вадим браконьер

с 98 по 2003 шли 43 на10. с 2003 и выше пошли 41 на 10. проверьте хотя бы в экзисте. там есть в редукторе кол зубьев на парах

вот с другого ракурса

80 ка с лифтом 4. перед тач дог +300. зад тач дог + 500 кг. это старая фотография. сейчас на этой машине стоит передний бампер силовой с лебедью, багажник. в машине в багажнике спальник. Готовимся ставить на нее силовой задний бампер. ничего не цепляет. меняй передние пружинки, видимо +100 маловато. аморты тач договские big bore именно для 4 дюймов. машинка сбитая, в меру мягкая.диски -36.

то сказал что лсд. может быть и простой . поиск по вину ничего не даст. программа дает оба варианта. а гудеть мог изза износившегося подшипника(ов) или главной пары. разбор покажет. если подшипники, то это не так дорого. а от 100 редуктора одинаковые с лексусом. подойдет.

нашел с разных покатух интересные снимки.

на какой подвеске арки цепляет? на 80 ках с лифтом 4 на 35 резине с загрузкой и обвесом ничего не цепляет. подвеска тач дог ( пружины +500 кг) и регулируемые аморты big bore. диски под родной вылет.

если бы все было так просто. предохранитель скорее всего EFI. выворот ножек поможет на время. дело в том, что там замудренная конструкция. у меня такое было. предохранитель вставляется в разьем, а разьем в свою очередь в ножки платы. так вот контакт пропадает не на предохранителе, а ниже, на плате. чтоб туда добраться- это охренеть. неудобно крайне снимать сам блок предохранителей. при разборе обнаружилось 4! платы с дорожками, которые ничем не закреплены. я свой начал разбирать в 19 часов вечера. не зная снял платы, высыпались дорожки. собрал в 2 часа ночи. ножки взял со свободных предохранителей, старые отгорели. На Тойоте центре мне предложили сделать так же как сам сделал за 500 зел. с разбора БУ стоит 300 зел. Все дело еще и в том, что в запчасти он идет вместе с передней косой проводки. И блоки разные по странам и годам.

Самат, испытывать - как скажеш. придет в Алмату раньше, чем ты прилетиш- без вопросов на моей. Будет нужная и полезная- подыму тему и расскажу.

Имхо бесполезная штука. Биров прав, много камер с датчиками в полотне. Гайцы сейчас не стоят и не ловят с радаром. им запрещено стоять. Самат, если ты заметил, гайцы сейчас ездят на новых фольцвагенах и мицубиськах, и во всех машинах установлены радары с видеокамерами. когда он тебя сзади снимает, твой антирадар уже не поможет. Берут сволочи метров за 300 , а машина высокая , берут через несколько машин.Догоняет , просит остановиться и демонстрирует на мониторе твои прегрешения с временем и скоростью.Стационарные камеры вбиты в Гарминовский ЖПС и всегда заранее предупреждает об ограничении. Тем более у гармина бесплатные обновления и обновляйся хоть каждый месяц. Выброс денег.

есть в легионовской азбуке ( 2- томник) все панели с распиновками.

на100 вх рама шире чем у 80 ки. но слабее. задние редуктора примерно одинаковы по крепости( передаточные разные)

была мечта поставить оптитронную панель вместо простой. так вот у меня уже 2 вида оптитронок, и ни одна не подходит. на обоих , чтоб установить на мою фактически все провода надо переносить на 180 градусов.на панели сложно, а резать проводку не хочется. сейчас заказал с сигнуса. вроде меньше переделок.

диаметр наружний 59мм, 74 длинна

0 градусов и туман.

фото не очень. постараюсь сегодня переснять. один типа фена. второй как вебаста подключаемая к радиатору печки

на поворотниках обычные одноконтактные цокольные. на красных стопах цокольные двухконтактные( габарит и стоп).

Самат, за тебя тоже. Все мы контуженные

Наши вышли. полевая почта 93992! Выше стаканы. За ребят оставшихся, за нас живых. Виталька Дорожкин, Борька Бочкин, Вы всегда живы

по нашим законам раз в 3( сейчас в пять лет должен предоставить ствол для отстрела в мвд). Во вторых почему то второй ствол Хеклер 308 такой проблемой не страдает. правда изза его кучности боя практически все выстрелы прицельные . отстреливаю с него патронов 30 за сезон. но и стреляю исключительно Нормой. импортного 39 патрона к нам не завозят

кто то . сказал про ругер. крайне негативное впечатление. брали 4 года назад двоем с другом 2 ругер мини рашен 7,62 на 39. после 4 лет и выстрелов по 300 примерно оба стали сеять. в тире со ста метров разброс 15 см в разные стороны. стреляли разными патронами, включая боевыми. теперь мой лежит так для виду, раз в полгода почистить.

или недомыл внутри канал. обычно обороты завышены после промывки. лечится снятием под капотом предохранителя ЕFI на 15 мин. плавать не должны. или оставь на ночь, сам обнулится.

переиначу вопрос. что за бензин био? кто пробовал. а то мож как лох езжу и не знаю>, что счастье рядом

меня никто не слушает похоже. берем GX-R с Fzfe. и дергаем с него переднюю косу проводки, рычаг с консолью, коробку с раздаткой и задний кардан.маховик под автомат. переделываем поперечину раздатки. по механике делать нечего. работа электрика по инсталляции стоит 500 зел. с арабии бу комплект обходится до нас 2500 зел. это 4- ступка. работа по механике 1500 зел. это по нашим расценкам. а вообще через хотя бы экзист открываем 105 через арабов. там есть правый руль для австралии. открываем и ищем разницу в деталях. это если есть желание.