Перейти к публикации

Серж

Завсегдатаи
  • Публикации

    5 553
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Серж


  1. 38 минут назад, Казак-берег сказал:

    Да ладно тебе, не прикалывайся))).

    Просто эти несколько человек могут красиво рассказывать и снимать фоторепортажи.

    А остальные тыщи  Мастеров  просто молча делают. 

    Был у меня в 2008 году дизельное авто, мало кто мог в Москве (по факту 3 конторы было только, но цены не у всех приемлемые) чинить.

    Так что и в регионах думаю (делаю экстраполяцию) таких единицы:

    один толко пежо, другой только ВАГ, третий только Тойоты - и так получается что единицы.

    А общие рассуждения как я понял за годы на форуме могут делать многие, многие "мастера" - помощи реальной мало от кого получишь.


  2. 10 часов назад, Dimas465 сказал:

     Карданы это самое простое .

    По управлению АКПП  http://spitronics.ru/  

     

    есть в Ебурге ДМ-гаджет они смогут любой ЭБУ собрать и обучить - вопрос времени и денег, и в Москве контора есть (не помню название, найти можно)


  3. 1 час назад, Den74ru сказал:

    Я б не стал. Нет так там все страшно с расходом. Точно не больше чем на хваленом (не понятно за что) 4.6 бензе.

    Молодец!??

    И в целом мнение (мое).  Если бенз - 5.7 лехус. Если лк 200, то дизель. Чисто по тяговым характеристикам и удовольствия от вождения.  

    есть и ТЛК200 с 5,7 АКПП правда гораздо труднее найти, зато многие запчасти будут дешевле чем на LX570 (кузовщина например)

    @Discovery 

    на 200 выбор ДВС не велик - 4.7 потом пошел 4.6 с цепью и геморроем, и редкий 5.7.

    Дизель - топливо Сатаны. Расплачиваться за кредит по топливу все равно придется и делать такой ДВС смогут всего несколько человек в стране.

    Я бы взял ТЛК200 с 5.7 - продать потом легче чем LX570.

    • Полезно (+1) 2

  4. у меня такая же проблема возникла 23-12-2019г - не заводился

    пытался мучился заводил ключом - не заводится.

    потом через день 25-12-2019 пришел - все таки завелся, доехал до сервиса + поменял свечи (120 тыс км прошли) + промыл дроссель.

    все стало нормально, в сервисе объяснили как заводить вынув реле стартера и поставив перемычку. уехал

    а 31-01-2020  - опять не завелась.

    вынул реле стартера - поставил перемычку - завелась. прогрел , включил печку - заглохла. завел опять. вынимаю перемычку - заглохла. Все.

    Что делать? Куда смотреть?


  5. 1. зима есть и отличная, лучше чем в Лондоне !!!!!!!!!!!

    2. надо на руль Тойоте/умельцам делать НЕ пластик под дерево а натуральное ДЕРЕВО (достаточно дешевой сосны + красить) как на Паджеро 3

    3. Подогрев тоже НУЖНАЯ вещь !!!

    4. Руль у нас в стране часто держат одной рукой на 12-00 !


  6. 14.01.2020 в 07:45, Dimas465 сказал:

    Эмулятор САN это не простое устройство и достаточно дорогое .И чтобы его сделать нужно спец оборудование и донорский автомобиль для считывания кодов команд . Так что не все так просто как кнопки нажимать на клаве.

    Обращаешься в ДМ гаджет. Ставишь задачу, узнаешь бюджет. Далее платишь или отказываешься.

    Все просто.


  7. 14 минут назад, Misha Khrushch сказал:

    Д

    Электро совсем не будоражат - я из бензинового поколения

    Д

    Стоимость продаваемого сколько?

    Стоимость например гибрида 3,5л от Инфинити 2013 года 100 тыс руб.


  8. 1 час назад, videlka сказал:

    Меня в 82г. в Москве еле откачали( были гонки в Москве  русская зима) я ехал в мотель Солнечный (кемпинг) после очередного этапа на боевой машине,в сопровождении была техничка (москвич) у неё кончился бензин,и я (молодой безбашенный) решил соснуть из своего бака,в канистру ,думал успею языком прикрыть рот от попадания в нутрь. 

    Бензин был  с этанолом,,но не успел и глотнул,тут же ребята дали воды ,но я упал в обморок через буквально 2-3 мин.,

    Сказали что мне повезло БЕЗУМНО,потому что скорая проезжала мимо ,и меня успели откачать.После этого у нас уже никто больше не пробовал с боевых машин сливать без груши.Этанол мы заливали  в баки перед гонкой чтоб хоть чем-то увеличить мощность накрученных движков,от иномарок иностранцев хотелось не отставать.

    а может это от бензина было отравление ?


  9. 2 часа назад, Санек сказал:

    Тогда уж проще продать Крузак и купить Теслу

    Ты наверно не в курсе, но ты не прав !!!!!!!!!!!

    Вот так надо делать заменяемыми батарейки

     

    а вот такие делают китайцы кроссоверы

     

    НАХРЕНА эта либерастическая Тесла когда китайцы уже стали ЛУЧШЕ !


  10. 19.01.2020 в 16:03, Varyag_25 сказал:

    ЭЭэээ!!!!! Перевираешь )))). Мы. Приморским краем  лет 20 назад собирались от СНГ отделиться, объявить войну Японии и сразу капитулировать.)))) Щютка.

    жаль не успели ! (не шутка ни грамма)


  11. 1 час назад, Misha Khrushch сказал:

    Добрый день!

     

    Пол года назад переехал жить в Париж и взял с собой своего верного железного коня - 100-ку 2006 года выпуска. Каждый раз, заезжая на заправку, настроение портится... Полный бак 95-го бензина обходится в 140 евро. Впрочем знал на что иду, когда ехал сюда жить с такой машиной. Однако, недавно знакомый с большим опытом жизни во Франции и эксплуатации здесь различных внедорожников в качестве рекомендации предложил изучить вопрос перехода на этанол Е85. Он в свою Toyota Prius заливает смесь 1/3 бензин + 2/3 этанол и проблем не знает. 

     

    Вопрос знающим или практикующим - может ли частичный или полный переход на этанол Е85 навредить моему UZ или топливной системе? Экономия будет, безусловно, существенной, так этанол тут стоит около 70 центов, что на 1 евро дешевле бензина... Но ценой каких-либо поломок в будущем точно не готов делать такой переход в топливе. Заранее благодарю за советы и мнения. 

    1. продай ДВС, карданы, АКПП, РК, Редукторы, мосты, радиатор, ВФ, выхлопную !!!!

    2. КУПИ и инсталируй батарею от китайского Электропаркетника и сделай Внедорожно-шоссейный электрический Крузак !!!!!!!

    3 приводы на колеса сделай с электродвигателей

     


  12. 1 час назад, Romandoctor сказал:

    Завтра спрошу, мне просто интересно они фишку забыли какую то одеть , или то что снимали на крузаке фиксируется в памяти ошибка , и убрать ток сканером 

    фиксируется в памяти, нужен скан сбросить ошибку


  13. 4 минуты назад, Bolomut сказал:

    Нужна барная столешница , изготовить по размерам и установить за городом (60 км от МКАД) 

    Дерево , Дсп . камень , еще не определился . но главный критерий цена 

    Оринтир размер 2000 х 800 . толщина от 40 

     

    Есть у нас такие специалисты /. накидайте кто что знает плиз 

    когда искал себе много лопатил - в итоге взял Кориан.

    Сейчас поставил бы натуральный гранит, но только из дизайнерских соображений (сочетания стилей и прочего).

    А так у фирм по акции можно ламинированный ДСП поймать 3 тыс руб за всю столешницу.


  14. @Андрей23 

    просто резина другой фирмы поэтому так кажется.

    Лето у мну Тойо, зима Йоку на шипах взял.

    Сейчас лето и зима размер 285х60х18.

    Зиму качаю больше - 2,4 иначе рыскает в колее, а при 2,4 уже нет.

    Лето качаю 2,2 - не рыскает.

    До этого в прошлую зиму ставил 265х70х17 Нокиан SUV - самая классная резина на зиму. НО размер нужен R18. 

     


  15. 56 минут назад, ОвЦеВод сказал:

     

    (Так то - Кто тебе ещё про 16 летнюю сотку, которая ни разу не была на рыбалке или охоте и не тонула -  расскажет всю правду?? Один раз она в лужу прошла хорошую и один раз колею мокрую ураловскую прошла и один раз в луже в бороздах на летнем поле застряла )) Тут часто народ покупает, кто за дорого, кто за дешево, а потом начинает с оч. дорогими и долгими проблемами потихоньку разбираться... Иногда и ехать машина перестает и грм рвется ...)

    я на своей 100ке НЕ езжу в говна, грузовую колею, не ездил на рыбалку и охоту. в одних руках 11 лет.

    Есть одно но....... НЕ СОБИРАЮСЬ ПРОДАВАТЬ ближайшие 10 лет.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.