Мишаня

Прямо совесть мучает. Ведь заглядываю к Вам, только когда приспичит спросить что-то. А тут так все душевно! Спасибо большое за ответы-советы. Буду думать.

Есть необходимость поехать в Новосибирск. Можно на самолете. Но мелькнула мысль - на Ослике. Хочется спросить бывалых - как там едется? Какой реально километраж, трафик, качество дороги? Какой возможен график движения? Ослик - TLC-105, на 35-х колесах.

Может кто Ленина видел? Это я к тому, что если будет новое интервью, с не менее интересным человечищем, мы прочитаем обязательно. Хотя надежды мало - сайт уже раскручен, Ленин и Гиря - только в Яндексе.

Можно купить аккумулятор на 7R? Сколько стоит у вас? Где?

Жена хочет купить в большую комнату люстру. Я ей сказал, что одна фара заменит ей люстру - чуть не убила меня сковородкой. Придется покупать ей люстру, а себе фары.

Предлагаю организовать встречу с целью обмена фотоматериалами. Можно замутить типа "Петровича", с точки зрения потусоваться, там было хорошо. А монжно конечно и на любой АЗС - обменялись и разбежались. Думаю, что подготовка к этой встрече будет не очень обременительной и дорогой - это ж надо в JPEG перегнать и на СD перекатать. К мастерам просьба от чайников - не привозите фото в сыром формате. Можно опять же разложить на столе карту Планеты, помечтать...

Пытаемся оставить инфу по нашей поездке здесь: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...=90entry98912

Я согласен. Но! Считаю, что данная тема - есть информация из первых рук для тех, кто собирается прямо или криво повторить наше мероприятие. Поэтому следует объяснить, что можно уложиться в 1500 евро на экипаж, но при этом питание - только из багажника, темп движения - без расточительных обгонов, отказ от некоторых достопримечательностей, от сувениров. Здесь нет ничего личного. Мы должны честно предупреждать тех, кто пойдет за нами, что, и за какие деньги они могут получить в Европе. Чтобы не пришлось звонить домой и просить дослать денег. Кстати, следует отметить, что например VISA от банка Авангард, работала почти везде хорошо. Знаю, что у других ребят, с другой картой, по окончании денег на карте, кредит не открывался. Думаю, что желательно иметь 2 или более карт на всякий случай. Причем VISA и MasterCard принимаются везде. Maestro, или что-то еще я не видел. И нужно быть готовыми к тому, что наличные деньги тоже нужны. На некоторых платных дорогах карты не принимались - только кэш. В одном супермаркете оказалось, что они принимают только карты, выпущенные в Норвегии. Пришлось часть покупок оставлять - наличных было мало. Следующий вопрос - на платных парковках нужно платить! Халявы не будет! А мы нарвались на то, что невнимательно прочитали условия оплаты, и неправильно оплатили. Попали на штраф.

Я первый раз на форуме после возвращения. Всем соучастникам - спасибо. Думаю, что все прошло весьма неплохо, при условии, что участники - в целом - заведомо незнакомые люди. Шурик-Маздист прав. Если творчески осмыслить полученный опыт, изменить тактику движения, сборов, встреч, наверное, данная тема вполне жизненна. Наверное, к таким правильным выводам мы пришли поздновато, и сил, что-либо менять уже не было. Думаю, что в данной теме, нам следовало бы поделиться опытом с теми, кто может быть поедет впервые в аналогичную поездку - самостоятельно, по своему маршруту. По расходу топлива. У меня Крузер 105, двигатель 1HZ, машина абсолютно стандартная. Когда ехали в Питер - педаль была в пол - 15 литров. По Европе с ограничением 80-100 км/ч - 11 литров. Что касается разницы подготовленных и стандартных машин. Мне очень нравятся лифтованные машины. Но, предполагаю, что Крузер-105, машина оптимально сбалансированная. И, думаю, что смещая баланс характеристик в сторону бездорожья, обязательно ухудшится комфорт на трассе. А в таких пробегах - 8 000 км, комфорт - не последнее условие. Поэтому, я пока в раздумьях по поводу лифтовать, или нет. По деньгам. Нас трое - я, жена, дочь 10 лет. Мы потратили около 3 700 евро. Сильно не шиковали, но сувениры, свитера кое-какие привезли. Завтракали в кемпингах - тем, что везли из России, готовили на примусах, обедали в кафе и ресторанах, иногда приличных, иногда на уровне Макдоналдса, ужинали - по-разному, когда из багажника, когда в городе. Тем, кто собирается туда ехать, быть готовыми к тому, что многое для нас - россиян, непривычно дорого. Например музеи у нас стоят символически, у них - 500-600 рублей за билет (в пересчете). Также довольно дороги платные дороги (бесплатной альтернативы у них нет). Ну и бензин-солярка - 1.1 евро в Финляндии, 1.5 евро в Норвегии. Хлеб - около 100 рублей за батон. А вот место в кемпинге - по-моему не дорого - 450 руб. за сутки с машины. Притом, что там есть всегда чистый туалет, умывальник, кухня с электроплитой, иногда стиральная машина. Душ, обычно, платный - 50 руб. за 5 минут. Мои друзья мне прочили оставить там не менее 10 000 евро. Среди наших организаторов, было мнение, что можно уложиться в 1 500 евро. Неправы были и те, и другие. В целом, поездка оставила самые лучшие впечатления. Оказалось, что все это вполне реально, ничего сверхъестественного. Если Вы раздумываете, ехать или нет, то я для себя понял - Ехать! Думать, прорабатывать, готовиться, изучать маршрут, тонкости - и Ехать!

1. Во всей теме - самое козырное от Кукурудзы - Тоета должна финансировать наш форум, как средство продвижения своей продукции. 2. Я так думаю, что она могла бы профинансировать хотя бы футболки. И за это мы бы сохранили ее фирменные цвета. 3. Мой товарищ мог бы исполнить данные футболки. Думаю, качество и цена, а так же их соотношение, нас бы устроили. 4. В стремлении к высокохудожественным многоцветным образцам, надо понимать, что мы заведомо удорожаем процесс. Хотя, извините, забыл, что джиперы выше денежных проблем. 5. Культсовет пора сузить до 5-6 человек, берущих на себя все эти проблемы и риски.

Недоработано! Где система зеркал для контроля приборов? Где удлиннители подрулевых выключателей? Предусмотрена ли возможность рулить с заднего сидения?

Согласен с Serg-Hard. Вижу новые сообщения, захожу, а там - лажа. Расстраиваюсь. Или открыть тему "Мутные неавтомобильные, непрофильные баяны".

Нужно узнать, чей это расчетный счет. Он может не иметь к ГИБДД никакого отношения. Это один из способов "заработать миллион".

У меня в подъезде живет такой говнюк. Правда подпирал не Крузер, а легковушку моей жены. Места мало, я не против. Но выходил всегда не сразу, вечно гундосил, типа понакупили машин. Но подлечился постепенно. Жена у меня спокойная и по-хорошему нудная, в дверь звонила до последнего, при необходимости и в 7 утра, в субботу. Мужик подобрал себе место поспокойнее. И аналогичная с Инной ситуация была, только во дворе. На А6 кавказцы заперли мою жену, а после просьбы выпустить, обложили матом. Меня не было. Потом я выяснил, к кому они приезжали. Родственники долго извинялись. Когда я лично встретил этих козлов, те уже отпирались, типа это не они. Мрази.