NETRON

Проще. Но я отчистил "УТЕНКОМ". Кто читал я им и движок промывал. Точнее систему охлаждения. Кстати досих пор полёт в норме. :D

Никуя! Благо предупредил. ЗЫ: Счас заставит сигналку потушить. Завтра оргии прекратить. камеры на него мало!

Апарат солидный. :blink: http://mister.auto.ru/gallery_images/miste...09/1d2f4d25.jpg ABri как управляемость?

:D

Вич! Какая разница??? Ты ведь залил уже. И что дальше если оно вдруг испарилось как растворитель? Будешь тутже сливать? А если при этом у тебя было пол бака? Вообщем тут как в общепите что предлогают то и проглатываем. :( ИМХО это не есть гуд. Но в случае с питанием у нас есть возможность брать из дома. А в случае топлива реальный выход мини - завод.

Да не. Если с трёх попытох не уговорил, то далее безнадёга. Молодой он упертый, импульсивны. Ну млин как я........ Хе веревок теперь у меня достаточно. А вот яму копать придётся. Вообщем если необьявлюсь в течении длительного времени.. значит пошел подкоп в направлении на Осений призыв 2005. Ну или нефть нашел и теперь не скем знаца не буду! Особена с начальством. ЗЫ: то АЛЛ как поглядеть можно в картинках бак и топливные магистрали и .т.п. Книжку я дал попользовать другу. Да и чёт мне кажеться что там такого ничаго не будет!

Желание всегда превосходят наши возможности!? (мои) :D А вообще я с удовольствием бы к Вам приехал! Познакомиться с Вами да себя показать. Да плов поесть. :D то Кукурудза. Есть можно все что готовиться. Дело вкуса. Мы на 10 регате во время вынужденной 4х дневной стоянки из-за погодных и голодных условий сваренные в "супе" лавровые листы жували. Казалось божественней ничаго нет. :D Так что прубуй чеснок в плове! Результат собщи! :D

Как сделать я знаю. Я же выше писал. "Блин с работой и подготовкой к соревнованиям совсем нет времени залесть под машину и вымерять общую длину топливопровода от бака и до топливного фильтра." ЗЫ: Хотя мне сегодня бы нужно знать длину. Я хотел заказть номакановскую ленту. Вот и надо знать сколько мне её надо 2 шт или 1 шт хватит.

А миня никто не предупреждает? О чем? Наши так вообще наоборот. Подгоняют в ремонте хабов с целью загнать подальше засадить (джип) поглубже. :D

Да к сведенью. Производитель советует проезжать до 15 км в месяц на подключенных хабах. Дабы смазывать работающие и взаимодействующие узлы.

Оригинал, знчить на нем написанно ТОЙОТА? Во залечили, продали МАН филтра. И еще убеждали что это оригинал мол ТОЙОТАвский заказ. И только они..... ну блин. ЗЫ: Правда плохого пока не заметил. Хорошего тоже.....

А кто в тему ответить в состоянии??? :P Истории это хорошо! Но мне нужна длина топливопровода!!!!

А кто ж не боиться? И что же это ей мешает взять и замерзнуть? :P Ну спасибо, напугал досмерти... Где моно глянуть как это все устроенно? А в бак можно подобратся? Вообще у нас баки вроде как не промерзают. Главное как я понял "держать его за горло", или под завязку! :D А вот зато наслышан про проблемы топлипровода и фильтра!

Добрый день! Блин с работой и подготовкой к соревнованиям совсем нет времени залесть под машину и вымерять общую длину топливопровода от бака и до топливного фильтра. Может кто уже мерял и знает его длину! LJ71 (коротышь) двиг. 2L-TE. Смысл в том что собираюсь заказать подогревающую ленту от номакона. Двух метровая лента может оказаться короткой и эфективность от ее использования ИМХО резко уменьшиться. А две "бородато" заказывать. Но если есть потребность то монжно и две. Уж лишним (если останеться) я найду что еще подогревать. ЗЫ: А может совет какой дадите?

На говна не похоже. Что то покруче.... :D

Добро пожаловать домой!!! Молодцы.

Что бы капот открыть снимаешь весь бампер.

Что бы остудить, необходимо прекратить движение? И постоять в режиме Р с работающим двигателем.

dragon Да ты не обижайся. Может я торможу и не вьезжаю с первого раза! Но это наверное что принцип АКПП знаю плохо. Я на данном этапе езжу так же как и ты написал. ИМХО можно и на D ехать на второй скорости управля педалью газа авто тем саммы езжая на нужной скорости. А вот када надо максимум тогда режим 2 и нужен или нижею А вот какие скоростные границы работы АКПП редставляю плохо. Уж как то она нежно переключает что чётко определить трудно. 1- с 0 до 10 км/ч. 2- до 30 км/ч. 3- дл 60 км/ч. 4- до 120 км/ч

Вообще ситуация такая! По городу я не превышаю более 60 км/ч.и поютому езжу на режиме D. Это значит что коробка включаеться до третей передачи. Если я выезжаю на трассу где ср. скорость 90 км/ч. я включаю кнопочку OD что есть на рычаге переключения передачь. Вопросы: 1) На режиме D, при выкл. OD, при достижении скорости 70 км час АКПП делает есче одно подключение! Что это есть такое? 2) Для вкл/выкл OD я делаю остановку :unsure:. Теперь знаю что можно вкл/выкл на ходу. :P Есть ли ограничения в скоростом режиме при вкл/выкл на ходу? Например еду на подьем 90 км/ч на выключенном OD и тут выезжаю на ровную местность. Могу ли я не сбавляя скорости вкл режим OD не приченив вред АКПП? Или еду я по прямой 120! Можно ли отключить режим OD без вреда АКПП? На механике первый вариант это нормально. Едешь на третей передаче. При нужных условиях включил четвертую и пошел на разгон. А вот со вторым примером надоть акуратнее. Так как моно раскрутить двигатель до опаных оборотов. Как с АКПП я не знаю. :(

Ну наваял! У меня мозги перегрелись пока вычитал то что мне нуна. Старался ведь внимательно. (1) Не понял что не в тему? Я не в тему или статья не втему? (2) Попробую. Я уже вчера попробывал на ходу повтыкать разные допутимые режимы на небольшой скорости и склоне. Я не знал принципы переключения АКПП и считал что если еду на 3 передаче на 65 км/ч. и воткну вторую. То мгновенно произойдет переключение на 2 ю передачу и будет эффект торможения двигателем как на механике? С твоизх слов я понял что так не будет. И переключение на 2ю передачу произойдет только после остановки до нужной скорости? Так? (3) У мени "японская" АКПП. 3-нету! Есть только. L-2-D и OD. И D и OD у меня разные весчи. А том что написанно что то все до кучи смешали. (4) Здесь все сложнее чем я читал раньше. И тем более режим Kick Down они почему то описали как возможность вмешательства в коробку на режиме OVER DRIVE! Хотя режим Kick Down работает и на 2 передаче. (5) Ну здесь что то совсем напутанно. 2 режимом мы ограничиваем АКПП до второй передачи. Включив OD на второй ИМХО не даст никакого результата? Должна сработать блокировка для переключения на 4 передачу. ИМХО режим OD включаеться только в режиме D. PS: Опять меня пытаетесь запутать. Демоны! :D :D :D

"вебасто" или "эбершпехер" А где с ним познакомиться можно?

Уже дней пять пробую. Полет нормальный. Всем доволен. Температурный режим нормальный. Но все это город. Нать за город выехать.

TDA Это просто пример...? Zimm же про сливную пробку бака говорил! Или я в начале осени уже "уехал". :lol: :lol: ЗЫ: А как ты уровень проверял?

Дак вода туда никак не должа... или?