барракуда

здесь речь шла про совок. Про лукоил ответил выше...отечественному пока доверия нет

тут не согласен. сравниваю по жигулям классика. На старом масле 100 и расточка. на современном 180...

помню это масло- не масло а жидкий солидол...конечно работала техника. но как...и сколько...поэтому давайте смотреть честно на вещи... очень часто слышу подобное. такое ощущение. что лить можно помои что в двс. что в бак...потом это успешно продается и бывший хозяин говорит что авто легенда и ничего в ней не ломается и ничего не делал... (надеюсь не кого не зацепил и не оскорбил). лично поверю в наши масла только после того как увижу авто. ездящий на нашх маслах за 100 т км 9не трассового пробега). Пока имею только негатив тормозная жидкость)

лукоил. тат нефть и прочее отечественное. сомнительная тема. Вот все что вижу наше. в 90 случаях качество страдает. вот даже скопировать толком не могут

Странно подобное здесь слышать)))

то что рядом, не означает что может быть дешевле ...как не парадоксально звучит. Вдобавок паленки выше крыши. Эмираты интересны тем, что не так распиарены-следовательно процент пали меньше, второе - это глядя как они лохматят авто,а потом продают нам, и мы ездим...вроде как качество должно быть на высоте...

а кто, что может сказать про масла с имиратов, цена на них хорошая, подделок вроде не должно быть

вот тоже так подумываю, но куда еще копать?

подскажите, кто сталкивался. Насос беркут r20, манометр стал глючить, какой можно вкрутить взамен. Родной стоит за 1000 (явно таких денег не стоит) на али есть от 200...

https://www.youtube.com/watch?v=mHmCL7X9tpU

привет, просто по взрыв схеме шайбы есть, а в комплекте только гайка да втулки резиновые

Всем привет. Вопрос: при установке на зад аморты от 200ки на 470й, вроде как нужно добирать шайбы, т.к в комплекте к амортам их нет. Дайте пожалуйста номера шайб

Господа подскажите в какую сторону крутить торсионы. Один нижний рычаг относительно кузова ближе чем другой. В результате чего выкручивает линку.