alex119

а доводилось ли реально бегать на свежем воздухе? как стая бродячих собак реагирует на бегущего видели ?

может сделать новые тему " режимы работы акпп" ? мне реально интересно . сейчас езжу на гибриде и при режиме Д , без газа включается режим рекуперации и авто притормаживает . казалось бы на нейтрали едь накатом - заряда нет, но и расхода тоже . а вот как акппп переносит хз

ага, не вник д стоит. движение накатом на акпп , для меня "больной" вопрос . я слышал что так делают , на сам никогда так не делал. только для аварийной буксировки . и что происходит хз

видно что коробка автомат . стоит в нейтрали. скорость 80 . движение накатом!? и как акпп переносит такое?

не поймал. но вроде тоже интересное число

круто! я сейчас ловлю число 160 000 км.

симбиоз электрички и гибрида . на приусе после 200 тлк , ну очень неудобно. а на рафике самое то.

На днях поймал цифирки на первой фото пробега на второй расхода

у меня ат резина, в суровые грязи не залажу. карантин планы попутал, были маршруты ...

ага на форуме очередь желающих купить организовалась 200 ка если уже 13-14 лет в строю, то ранние выпуски потихоньку идут в процесс монстростроения. облажался только с колпачками, но тут сам процесс интересен . есть проблема -ты ее решаешь. человек красиво сказал : это как кирзовые сапоги . обуваешься по сезону зима, лето, грязь

то что мы раньше лепили на уазики сейчас на газелях штатное решение

на 18 . параметры полностью соответствуют штатным значениям r18 8j et60. в этом плане эксперимент по отходу от значений завода я б не рискнул. диски завезены из японии, но сделаны в китае. клейма производителя нет . дело в том что заглушки крепятся в прорези диска, хоть на тундру , хоть на 105 , которых у моих дисков нет.( фото заглушки с просторов как образец) можно подумать что то подколхозить с крепежем. типа как на советских авто - к ступице болт и колпак на гайку. ну нет так точно не решусь, буду лучше без колпаков. кстати а почему на Вы? по форумным правилам принято "ты". или я какие то условия не выполнил что бы быть на ты?

- эстетика - защита колпака ступицы

изучил матчасть . выявил проблему : диски штампы оригинал идут с выемками на цо. все виды колпаков расчитаны на такую особенность при крепеже мои неоригинал отверстие гладкое вопрос знатокам : есть ли решение с колпаками для такого варианта? один вариант уже понятен , ездить так без колпаков. но вдруг есть решение.

честное мнение выраженное открыто , даже не совпадающее со своим- достойно уважения. речь фильтруй ,вроде нормально разговариваем, а то могут в баню ни за что ни про что,пункт 4.2 еще никто не отменял. а вот тут не уверенно . не все не позорятся - значит некоторые позорятся. причем из полмиллиона авто проданных за 9 лет изначально низшие комплектации шли на штампах. "некоторые" их более 100 тыс человек, на вскидку. А что на дастерах делают со штампами случайно знаю, сам возил счастливого обладателя рено за резиной: на штампы зимнюю , на литье летнюю.