Понимаю, что сто раз уже было, но все таки все равно прошу совета. Все темы прочитал.
Итак, приобрел с месяц назад авто TLC 80, VX Limited, 1HD-FT. Лифт 2", Колеса 33".
Как пришел, после того как заведешь поддымливает сизым на холодную и повышеный расход. Заменил фильтры - топливный, воздушный, масло., масло в коробке Проехал 2000 км - масло не жрет ни грамма... покрайней мере по уровню все одинаково, турбину смотрел... масло не гонит.
Правда, когда пришла - вместо воздушного фильтра была труха и сажа... первый раз такое видел, но вроде как масла в патрубках к фильтру не было и сейчас после замены тоже нет.
Заводится хорошо, и на горячую и на холодную без проблем, правда у нас холодов то не бывает ососбых... но в -10 - 12 без проблем. Не троит. Компрессия в норме 34-35 во всех цилиндрах.
Заглушил вчера EGR - стала ехать лучше, дым на холодную чуть уменьшился, но все равно поддымливает на холодную. И еще одна особенность. Если мотор после поездки заглушить, и потом через 5 минут снова завести, на холостых будет поддымливать, но если проехаться хоть метров 20, дым пропадает и потом не дымит, пока снова не заглушишь и не заведешь...
УОПТ - вроде как стоит по метке, потому не трогал... Обороты ХХ вроде в норме, как по книже 750-800
Расход в городе 15-17 (правда ездию всего по 15 км, утром и вечером), по трассе 13,5 л, прада по трасе ехал 120-140...
Может что посоветуете? Понимаю смотреть надо топливную: форсунки и ТНВД, просто специалистов у нас в городе маловато, потому и пошу совета.
