно. Из чего посоветуете повыбирать? 10. Понял спасибо 11. А как тогда решать вопрос перевозки багажа? ставить просто кофр, например Thule?

Добрый день! вопрос такой, посоветуйте плиз диски и резину на ТЛК 4,7 АТ, 2006, цвет серый графит (сток), что хочется и для чего: 1. Хочется пока поставить колёса не меняя подвеску на тюнинговую 2", можно ли будет потом поставив подвеску 2" использовать теже самые колеса? 2. Использование город, трасса, проселочные дороги (собираюсь покататься на крузере, поездить по Алтаю, Байкалу, Монголия ... в грязь не собираюсь лезть. Машина основная пока у меня, у жены своя. 3. Диски хочется 16-18" пошире (может даже японские б/у), но чтобы за пределы кузова не вылезали, не хочется гомырить расширители, из встречающихся мне ничего не понравилось...если есть варианты ткните пальцем... 4. Резина тоже надо соотношение усиленного корда/протектора с комфортом... шумную не хочу (скорость по трассе 100-120км/час) расход бенза важен! 5. Подвеску планирую Тачдог или АйронМэн (аммортизаторы и пружины, нагрузку не знаю какую взять, надо ли торсионы покупать?), выбирал по делитантски...по количеству встречающихся упоминаний на форуме помогите с выбором, хотя бы направьте в нужном направлении... тюнингом внедорожников не занимался, сильно не пинайте за вопросы... вот примерные фото дисков, какие хочется, как должны сидеть на сотке, и какой вылет... Прошу также поделиться контактами у кого/где купить с какими параметрами искать диски, ширина вылет (под мои хотелки) какая по параметрам должна быть резина на эти диски...

Да правильно заметили, про стремянку... Я на х5 е53 грузил со стремяночки наверх... Общий мышечный тонус позволяет... Но сотка то повыше будет...

При таком расположении не пачкаются велосипеды? Пыль, грязь из под колес? На крыше возить вам показалось неудобно?

Добрый день всем, вопрос к любителям вело... Кто как возит велосипеды на тлк100? Поделитесь опытом с фото, если таковое имеется. На данный момент остались 4 велокрепления thule proride 591. Возил на бмв х5 на крыше... Кажется что на сотке будет высоковато...

Вопрос более не актуален. Прошу закрыть тему С машиной определился, всем спасибо.

Добрый день всем... Время идет, машины смотрятся... Приоритеты меняются, все становится на свои места... Раннеры просмотрены, 80ки тоже...хлам! Вывод что надо брать/искать 100ку или 470ку... Бензин автомат...от 2003гв, Регион Алтайский край +1000км Автомобиль нужен в отличном состоянии, без эксплуатации на дорогах с реагентами... Цвет авто предпочтение - серебро Салон предпочтение - темный

ferioчеловек от бэхи семерки поставил салон!

добрый день, скажите, сколько будет стоить салон от сотки, кожаный серый, с боксом и консолью под МКПП...

Как удалить фото? Фото не то, переключатель нужен!

Нужен переключатель дворников на ленд круизер 100, 2007гв 4,7, АТ Новый либо гарантированно рабочий с разбора

Лучше с инжектором или карбюраторный мотор?

Не исключаю что тут и не куплю...но где же еще мне пообщаться с знающими людьми, конечно в приоритете купить авто поближе к дому... вопросы такие: как проверить работоспособность мостов и раздаток на автомобиле без подъемника? рассматриваю покупку ЛК80 (в том числе) на бензине и на автомате, специально в грязь не полезу, авто для экспедиции... подойдет такая конфигурация? 4,5 АТ на что главное обратить внимание при осмотре ЛК80, какие основные "больные" места? которые ессно тянут больше всего денег... вопросы может кому то покажутся наивными, но для меня эта тема новая, поэтому прошу не злится...

если есть тут владельцы ЛК80, прошу откликнуться... смотрю варианты, есть вопросы...

все доступные это авто.ру преимущественно для центральной части РФ дром.ру от урала до д.востока ну и авито... я его почему то как портал для покупки авто вообще не воспринимаю серьезно...

а как считаете уважаемый, ЛК100 бензин, тоже с пробегами 300+ отжатые?