Willys

To: Odissey Не помню точно как, но по-моему управление как-то можно через диоды развести - в смысле, чтобы реле одно, а работало в двух режимах. Поподробнее подумаю и схемку нарисую, если возможно так сделать.

Категорически поздравляю! П рессорам: 71 год - малые втулки, так что если сохранились родные коренники, то хорошо. Ширина листов ТЛК-70мм, Волга - 65 мм, по толщине они где-то близко, точных данных не помню, так что колхоз возможен. Главное - не ставь листы толще родных, иначе машина станет ОЧЕНЬ жесткой. Аморты у меня стояли УАЗ, в принципе работало неплохо.

To: Paha40 По схеме их книги это так, в реале - не лазал. А ты что, одновременно крутил стартер и мерял напругу на свечах?

У нас этим занимается торгово - промышленная палата, Идешь туда с доками на машину, они поднимают огромные бумажные японские талмуды, в которых всё прописано. Потом дают справку и с ней идешь в ГИБДД, они в особых отметках пишут реальную мощность и ставят печать. После этого в налоговую идут сведения о РЕАЛЬНОЙ мощности. Я это делал при постановке авто на учет, поэтому как вернуть с налоговой деньги не знаю. Сейчас мне предстоит такая же операция по ТЛК-41, данных в талмудах по нему нету, в ТПП мне сказали, чтобы я принес интернет-ссылки, они НА ОСНОВЕ ИНТЕРНЕТ-ДАННЫХ сделают справку.

... Словно привет из далекого детства... Кстати, пачка слева - САМЕЦ без фильтра, такого уже 100 лет не выпускают.

Богдан, огромное спасибо!

Учитывая, что таймера прогрева нет, а фсё через обратный поворот ключа и рассматривание нагретой спиральки, то думаю, что да. Судя по схеме, в режиме GLOW срабатывает первая катушка реле и замыкается первая пара контактов, подающая +24 на свечи через контрольную спираль, при режиме START срабатывает вторая катушка и вторая пара контактов, подавая +24 на свечи напрямую, реализуя режим " догрева". Таким образом, если полностью хочется повторить родную схему, нужы 2 реле с необходимой нагрузочной способностью, либо с помощью одного можно реализовать только один из режимов.

To: Odissey BJ41, 1979 год, бак сзади, заливная крышка квадратная. 70-ка тоже редкость, если, конечно не Прадос 70-й, поэтому 80-100 более интересно, возможностей найти больше. Что пришлось колхозить для 100-х?

Кстати, подскажите, передние сидения от какого Иппонца можно поставить без резки - варки кузова

To: Mr. Schmitt И что тогда от Сороковки останется? Только немного внешности, а остальное колхоз Красный партизан? Не проще ли тогда всю эту хрень на Уазик вкорячить и не издеваться над легендарным авто?

To: Paha40 Паха, насколько я помню у Витали черный 41-й 1982 года, уже стоит гидрач, реле свечей накала, тахометр, пластик по кузову и другая панель. Большие уши на рессорах стоят уже на 1981 ( мой красный ), вроде как это было изменено при рестайлинге июля- августа 1980 года, как и многое другое. По гидрачу кто-то мне говорил, что он тоже появиля тогда же, но сам лично машин 1980-1981 года с ГУРом не видел.

Паха, я категорически хочу в этом году сдвинуть всё с мертвой точки с зеленым, хотя Богдан прав - надо уволиться и развестись! Хотя у меня наоборот в этом году еще и прибавление в семействе, так что развод отменяется!

В догонку: задний отопитель: 1979 год - "грибок" за сидениями, 1981 - печка между сидений. Блоки управления ТНВД отличаются по числу контактов, толком еще не разобрался что к чему. 1979 - корзина сцепления трехрычагового типа, 1981 - лепестковая. Визуально можно на 1979 поставить более новую корзину, но надо играться с выжимным и проставкой под него.

1. Стояночный тормоз: BJ41 1979 года - трансмиссионный, отдельный барабан прилепленый к раздатке, 1981 - на задние колеса. 2. Поводки стеклоочистителей - 1979 - обычные, идеально подходит пара с заднего стекла Крауна - универсала, 1981 - водительский поводок с дополнительной тягой, в последствии такие же (?) устанавливались на задние двери ТЛК - 80

To: Odissey Тогда не скромничайте, Блэкмор!

Коллеги, а ни у кого нет рекламы середины - конца 70х сигарет Camel, где музчинка с Сороковкой на плоту какую-то тропическую речку переплывает? Была, как сейчас помню в Playboy. Ностальгия, это было мое первое знакомство с 4х. Одноклассники на баб глазели, а меня Жып больше заинтересовал.

Народ! Как можно было забыть? http://tlca.org/

To: Odissey Если так подходить к вопросу, то лихо хреначат по клавишам только Джонотан Ярд да ребята из ССОТ. Про себя я тогда могу сказать, что только кузнечика на одной струне.

Мои 5 копеек 40 на Rainforest

To: Odissey Ты грамотный, ты знаешь ноты Сажи такую весчь: коробка и раздатка с 2В 1981 года встает впрямую на 2В 1979 года?

To: klexx Посмотри на зеркале с Фотофайла. Там вроде нормально.

To: kaiten77 Ключевая фраза " Командировка в Москву " Не думаю, что у вас, так далеких от МКАДа как и мы есть OZON, хотя у нас уже рекламу повесили. На самом деле, есть куча всяких вкусностей на разных, особенно Амеровских, интернет - магазинах, типа Cool Cruisers of Texas, только есть очень большое сомнение в шиппинге куда- либо, кроме Москвы и Питера.

До конца доведу обязательно, просто, возможно, кому - то вкрай нужна, скажем, электрика, а она в конце книги, потому принимаю заявки на первоочередное сканирование определенных глав.

Понятно. Скока раз мама говорила - используй понятную терминологию. Второй раз в жизни сталкиваюсь, что у нас на ДВ своя автотерминология. Итак: С очками и грилем - понятно, бородавки - это поворотники на 4х,5х,7х моделях, ручки соответственно интересуют наружные, крючки - капотные - 2шт на удержание капота и 2 шт с подставками для положить лобовуху, с остальной терминологией вроде понятно. Смысл в чем: мне машина досталась покрашенная старым хозяином каким-то жутким флотским грунтом цвета хаки притом покрашена метлой. Соответственно всё приходится обдирать, попутно переваривая необходимое ( для 1979 года и Приморья на удивление немного ) и соответственно красить заново, поэтому и хочется сразу сделать всё в родной по модели цвет. Я прилагаю ссылку на альбомчик - небольшая подборка из Нета фоток Сорок такого цвета. Калитка и подножки, как я понял, должны быть в цвет кузова, а фурнитура - серебро сатин. Остался вопрос с очками и грилем: очки серебро, а гриль черный? Цвет болтов - в цвет или серебро? Олив Кузя

Вопрос ко всем реставраторам и знатокам модели: дано: Сорока - BJ-41V 1979 год, родной цвет olive green (653). покрашен в другой, но очень похожий ( металлик, немного ближе к коричневому). Вопрос, собственно такой: расскажите детально, кто знает, какого цвета по модели должна быть фурнитура: гриль, ручки, крючочки,подножки, бородавки , калитка, стойки зеркал и сами зеркала и т.п. Буду очень признателен за любую достоверную информацию. ЗЫ: Про белую крышу можноне писать