саш

А какая разница? в расширителе всегда уровень воды выше чем в котле.

Вот как то так

В теории - да, а на практике - более 20 лет работало. Разница только во времени прогрева. С насосом плечо прогревается быстро, а без- подольше. когда выходят на полный режим температура одинаковая. Только у короткого плеча обратка чуть прохладнее.

Самотеком

У меня с котла 2 подачи и две обратки с разных сторон.

Нет. только с длинного плеча

От котла 2 плеча. одно длинное ( с насосом) второе короткое _ без насоса.

В нижней точке стоит насос - на обратке. Заполняю через расширительный бачок.

Поставил автомат на 25А и запитал один ТЭН- второй в резерв. Пытаюсь выгнать воздух из системы............

Поставил 2 ТЭНа по 3 квт. обычные U образные. нержавейку. Посмотрю как будут работать.

Только на отопление.

У меня немного не по правилам. ТЭН работал один. Площадь около 50 кв.м.-сдвоенный гараж с двумя воротами. высота около 2.5м. Включался осенью и выключался весной. В помещении в морозы около 20 было 5-8 тепла. Принципиально только диаметр входного отверстия под ТЭНы. Входной автомат на 16А.

Возникла проблема : В гараже сгорели ТЭНы в котле отопления. Отработали они честно около 20 лет. Снял, но никаких опознавательных знаков на них нет. Размеры на фото. Может кто разбирается ..................подскажет..........хоть ориентировочно мощность , какая может быть при таких размерах. А может у кого и есть - купил бы 2 шт. По большому счету геометрия особо не критична, лишь бы по посадочным проходил.

В этом случае - оплачивать номер должна фирма с р/счета. Блин - почитайте ссылку.

Я то же пользуюсь аналогичной симкой уже давно, но почитай ссылку - владелец "корпоратива" должен внести данные конечного пользователя в реестр. Если не внесет то могут заблокировать.

т.е. номер будет зарегистрирован на меня?

А в свете последних новостей - кто будет платить за них? http://www.ucnews.ru/detail/2534510951862728

Вторым буду. Вопросы: кто владелец симки?

А масло ест? или вытекает наружу? У меня был расход масла где то 2-2,5 л. на 8000-10000км( частота замены). Движок был в масле . Заменил прокладки клапанных крышек, и заглушки - расход почти пропал. По крайне мере от замены до замены еще не доливал.

Скорости включались нормально, а подшипник заклинил.

А если нажать и держать - педаль уходит сама вниз?

Вскрыли................по сцеплению все более менее ОК! в силу пробега - еще бы немного походило. Печалька пришла опорному подшипнику первичного вала ( который в коленвалу) . практически не вращался.

Нужно не накидывать , а нормально присоединять. +100

Ну как бы первый раз от тебя слышу. Правда у нас 2 Ранера и на каждом пробег поболее 500000км.