Евгенич

Ручная лебедка, производство китай.Возил в багажнике пол года на всякий случай,не разу не пригодилась,один раз испытывал ,прадика сместа двигает.Продаю за 1200руб

Судя по цене у этой АРБ внутри слитки золота запаены,да и огород не хочеца городить из трубок компрессора итд ИМХО -колхоз. Лучше сделать по заводскому !

спасибо и еще вопросы :1 -полуоси старые остаюца?2-проводка (штатная)от блока управления до тумблера в машине есть? или надо свою тянуть?(видел под задними обшивками в проводке заглушеные штекеры ,на фонари и еще кудато) может это и есть для контроллера?3-слышал что при включении должна отключаца АБС -важно ли это?4-Можно ли тупо пдключить блокировку через простое реле?

подскажите,что надо менять и что остается свое, при переделки пустого моста в мост с эл.блокировкой(штатной) Я так понимаю вот эту приблуду

а задний мост с эл.блокировкой мона привести на прадик 90

Хочу чтоб буксовало не 2 колеса а побольше,поетому есть желание вживить какую нибуть бютжетную блокировку в задний а может и в оба моста.Посоветуйте плизз мастера или сервис в Москве желательно север. Р.S Поиском пользовался.

Всем привет.Прадо90- блокировки зад моста нет.Сегодня поездил по снежным горочкам и заметил что при включении центральной блокировки с пониженой,при пробуксовке колес, в горку с нагрузкой, что то начинает щелкать внизу,звук как щелкает неисправный шруз но звук не впереди,если выключить блокировку то есть буксует одно колесо щелкать перестает .Если ехать без нагрузок щелчков нет . Вопрос - это нормально?или надо чинить что то?вообще смотрел видео с покатушек и у некоторых джипов слышал такие же щелчки

скока стоит?на 1 кз леворульный подойдет?

спасибо всем за советы,у меня оказалось все гораздо проще,снял бардачек,дотронулся до проводки и мотор заработал,дальше стал копать а там сопли от бывшего хозяина,видно как подключали вебасту чтоб печка работала,плохо контакты сделали.Все заново зачистил и все ОК,заодно заднюю печку подключил,купил топливопровод от десятки и проложил вместо старых гнилых,все удовольствие 300р,теперь в салоне Ташкент!

а какой порядок цен,б/у мотор,переборка или может новый, скока стоит?

чтоб его проверить его надо снять и на прямую подсоединить?если работает что еще смотреть?

о,так просто!я помню на ауди-фольце пол салона надо разобрать,а не помните где там реле и предохранители стоят?Хотя я думаю скорее всего сам мотор,машина ведь с кондеем,11лет щитай не выключался,летом кондей зимой печка!

Перестал работать мотор передней печки,сначала стал дуть еле еле,потом ваще умер , во всех режимах,такое было раньше но потом заработала сама,щас опять как специально перед морозами.На что смотреть в первую очередь,перед тем как лезть к моторчику и как к нему добраца,в поиске про прадо не нашел,где то релюха стоит,предохранитель?Нужно снимать панель под дворниками?

продается все всборе,торг возможен... http://parts.auto.ru/sale/166942.html

http://parts.auto.ru/sale/166942.html

Продам кенгурятник вместе с противотуманками,стоял на Прадо 90,приехал из Германии,цена 6000р

да с сапунами мостов раздатки кпп понятно,я с выводом сапуна из бака спрашиваю,там стоит клапан крепица к раме,если его оставить там ,вода через него попадет?потому что спрашивал у ребят говорят он впускает воздух в бак,тогда вода точно попадет!а для дизеля это пипец!

Господа пдскажите,в поиске не нашел,все пишут про выводы сапунов,но я так и не понял ,вентиляцию бака нужно выводить?и куда? в салон вонять будет.Как этот клапан работает,через него вода может попасть в бак?

спасибо за ответ

Прадо90 97г 1кz те без блокировки зад моста,не араб,хочу вставить самоблок или еще какую нибуть блокировку.Какую лучше посоветуйте и где в Москве купить,может сервис желательно на севере,скока денег?И еще ,погонял тут в деревне через речку,за водкой в соседнее село,воды по фары,неужели теперь надо менять масла в мосту итд,ходовая масло не гонит, ведь вроди жип!а то почитаешь тут ,человек по луже проехал,потом всю ходовку проверял на наличее воды..