Sergey Slon

В общем перелопатил форум, но так и не нашёл внятного ответа на свой вопрос. Автомобиль TLC100, 2007 г.в. 1hdfte 4.2 турбодизель, МКПП. проьлема: туго включается первая, третья и задняя на заведённой машине. Чтоб переключиться на ходу - надо переключаться через паузу на нейтралке, но не всегда помогает. Первую вообще пока машина накатом идёт не воткнуть без хруста. Трогаюсь со второй всегда, тк с первой на вторую если сразу - тоже туго, иногда с хрустом. теперь по порядку: -диск сцепления и корзина новые Айсин -выжимной новый -подшипник в коленвалу новый -вилка и солдатик новые -подшипник первичного вала новый -масло новое ГЛ4 оригинал В чем может быть проблема? еще заметил одну вещь, когда на третьей передаче еду, нажимаю газ - рычаг переключения передач чуть вперёд подаётся, сбрасываю - возвращается немного назад.

В том-то и дело, что подшипник абсолютно новый

Поднять что ли тему. У меня на холодную отлично включаются передачи, а вот на горячую 1, 2 и задняя втыкаются с усилием. В чем может быть проблема и стоит ли лезть в коробку. Масло ГЛ-4 оригинал залито. И да, где вы синхроны заказываете? На Емексе ничего нет ?