барракуда

вопрос по уровню масла. Проверяется на прогретой коробке и работающем двигателе. уровень должен быть на hot. На заглушенной и холодной уровень масла на сантиметров 5 ваше верхней риски - это же нормально?

сейчас абсолютно по всем запчастям лотерея, и покупая дорогой оригинал, не факт что это не контрафакт... до этого ставил митсубоши, была в комплекте наклейка для записи пробега. сейчас пишел ремень, наклейки не было. Сальники оригинал, но конкретно отличаются от предыдущего оригинала, так что запчасти сейчас рулетка

относительно свободно

пришлось менять датчик распредвала, и увидел что у ремня грм прогиб около 5 мм. это нормально? менял его около 3 т км назад

добавлю ошибки с0226, 0236. 0278. 1223. 1231, 1233,1239,1244.1246.1253. 1254, 1268, 1291, 1335, 1340, 0200, 0205. 0210. 0226

Такая проблема. Ехал по трассе, пару раз хорошо оттормозился и загорелся ручник и abs. Плюс до этого уже долго срабатывал моторчик (гтц просился на замену). Ошибки не видел. Поставил от крауна 171, тормоза стали бодрее, но abs так и не работает. Делаю опять диагностику и вылазит 19 ошибок по abs. Это накрылся блок abs? его вскрывал. криминала не заметил

по моей практике лучше менять, раз при замене решил сэкономить. через 30 т км. полетела. итог, полный разбор. такое себе удовольствие...

алюминиевый у меня развалился, не выдержал нагрузки

Рекомендуете багажник не на рейлинги ставить?

стоит у меня обычный алюминиевый багажник, которому приходит конец. Задумался о стальном экспедиционнике. Выбор сейчас приличный с различными вариациями (вплоть до открывания отска для люка). И вот вопрос: у кого какая практика, что порекомендуете? У продавцем на фото багажники в основном остановлены на крышу а не на реллинги. У меня LX470/

Загорелась лампочка авs и ручника. тормоза стали не очень. Сканером ошибки не читает (сканер elm). подключаюсь к системе тормозов, вроде ошибки есть. захожу в ошибки- их нет. В итоге поменял гтц на гтц от крауна. Тормоза стали лучше. но лампы не погасли. есть ли какие мысли по этому поводу. авто lx470

в корне не согласен, если авто загружено. и дорога не ахти. почувствуешь тгда, когда ловить уже нечего

у меня нет хаотичности. у меня по сути два положения. либо холод либо жара (с натяжкой большой). Причем если ставлю забор с салона. то более менее горячий и в ноги и вверх. а вот с улицы ноги холодит (радиатор менял).

здесь речь шла про совок. Про лукоил ответил выше...отечественному пока доверия нет

тут не согласен. сравниваю по жигулям классика. На старом масле 100 и расточка. на современном 180...