Alexander_K

Ну так там же и покупай. Там же все по-русски написано как и что. Если сам не решаешься, то сейчас почти что в каждой деревне есть посредники, которые этим занимаются. У нас они при автосалонах не дилерских.

Похоже на правду. Это типа как на десятом семействе. Синего цвета стекла. Производитель может цвет и другой предложить. Плюс там еще снизу панорамка небольшая и особое отношение к дождю, типа не прилипает. Ценник, правда тоже не радует.

Я так понял из вопросов, что мы имеем свет европейский, американский и японский. По последнему мне все понятно, а чем первые два отличаются? Просто не сталкивался ни разу. А СИДы при неправильной полярности почему перегорели? По идее они просто должны не гореть и все. Но надо будет учесть и сначала проверить. Артур, посмотри здесь http://www.led119.ru/. Может что и подойдет.

А с зуммером-то как?

Была аналогичная проблема. Посмотри, у тебя еще и подсветка в двери не горит и на приборке не загорается значек открытой двери. Я когда свою дверь собирал после разборки, то тупо не состыковал какую-то фишку. Сигналку когда ставили, все состыковали. Было одно из двух: -не состыкован концевик; -не состыкован фонарь подсветки.

Чип из ключа вставляют в блок обхода иммобилайзера. И иммобилайзер теряет свою функцию лишь на время работы машины на автозапуске. В остальное время все как обычно.

У мен на родной голове Toyota то же два разъема, то же разного диаметра. Антена одна, та, что на крыше, втыкается в меньший. Когда стал ставить адаптер, то он в маленькое гнездо не подошел по диаметру, а подошел в большое. Все работает. TV-тюнер встроенный, на него разъем отдельный 4-х или 6-и миновый(не помню)-это к антенам на стеклах.

Да там не совсем понятно. Просто если в руках держал, питание давал какое-то, то должно было быть видно про полоску эту.

Я тож эту картинку долго рассматривал. Но все же не решился. Что интересно: проходя техосмотр, поинтересовался у проверяющих-есть ли какие-то спецтребования или ограничения к ксенону? В ответ услышал:"Нет, все как обычно. Проверяем направление пучка. - А как же гидро(-авто)корректор!? -Никаких указаний не было." Т.е. если пучек будет в норме с меня (у нас в городе) никто требовать корректор не будет. Поэтому, если у Артура ксенон будет светить хорошо, то буду покупать и ставить.

Борис! Полоска, которая рядом с тремя LEDами подсвечивается? Ксенон чей там? Линзу не трогал-она стеклянная или пластик?

Ну вот фары в столице. Сколько теперь до меня идти будут-ХЗ. Ценник бешеный для галогена. Обошлось в 14рублей при цене магазина 150$+45$ доставка по штатам. Т.е. грубо говоря взял за 200 там, получил за 600 здесь.

Срок поставили пока 06.06. То же жду.

Двигателю 18 лет. Я правильно понял? Если да, то не надо искать счастья там, где его нет. Может быть только хуже. Лямда, тем более, один из основных датчиков, влияющих на расход.

Выложи, если не сложно. Просто бывают моменты, что не знаешь где защелка(клипса), дергаешь через силу, а она отламывается.

Большое человеческое спасибо! Остался открытым вопрос о панели приборов. Я так полагаю, что после того, как сняли все перед ней, то это уже особых трудностей не вызовет. Или я не прав?

А кто-нибудь подскажет как снять переднюю панель приборов, тоннель АКПП и блок климат-контроля с музыкой? С чего начать, где слабые места?

Проверил свой на 17-м. Показывает все точно. Компрессор новый, правда.

А кто знает где взять на 215 кузов с 3.4л руководство?

Я заказал такие фары 10 апреля. Ксенон брать побоялся, т.к. корректора там не увидел. Взял черный галоген. Если корректор будет, то ксенон купить здесь не проблема. По цене выходит галоген(не ксенон) пока в районе 400$. При цене покупки 150$. Обещают доставить к концу мая. Лишь бы не возникло вопросов у гайцев. Пролистал вроде весь форум, не нашел. Есть ли где книга или эл.версия по 215кузову с 5VZ. То что здесь выложено по раннеру все бы хорошо, но двигателя такого нет.