Lucky-Auto

у меня кенгурина нет, чтобы спереди повесить. их же запретили. туманками я называю всё, что не фары у машины)) ну нарицательное)) оно понятно, что не туманки нужны с узким лучем, а что-то более рассеивающее http://www.msr.ru/%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D1%88...D0%B0/ms-00960/ 1800 рублей как думаете, дорого? кстати, а в сам бампер же ставятся какие-то штатные туманки? у меня их нет. может и туда тоже? И сколько у прадика бензинового запас по генератору кто-нить знает? Сколько можно поставить то "туманок"?

Привет! Кто-нить делал люстру самодельную? Хотим сделать в плане экономии, чтобы одевать на случай поездки. Т.е. легкая установка и снятие нужны. Визуальная красота в принципе пофиг, если это дешево. И опять же из дешевых туманок кто что может посоветовать? Это не предмет первой необходимости и супер дорогие Хеллы брать не будем, однако все равно ночью за городом хочется свет получше. За 5500 Саша продает вот такую: Но жаба душит. Может кто дешевый выход из ситуации? Машина - прадик 95-ый. Люстра нужна с креплением на водостоки.

Ребят, тут кто-то занимался раздатками, коробками и т.п. Не могу найти кто. Нужна раздатка на 95-ый прадик, 3.4 двигатель, фултайм. Писал тут отчет как в своей решил цепь поменять, вскрыл, а там жопа. КОроче там ппц всему. Новая цепь и шестерни лежат, кому надо?

завтра если не забуду - пофоткаю у своего крепления все обоих баков. У меня Араб, на 2 бака ненарадуюсь! при переключении даже обороты не падают Офигенно Кстати горловина сдвоенная 2500 примерно стоит. Ты себе будешь ставить? У меня она почему-то немного прогнила и при заправке начал бенз на асфальт капать. Я ее целиком поменял. Не понимаю с чего она сгнила , машина-то вообще не гнилая. Ну да пофиг.

Приступили к ремонту! Топикстартеру огромное спасибо! Инструкция отличная, спасибо, но есть мелкие детали, которые не описаны и из-за которых мучались при съеме крышки. Сделаю позже более подробный пост. Опишу подробно. СИМПТОМЫ: 1) Во время нажатия "газ в пол" снизу слышался удар и потом машина ехала. Только при трогании с места. 2) Через месяц удар был при нажатии уже в пол педали, однако во время блокировки было тихо. 3) Еще через месяц я ездил до 2 тыс оборотов кое-как, пока деньги собирал на ремонт. Потом заехали на сервис к другу, скинули передний кардан и поехали уже спокойно. 4) Все это время если стоять на тормозе и втыкать поочередно D - > R - > D - > R то передачи включались грубо. Без удара но как буд-то машину "натягивает" 5) Заказал запчасти но через 2 недели начался скрежет-шум во время езды. Загнал на подъемник, повращал колесами - все стало ясно. Свободный флянец, который освободился после снятия кардана при вращении болтался как хер в стакане. Рукой его берешь он болтается в стороны и вперед-назад. Соответственно подшипникам пипец полный на нижнем валу. Потрогали верхний - тоже по чуть ходит (на котором одет задний кардан). Тоже придется подшипники менять. Ездили так пока ждали запчасти. 6) Через 2 недели в городе сначала сильный удар и затарахтело.... Ну, все понятно, рассыпались окончательно блин. Со стуками и скоростью 5 км в час добрались до подъемника дружественного. РЕМОНТ. Фишка №1. Выкручиваем пробку а оттуда вытекает...эээ.. нихрена отуда не вытекает! ГДЕ МАСЛО!? Масло точно меняли осенью везде, раздатка, коробка, мост. Крестовины шприцуем раз в 2 мес и после каждых водных процедур, следим за машиной т.е. Потеков нет. Пробки все закручены. ГДЕ!? Фишка №2. Вытаскиваем датчик скорости - а он в воде. Ну прям вода. Далее, скидываем крышку, с щели которой тоже чуть воды вытекло. И что там видим.... Вот вы знаете. Там стопудов есть жизнь. Ну стопудов прям такая маленькая цивилизация, с городами, маленькими самолетиками, налаженной торговлей и т.п. Во-первых я когда заглянул в коробку меня чуть не стошнило от вида, во-вторых запах болота. С осени мы нигде не плавали вообще причем. А вот если кому интересно как у топикстартера: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=42517 Кстати насчет цепи!. Она настолько провисла, что я мог ее руками натянуть и переставить ее на зубец на шестерне легко, т.е. болталась офигеть как. Вот фотка новой абсолютно цепи сверху старой. Выступает почти на сантиметр. Принято решение целиком снимать раздатку (надеюсь получится без коробки), вымывать ее и вести к аргонщикам. Пусть проливают керосином и ищут трещины. Если их нет, значит придется верить в бредовую идею, что масло сбежало через болтающийся флянец переднего кардана и потом через него же обратно попадала вода, которая мешаясь с остатками масла сделала вот такой понос в раздатке. О результате и последующих действиях буду отписываться. Мало ли, кому поможет.

Покажи пожалуйста какие запчасти надо новые заказать, чтобы избавиться от этого звука железного проклятого?) http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...reg=G&piid=6345 Спасибо!

саш, не, такой салон я не выдержу, я же не сутенер))) Почитал в общем про витары. Ну как-то странно, прям болячки никто сказать не может толком, плохих отзывов нет... прям все довольны. Мож и правда жене такую сузуку присмотреть... Всем спасибо за идею, буду думать.

У меня 95-ый с 3.4 бенз на автомате. Безумно доволен машиной. Дизели не хочу только потому, что они овощи. Реально бесит такая езда. Вылазки вылазками, но при езда по городу если дырка то и ускориться не помешает. Из 95 прадиков 3.4 самый быстрый и при этом он разгоняется до сотки за 13.6 секунд реально. Это очень медленно. А представь как дизели поедут...уу... У меня араб, с кожей и люком. Люком кстати пользуюсь очень часто. Люблю. Расход по городу - 20. Если ездить как пенсионер - 18. Про меньше не слушай байки - вранье. На спор конечно можно проехать, но при езде обычной меньше не будет никогда. По трассе где-то 12-14.

где-то 15 тыс цепь + шестерни обходятся. Сам заказал, жду сижу. В Экзисте глянь. У меня просто знакомый запчастями занимается оптом, мне возит на 15% дешевле экзиста.

Сузука в смысле типа такой? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5230113.html Просто которые кузова более старые - ну совсем уродские. сурф 90-го года просто красавец по сравнению с ними Он и этот, что по ссылке, с мордой пасмурного ослика... но еще фиг с ним, теоретически смирюсь Смущает двигатель 1.6. Он же наверно совсем овощ.. не представляю как 1.6 будет тащить машину с рамой и тем более где-то в сугробе или грязюке. И еще они почти все на механиках... хочется конечно автомат. Кстати, про надежность автоматов этих сузук что-нибудь знаете? кстати вот на ютубе сузука такая.. ну, вроде ездит прям

старые корейцы - в топку. Не надежные они. Кстати, Ребят. Не надо покупать Х-рв хонды. Они на вариаторах, горя хапните. Оно классно пока ездит, а как встанет - готовить надо тысяч 70, потому что у вариаторов нет симптомов вообще изношенности. Он вот едет до последнего, а потом резко встаёт. Потому контрактную брать не вариант, т.к. нельзя после установки почувствовать, что подсунули сильно ношенную и вернуть. Вариант только чинить. Что касается сузуки старой - даже не думал. Все сузуки с которыми сталкивался по работе (раньше таскали японцев в Россию очень много) были намного дороже в обслуге тойоты. По цене сопоставимо с дайхацу. Почему смотрю сурфы-фораннеры? Ну, вот прадику у меня 10 лет. Содержать его дешевле, чем у брата жена на "двенаху чотка ежже" тратит. Запчасти дешевые, надежность высокая. Потому и решил посоветоваться насчет совсем старых фораннеров, чтобы уложиться в цену 200-250 тыс. Больше просто нету на машину. Думал еще паджерик, их много за эти деньги, но вот у постоянного нашего напарника по покатушкам паджерик 90 года. Хорошая машина, только дорогая все же в обслуге, надо быть фанатом паджер, коим я ну никак не являюсь. Посадку сурфа знаю, привозили мы их (правда свежие совсем). Как в легковой машине. Мне - не нравится, жене думаю будет пофигу, т.к. до этого ездила сначала на ауди80 а потом марк2, т.е. седаны. Дороги у нас в городе все хуже и хуже... не поездишь уже на седанах

так вопрос в том, на что смотреть у таких машин? Ну на что смотреть у прадика я уже примерно знаю, а вот у этих стариков? Жене надо ездить, а не ждать пока он на сервисе

да ей все что !!!!!!джиииипиккк!!! всё нравится)) Она на прадике когда ездит аж верезжит от счастья)) Любит автомат, но на механике если "джиипик" ездить готова Да и головняка меньше с ремонтом

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5151442.html На что смотреть прежде всего при покупке такой машины? Если читать все подряд, то тут у всех абсолютно моделей и модификаций ломалось и чинилось всё подряд, но машины соответственно тут и насилуют. У самого прадик 95-ый, вот если жене взять такую? Она намучилась за зиму на недоприводе. Да и можно тогда больше народу на природу вывезти, а то вечно мест не хватает желающим всем Спасибо! п.с. есть какие-то недостатки при эксплуатации? В прадике очень нравится постоянный полный, чтобы не приходилось никогда привод включать и выключать.

Что значит пружины "владовские у ярослава"? Что за пружины и у какого ярослава? а если от 80-ки пружины даже короче, я понять не могу за счет чего лифт происходит? И если назад только поставить - только жопа же задерется, а перед? Пружины от 80-ки стоят по 2 тыс рублей http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=48231...0&caid=31&sr=15 это если "ОВК" производитель. Вроде я почитал, это Японская контора, которая 70 лет уже пружины делает. п.с. я тут редко (мало времени из-за работы) , потому не в теме может

щас если сильно надавать газ то стучит подряд прям как трель. явно что-то крутящееся.

такие же симптомы, собираюсь заказывать цепь и звездочки... andrew86 ты сделал ремонт? помогло? dirk! пожалуйста напиши все симптомы, которые у тебя были! У меня: - если стоять на месте и тыкать R-D туда-сюда то включения стали грубее и толчки включения. - при трогании где-то до середины педали газа (а со временем нагрузки надо все меньше и щас катаюсь еле нажимая на газ) происходит однократный удар/стук. так ТУК и поехал. Иногда несколько раз простучит. Если нагрузка (переехал высокий сугроб), то тоже стучит несколько раз. - При включенной блокировке тоже стучит, хотя по началу стучало только при выключенной блокировке. Прадик у меня 3.4 литра, постоянный полный. Спасибо!

спасибо, почитал тему про ремонт раздатки, симптомы такие же...! А где кроме экзиста дешевле цепь и звездочки купить?

Началось с того, что резко когда трогаешься с "газ в пол". Т.е. просто такой удар ТУК и все ок дальше едет. Потом такие стуки стали и при нагрузках меньше, однако если врубали блокировку - как ни газуй, стука нет. Сейчас чтобы тронуться без стука надо нажимать на газ еле-еле, и стук есть и с блокировкой. А если сильно нажать на газ стук не одинарный а прям трель. Как думаете, раздатка? Все запчасти раздатки вроде продаются по-раздельности. http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...eg=G&piid=32293 а там цепи нет? Друг менял цепь в паджерике. Что это может быть кроме раздатки? Стук вроде как спереди. Как продиагностировать? Все, что придумал я, это на подъемнике грубо говоря на каждый узел руку класть, и при этом чтобы второй человек на тормозе давал нагрузку газом, наверняка стукать будет тоже. Спасибо!

а давайте я запишу на видео и на диктофон еще этот звук, м? Может тогда сможете подсказать все же стартер это или не стартер. Просто ладно бы если бы после установки он начал так (криво поставили), так он до поломки подшипника начал так же звякать, сволочь:( Поможете?

да заводиться стал хреново, раньше с нопочки вжих и всё, а щас с кнопки крутит а не хватает, приходится с лапки во-первых, а на холодную так и вообще минут по 5 мучаюсь.

В общем есть у меня доставшийся на халяву скутер 50 кубиков Honda Dio. И т.к. я на нем езжу в пивную и на всяческие шашлыки решил вот его перебрать, благо запчасти гроши стоят на них. Пора уже поршень поменять я думаю, вариатор перебрать, и т.п. Плюс еще хочу пластик покрасить, т.е. разобрать до винтика. Сразу поставлю тюненые запчасти и как пишут в отзывах он вместо 50 км в час 80-90 будет ездить, т.е. разгоняться пошустрее. В чем вымачивать запчасти? Хочу собирать его не поуши в масле и саже а из идеально чистых запчастей как в передаче "американский чопер" по дискавери Как-то видел вымоченную в чем-то турбину с субары снятую - так сверкала как новая. Надо чтобы от деталей двигателя и вообще всего отстала грязь, сажа, нагар, масло и так так далее. Что-то нужно, что потом на запчастях своих следов не оставит и что доступно в продаже свободной. Спасибо!

спасибо за ответы! да не, там не стук как бы, не глушитель. там как быто две шестерни друг об друга чиркают кратковременно. поменяли только подшипник, бендекс не смотрели.

Привет всем! Появился металлический звон при запуске, т.е. начинает крутить и в момент завода так ДЗЫЫНЬ и нормально дальше. Такое впечатление, что не успевает втягивающее обратно уйти или что-то еще. Короткий, но громкий металлический звук в самый момент завода. Недавно рассыпался подшипник в стартере, стартер починили, но звон не ушел. Я очень переживаю, т.к. вдруг этот звон и был причиной того, что рассыпался подшипник. Благо первый раз не смог завезтись в городе, но теперь боюсь куда-то ехать за город, т.к. машина на автомате и с толкача ее не заведешь. Спасибо! Если надо - могу диктофоном звук записать этот.

а как вы все замеряете? у всех приборы GPS-ные для этого есть? или вы секнудомером? очень сильные огрехи когда замеряешь руками, а не спец. прибором который в пркуриватель втыкается и делает полный отчет. Прадик 95-ый 5vz-fe до сотки 13.6, томрожение с сотни - 50 метров. Замеряли прибором.