Vag555

Трещина на блоке цилиндров LC200 4,5l TD, 11.2011, 2-2.см, уходит антифриз. Трещина образовалась в результате удара снизу. Есть ли смысл ремонтировать? Если есть, то как? Уважением

На Ауди -diesel такая же проблема была. Результат анализа- одна из дроссельных заслонок не до конца открывается или закрывается (2 варианта, загрязнение или износ шестеренок). Отсюда попадание сажи в фильтр, далее потеря мощности. Загорается check engine (может гаснуть через некоторое время, может не гаснуть и надо снимать ошибку), когда загорается спиралька, то потеря мощности, при этом иногда загорается и гаснет индикатор сажевого фильтра. Все это началось летом и на большой скорости и при подъеме в гору. Сейчас температура воздуха 15-20 и никак не могу заставить сделать ошибку. И газую резко и в горку. Ничего не загорается...