Сергей zzz

Кстати отличный Хайс, именно такой перестраиваю, но живой найти с нормальными документами практически не реально.

Они каждый месяц всплывают, у всех одно и тоже.)))

Ехать в сервис, смотреть на задиры и мерить компрессию , также турбины, готовить круглую сумму на ремонт.

Только все забыли сравнить, что новый Гелен стартует с 12 Мио, а 200 ка с 5.3 Мио. Вот и сравнение. В своем классе, надёжности и цене лучше 200 Ки нет. А б.у . В Районе 2 млн. 200 ку . Живую найти можно и она ещё откатает не мало, а гелик будет просить денег.

Понял спасибо.

На Хайс рычаг верхний от 130 ставится с дороботками и заменой торсионов от того же 130. Поменяй местами оси )))

Хорошая заготовка для стройки!

Вот и хочу узнать , у меня такой же генератор как на картинке, что это за болт под крестовую отвёртку ?

Всем привет, выход под тахометр это болт под отвёртку на фото, или это что то ещё ?

Так выше тема на продаже.

Просто не понятно как авто можно год искать, я допустим собрался если , еду, ищу, покупаю, сдесь думаю у автора неопределенность, то кореец, то Камри. Вариантов 200 к хватает. Я к примеру продал в течении месяца свою, или 2 недели не помню, перед новым годом, не одной крашенной детали, рестайлинг, и в нагрузку все что снял дорестайленговое, оптика пороги бамперы, брызговики, решетки , два к-та колес. Чесно при поиске 200 такую бы взял не задумываясь и такие варианты есть . Дело в покупателе, нужно хотеть именно 200 ку. Без обид , но по теме выглядит именно так. Ну и конечно удачи в поиске ! 200 ка офигенный автомобиль !

Скоро день рождение )))

Вылет дисков тоже влияет, это я так на заметку.

Машина класс но дорого, может ещё от региона зависет.

Есть пара .