Егор338

Понял! Тем более постоянный полный!)

То есть это нормальное состояние? Когда меж осевой включён и колесо пробуксовывает заднее, на холостых?) не очень комфортно так ездить)

Индикатор Маргарет, когда я выключатель дифа включаю!

В грязи буксанул! Сначала передом, буксует) потом жопой, буксует!) значит полный постоянный? Так? и ещё момент подскажите пожалуйста! вот я включаю межосевую блокировку, выворачиваю руль в лево до упора, еду тихонько на сухой поверхности, заднее лево колесо начинает пробуксовывать рывками, это же и означает, что задний диф заблокирован?)

А нет! Щас попробовал! Постоянный полный

А как узнать? Пробован буксовать, буксует передо только! Может такое быть?

В обычном да! Только перед крутит! Включается задний блок только при включении с кнопки межосевого или когда на раздатке L4 включаю, включается автоматически межосевой и блокируется задний, причём индикатор заднего блока не горит, а когда задний блок включаю тумблером индикатор мигает, но не загорается!

У меня автомат!

Добрый день, друзья! Нарисовалась такая проблема, машина TLC 100, при включении межосевого дифференциала с кнопки, автоматически включается блок заднего моста, при этом индикатор заднего дифа не горит на панели, а буксуют два задних колёса, при включении заднего дифа с кнопки индикатор моргает на панели, а не горит! Куда копать? В чем может быть проблема?