NETRON

seventy Что ты там интересного обнаружил? Деталей с двигла не было? :D :D Шутки, шутками! Пострадавших то небыло? ЗЫ? Саляра и здесь рулит! :D

Тока пруток врют пусть с соблюдение всех мер техники БЕНЗОпасности! :D :D :D Даж если в баке дизель! Вообщем будешь варить будь осторожен. Но ИМХО рецепт beerovа должон помочь. TDA А у меня тож не было шайбы! Открутилась как не прикрученная. Вывод, не прикрикрученная... :ph34r:

Спсибо Dragon за ссылку. "Тута http://www.agauto.ru/ag_tex_faqat.shtml про АКПП много, там читал..... от туда и выводы мои..." Узнал много нового! Но есть всетаки некотрые подводные камни! 13. Можно ли переключать рычаг выбора диапазона на ходу? "Можно, но только не во все положения. Категорически запрещается при движении вперед переводить РВД в положения "Р" и "R". В оба эти положения рычаг можно переводить только при полной остановке автомобиля." А, тэперь рэжИм RАкета! (с)анекдот "Кроме того, не рекомендуется во время движения переводить РВД в положение "N", поскольку в этом случае теряется связь колес с двигателем и резкое торможение может вызвать занос автомобиля." Похоже здесь описан какойто режим АБС? А при резком торможении в режиме D, 2, L заноса не будет? "А во все остальные положения РВД можно спокойно переводить. В некоторых случаях это даже рекомендуется делать специально. Так перевод РВД из положения "3" в положение "2" увеличит эффективность торможения двигателем и т.д." Вот это клас. Не знал. Но как это технически реализовать трудно себе представляю. 1) Еду в верх! Чувствую что для D слишком крутой подьем. Отпускаю педаль газа и переключаю на режим 2. А если скорость равна 50-60 км час? Или нать заблаговременно сбросить? До скольки? 2) Еду вниз! На D торможения двигателем ни какого. Нодо перейти на 2. Прижимая тормоз просто перевожу на 2 режим? Или надо кратковременно отпустить педаль тормоза? Кто имеет опыт переключения? Поясните! Может все намного проще чем я себе представляю. Но так мне и не понятно, какие скоростные ограничения при переключении во время движения дожны быть с D-2 c 2-L? Манипуляции с педалями тормоз-газ во время переключения? Кратковременно отпускать или нуна потдерживать постоянную скорость? И давно интересует вопрос режима ОВЕР ДРАЙВ. Можно ли его включать-отключать во время движения и при какой скорости небольше-неменьше? На сайте данной инфы не нашел? 18. Как буксировать автомобиль с АКПП? "Автомобили с трехскоростной АКПП можно буксировать со скоростью 40 км/ч на расстояние 25 км, а с четырехскоростной АКПП - со скоростью 72 км/ч на расстояние до 160 км." Это наверное речь идет о корбках без режима N? Или..... "Буксировку же осуществляйте при работающем двигателе и установке РВД в положение "N"." А смысл заводить двигатель? Как я понял при режиме N колеса с коробкой никакой связи не имеют см. выше.[/b]

Температурный режим я проверял у обоих. Все в порядке. Но старй при кипении воды 98по целсию открывался на 5мм, а новый как положенно на 1 см. Еще один не маловажный факт пружина у старого термостата по сравнению с новым очень слабая. И давление созданное расширением ОЖ и работай помпы видимо и открывало клапан термостата! Так и ездил на не прогретом двигателе. Работа нового соответствует по все параметрам и меня очень даже устраивает. Но если внимательно разглядеть фоту то видны форменные отличия деталей термостата. Высота "шпильки" клапана. А клапан с другой стороны вообще не похож как на родном. У него и края закругленны, это можно увидеть на фото и размером он меньше. Ну вообщем вот такой вот факт.

Господа эксперты! Предлогаю Вам изучить данный рессурс http://forum.shatoon.ru/read.php?f=4&i=904&t=904 на предмет качества и соответствия. Шнорхеля самопальные. Точные копии оригиналов. Гарантируют качество по разумной цене. Мое ИМХО пока против.

Недавно поменял теростат. В магазине сказали что родной? При сравнении с моим нашел десять отличий. Слева новый с права снятый с двигателя.

Для лишения сомнений двигатель 2L-TE 2,4 ТД. Кузов0 LJ71

А вот общий вид по щупу. Длина с лева на право. От конца щупа до резиновой подушки-стопора от ок. 54 см.

А фотом не кинете в меня! Если не трудно! Как выглядит сей девайс с названием шприц. Хотя можно и не в меня а в тему! ИМХО многим будет интересно посмотреть.

Самое трудное было достать линейку!!! Вот конец щупа! При замене масла все как в книге....

Карлуша Я бы посоветовал то же что и все порядочные люди. Заливать и использовать только качественные масла, присадки и детали. Как определить? Тут на этот вопрос никто за Вас не ответит. Но ИМХО есть некотрые признаки по которым можно склониться в сторону выбора или наоборот. В пользу выбора. 1) Продавец. а) вызывает доверие. б) имеет рекомендации. в) готов кратко и ясно ответить на Ваши вопросы. г) Собственное седьмое чувство. Хотя как посмотреть. В моем случаею С маслом я сомнивался до последнего. А продавец подходил под все вышеописанные пункты. Но сейчас не жалею. С ХАДО. Сомнений совсем не было и сейчас я тоже совсем не жалею. Это мой опыт.

dragon А за счет чего меньше нагрев АКПП на более пониженной скорости? Я к тому что постоянных переключений у меня между 3 и второй нет. Значить усе нормально? Или...? Извяняюсь. На форуме как то пробегала ссылка на сайт по АКПП. А я ее упустил. Теперь роюсь и ни как не могу отрыть. Никто не помнит. На том сайте все режимы эксплуотации хорошо описанны. и т.п. Сайт я мельком смотрел, а теперь настало время его поизучать подробно. Помогите плиз. Кто знает скинте ссылочку.

Что ж смеяться над чужим горем. Вообще у меня чуть ли не рукой отвертелась! Есть один совет как меня батя учил. Перед отворотом нуна немного затянуть. Совсем чуть чуть. Как тока сдвинулась уже моно откручивать! Больше я ничем не могу посоветовать. :(

Ну почему уродовать? Улатьшать.. Ради шашлыка и деффченок. Когда к бездорожью готовят тоже уродуют красавцов?

Я усе понял про качественную смазку! Пока не понял про цвета! Какую роль они в смазке влияют. Качество или как? И каким шприцом производят шприцевание? Специальным или што то подходит?

Migel А в чем проблема! 100 баков час! А куд им ехать имхо НЭТ проблем. Но лучьше за ранее предупредить. А самй рулез ИМХО на чайке прокатиться. У нас одна такая востановленная ходит.

Вообщем промывка системы, замена термостата, замена крышки, и новая охлаждающая житкость антифриз. Вернули мой авто к жизни. Самое интересное что стала ощкщаться приеместость двигателя. Должон наверное и раход понизится. Так как двигатель постоянно работал в непрогретом состоянии. Ну воощем я доволен, выше крыши. Описание как я промыл систему охлаждения здесь. http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=2212

А подробне про цвета можно! В чем отличия? Degolden Значить по ходовке 1) кулаки поворотные. 2) крестовины. А сам кардан? Или он одновременно с крестовиннами смазываеться. Шприц отдельно брал? Или что то народное?

maestro116 "При останове двигателя оставшееся масло выгорает, образуя шлак на втулках оси компрессора. Он и начинает точить втулки. Поэтому необходимо перед выключением двигателя дать остыть турбине до приемлемой температуры." Что то не улавливаю связи! Масло как я понял выгорает от температуры? Что ему мешает точить втулки во время движения?

Всем привет! Ну с жидкостями для смазки и охлаждения я вроде как разобрался и усе заменил, проверил, пощупал. Теперь вопрос стоит такой? Что не обходимо смазывать по ходовке? 1) 2) 3) ............. Как часто это нужно делать для 1,2,3? Тип смазки для 1,2,3? Чем производить смазку для 1,2,3? Как я знаю некоторые узлы шприцуются! У меня остались еще шприцы от ГАЗ21! Подойдут? Может есть специальные, более удобные. ЗЫ: Ну и просьба, писать читсо конкретно. :D Типа как у настаящих "пацанов". 1) узел такойто, каждые столько, смазка такая, пальцем! :D ЗЫЫ: Заранее большое спасибо всем откликнувшимся. А дожди у нас зарядили что то не на шутку, поэтому вопрос очень актуальный.

КукуруДза Ох блин! Мне бы твоей уверенности. Может ты не знаешь на что способны наши бизнесмены, находящиеся по соседству с братьями китайцами. А вообще зашли мы как то в дорогой спортивный бутик. Посмотреть какие крутые бывают горнолыжные комбезы. Один очень понравился. Дорогой такой. как раз как шноркел стил. А завезли его только только. Теперь самое главное. Через 2 неделе, у нас же на барахолке, нашел такойже (не совсем конечно такойже), но за 50 баксов. Вот. А продащица правда сама призналась что купила один дорогой комбез. Отвезла в Китай и чрез две недели партия комбезов была у нее уже на руках. И такое сплошь и рядом. Даже товар который выпускает Росия! Копирует Китай! Вот так и живем.

Чем? Шнорхелем? :o :o :o Нипойму как тема трудоустройства БОЛОМУТА связанна с этой темой. :D :D :D Кукурудза! Сегодня отвез рапечатку шноркеля с сайта в одну контору. :D Чуваки долго удивлялись от куда я взял это! Но сказаили что будут пробивать можно ли под заказ. Если я прав то у Вас они стоят в пределах 250 баксов? Мне так же интересно от куда возят запчасти которые называю оригиналами и те которые называют дубликатами? Как узнать оригинал это или что то нецензурное? ЗЫ: "Bear"a на вас не хватет. :D :D :D

Смотря что ты имеешь в виду по полной! Если залесть туда щеткой и почистить стенки! То нет в этом смысла никакого! Так как ИМХО, налета, ржавчины и темболее накипи там быть никак не может. А смысл открутить нижнюю пробочку Очень бОльшой!. Так как надеюсь никто не ездит до последнего запаха в баке. А оставляет хотябы литров 5-10. Так вот в этих "остатках" постепенно и скапливаеться некоторое количество воды, "мусора" что могут подкидывать нам на заправках! Вот и нужно это все дело переодически сливать. Оставшуюся соляру необязательно выкидывать. Ее можно отфильтровать и в бак! Оставить на промывку чего либо! ЗЫ: Перед тем как закрывать пробку бака, слив предварительно "остатки", я еще плескаю тада через горловину пару литров. Что бы то что могло остаться возле горловины вытянуло. ИМХО это не обязательно делать. Но и лишним тоже не будет.

А чем подкреплено твое ИМХО? Можно узнать.

:blink: :blink: :blink: Усё еду менять ГРМ. А 2L-TE страшные последствия? Я гдето читал что мужик поменял ГРМ он у него порвался меньше чем за 1000 (с его слов ну это он купил дешевый ), поехал купил дорогой (он у него и 2000 не отходил) Поставил родной. Вот уже 5 лет катаеться и усе нормально. Марку машины не описывал. ?(