саш

1 минуту назад, AZIAT сказал:

Можно только оценить что он стоит и не порван. 

Спасибо

На данном этапе только это и нужно

6 минут назад, AZIAT сказал:

 

 

Машину в тепло оттащить , выкрутить свечи , продуть цилиндры , прокалить или поменять свечи, проверить наличие искры, собрать и завести.

 

 

с теплом пока проблема. все остальное попробую завтра

@AZIAT 

А как проверить  ремень грм ? на предмет целостности без разбора?

по бегунку в трамблере - можно?

15 минут назад, Andrey431 сказал:

ну ошибки то считывал стопудов после отключения АКБ?)))

Ну да, погонял на свежем аккумуляторе ,  поставил перемычку, и уже перед уходом посмотрел ошибки.

1 минуту назад, Andrey431 сказал:

а главное нечем не рискуешь

а чем рискую пытаясь заводить?

11 минут назад, Andrey431 сказал:

думал там бензина и эфира мало?

Я может не в той последовательности написал-раньше перемычку ставил, а уж после -эфир

1 час назад, саш сказал:

как проверить не разбирая цел ли ремень ГРМ?

Этот вопрос я задал в свете, того, что ремень я менял давно,  Пробег ремня почти 80000км, брал якобы оригинал, но......

1 минуту назад, Andrey431 сказал:

тогда есть еще один 100% вариант, сидеть дома на сурфа в окно смотреть

Спасибо за умные советы

3 минуты назад, Andrey431 сказал:

я бы просто утащил в тепло, дал постоять часа 3 и запустил бы нажимая педаль газа, для проветривания поршневой

А если не заведется? Опять тащить? 

6 минут назад, Andrey431 сказал:

с тем же успехом может придти в голову снять головки блоков цилиндров и тряпкой протереть камеру сгорания от излишков неиспаряющегося топлива

бред

Впервые за 22 года владения не завел машину.

Предистория- 4 января утром в минус 27 вышел завести- была необходимость в поездке.  Со второго раза схватила и как будто на 3 цилиндрах забурчала, такое бывает у меня в сильные морозы, думал прочхается, как всегда, но заглохла и все,  кручу стартером - пытается схватить и никак. Сел аккумулятор. Пытался прикурить- схватывает и не заводится, оставил эту затею, поехал на пузотере,- завелся с автозапуска с полпинка.

Аккумулятор поставил на зарядку. Сегодня попытался завести - аккумулятор заряжен, теплый, крутит хорошо, но даже не схватывает  попробовал брызнуть быстрым стартом- безрезультатно.

Почитал ошибки - нету, поставил перемычку на бензонасос в диагностическом разъеме- без изменений, но думаю, если бы был косяк в бензине, то от быстрого старта - хоть бы раз взбрыкнула, но нет.

Сегодня на этом закончил.

Планы на завтра- проверить искру, свечи.

И самое печальное - как проверить не разбирая цел ли ремень ГРМ? Я так понял, что клапана у нас не гнет, - посторонних стуков нет. Крутит стартер вроде как всегда , компрессия ощущается.

Вопрос - что я делаю не так? И как надо делать?

Машина под окнами на улице.

 С буксира как то побаиваюсь 

3 часа назад, рыцарь печального образа сказал:

Сдаётся мне озимые посевы топчете, не хорошо 

Другой дороги нет до конечной цели, вокруг все перепахивают

11 часов назад, олег71 сказал:

120 это сейчас даже жигули может.

конечно может, иногда катаюсь на АВЕО с мотором 1,2 - тоже 120-130 едет довольно уверенно. просто негде так ездить, если дорога хорошая, то камер понаставят на каждом километре, а по плохой и сам не поедешь.

11 часов назад, олег71 сказал:

18 диски. Это почти как все твое колесо в сборе🤣🤣🤣. 

 у зятя ховер - резина 17 235х65, по моему. не очень сильно и отличается всего 4 мм в диаметре

11 часов назад, олег71 сказал:

И резиной 55,

55 даже на пузотере уже жестко

12 минут назад, олег71 сказал:

Если вас интересуют скоростные характеристики, что бы вы не делали это не про эту машину.

?, Вполне динамичная машина. ни разу за 20 с лишним лет владения - не чувствовал себя в чем то ущемленным, ни та трассе, ни в городе. 120-130 по трассе - легко и непринужденно. где то фото я выкладывал - 160 едет, и поболее могет. может дизеля так не могут, но у ТС бензинка, диски у меня и зима и лето 15". зима -ширина 8,5,вылет минус 28, лето ширина  7,5 - вылет минус 20(кресты). резина 235х75х15

Напомню

6 часов назад, Вадим Лавриц сказал:

А я и не знал.  

 

Теперь знаешь 

2 часа назад, Вадим Лавриц сказал:

Я люблю хороший свет - это безопасность.

Главное не забывать о встречных, не слепить

Если разговор именно про противотуманки - то хелла микро ДЕ отлично справляются со своим назначением. Я установил их в юбку ьампера- доволен. Для дали довольно прилично светят обведенные зелёным - широко и далеко 

2 часа назад, Serenkiy сказал:

Не знаю, что там перед машиной

Вид сзади 

2 часа назад, Serenkiy сказал:

15 часов назад, саш сказал:

И мой вклад 

Не знаю, что там перед машиной

Ещё 2км такой дороги

2 часа назад, Serenkiy сказал:

по бровочке у леса да с лебедушкой лучше

Вдоль леса ещё хуже - трактора накатали жуткую колею, да и лебедки нет. И вдоль леса мне не по пути совсем 

И мой вклад