Alex.fo.32

Двухсотый сложная машина, как правило напичканая сигналками и не только от последнего владельца.Без сканера и теста Can шины,который может дать направление поиска,что отваливается в момент не запуска, подсказать что либо сложно. Похоже что рубит 15 клемму, так на старых авто называли плюс с замка зажигания.Опытному электрику думаю будет достаточно информации,даже если Вы приедете к нему не на эвакуаторе.

Всем доброго времени. Стрекот из ДВС крузака да и не только ,чаще всего вызван ушедшими характеристиками предварительных прысков форсунок. Если коротко совсем то предвпрыск стал больше, меньше или не вовремя. Можно и увидеть процесс, например- вкручиваем в цилиндр датчик давления вместо свечи накала и запускаем мотор. Мотор работает на холостых,предвпрыск воспламеняется вовремя и правильной дозой. Вот другаякартинка, мотор тот же ,цилиндр другой. Цилиндр подстукивает слегка на хх. Разница в 5 бар вроде не много.Но даже она уже слышна на хх. На хх доза предвпрыска мала , а вот с ростом оборотов и нагрузки эбу делает предвпрыск раньше и объем его возрастает в разы. Молоточек застучал. Есть еще варианты ,но данный пример самый распространенный. Доза предвпрыска на большой нагрузке соизмерима с объемом топлива требующегося мотору на хх и плюс она увеличена из за износа форсунки,если данный предвпрыск бахнет не во время а как в примере выше то стук будет уже знатный. На форум забрел случайно,а тут выше читаю, а меня HUNTER-1 так разрекламировал. Прям колдун. HUNTER-1 возвращайтесь ,в этот раз все получиться ,гарантирую.

Много раз отключал ЕГР програмно и физически на разных дизелях по роду деятельности и проблем не наблюдал. Приятель обратился с вопросом долго греется TLC200, мол 20км от дома до работы по пробкам, а стрелка градусника до середины не поднимается. А я видео на ютюбе видел,мол крузак без егр долго греется.Бред подумал я, ведь егр и придумали чтоб температуру в цилиндре снизить. Да и выхлопные газы, когда егр закрыт, гораздо горячей ? Проверил термостат ,все ок и залил ему прошивку с егр. Крузак начал прогреваться быстрей гораздо и расход топлива упал на литр. Подумав над этой темой я кажется решил задачку , но возможно не до конца.А как греются зимой Ваши крузаки которые Егр офф?