WASEQRUS

На следующих выходных постараюсь сделать. Ну там ничего замысловатого, сделали на скорую руку. К родной скобе приварили пару пластин, чтобы крепились под болты блоков арб, что внизу где туннель

Майбах ещё уютнее, по цене не шибко дороже. Вопрос так и остался без ответа, для чего была куплена 200ка? В грязь? Так вообще нелогично, для комфорта, так тоже сомнительный комфорт за такие деньги...

И, наверно, на уазиках... двухсотку тогда зачем купили? По старинке бы, козлик+железки=фореверлов... не?

литье тоже ремонтируют. 1. стремно смотрится на машине 2. тяжелее 3. выгода от ремонтопригодности сомнительная. нафига = так какой тогда смысл их ставить?

жесть... нафига?

груши, гидроаккумулятор и все трубки предложу тысяч 5-6. трубки потом могу вернуть, мне они нужны только для снятия размеров.

Так же как и я успел запрыгнуть в уходящий поезд, сейчас все сложнее, нет определенности...

Так я про это и говорю, одна единственная маркиза на всю страну, которую никто так и не купил по-ходу, раз никаких следов в интернете нет

жесть ценник... есть еще какие-то фото, кроме этой одной-единственной, гуляющей по интернету? даже отзывов по ней не нашел

нашел, да, правы, чутка отличается. но думаю это все равно не критичная проблема

Одинаковые. сами бампера могут отличаться только скосами верхними, так как по разному задние двери отличаются.

если в раму запихать губки для мытья посуды (только мягкие, не металлические), то ввиду наличия в них пор, они будут создавать "воздушную подушку", следовательно приподнимать машину от земли, вес уменьшится, ну и как итог расход топлива упадет.

лям? чтобы заинтересовывать, нужно хотя бы представлять порядок цен и что внутри... зы: она у тебя года 2-3?

продаешь?

старый добрый огурец в современной интерпретации)))

причина замены?

для понимания, как смотрится на машине. в качестве Апа

Да в Гугл вбей и выбирай где поближе. Я в Москве брал, уже и не вспомню где, приехал, оплатил, забрал, уехал.

да, подглючивает, когда ставишь тройник на чейнджер. как его снял, ни одного отказа не было, уже года два так стоит

апнем

забудь. больше года вялого мониторинга авито ничего толкового не показало, а по их ценообразованию, чую лям будут за него заряжать, если сейчас там дрова висят по 500к.

Все просто, покупаешь ятор (только смотри по модели, если память не изменяет, у реста и дореста разъемы отличаются), вытаскиваешь потроха с кассетника, вставляешь туда приблуду и термоклеем заливаешь, чтобы держалась. и вид не портит и аукс есть. Есть еще в комплекте тройник, чтобы параллельно подключить и штатный сидичейнджер, но я снял его, глючил переодически.

крепления переднего на сотку не подойдут из-за разной ширины рамы, задний бампер может не подойти, хотя может и хватит места для крышки, чтобы не ложился на него. фото комплекта птф можно?