alex762008

Я трубки, которые по мосту идут, все осмотрел, нигде нет ни коррозии ни ударов или заломов. Машина практически не съезжает с асфальта, разве что на пляж или грунтовую дорогу к дому

Я тоже начал склоняться к плохому качеству заменителей. Сегодня подтачивал поджимные пластины, они в корпус цилиндра убиралась и не давали ему свободно ходить. Потом ещё оказалось, что когда затягиваешь полностью болты на направляющих их перекашивает наверно и они начинают туго ходить. Поставил старые направляющие, все стало легко ходить без колодок. Поставил колодки, а они тоже по пластинам хер ходят, точнее к диску легко, обратно отвёрткой хрен отожмешь. Подтачивал в итоге, завтра проеду, увижу. К тому же эти пластины, по каталогу, все разные по номерам. Нашёл их фото, похоже их 2 вида, "верхние" и "нижние", а у меня были воткнуты все как попало.

В этот раз менял всё сам, поэтому заметил, что скоба неровно, вроде стоит. Шланг заказал, сменю, может поможет. Другую сторону не разбирал, не беспокоит, но, видимо, придётся для сравнения

А трубка, думаете, может забиться? И то, что суппорт не совсем параллельно диску становится, разве ничего страшного?

Именно, всё новое, диск, суппорт в сборе, колодки, пружинки поджимающие. Направляющие вынимал, смазку менял на "специальную" красную, в нижнем резинка, всё как в оригинале. Вот только после поездки цилиндр пальцами не загоняется внутрь, как я ни старался. Винтом легко

Вот какая ситуевина, очень похоже, что скоба стоит криво. Её как-то можно ровнять

Всем добра. У меня вот какая ситуация нарисовалась. Устал я нюхать после движения запах подгоревших колодок на левом заднем суппорта. Менял направляющие, все резинки с поршнем вместе и наконец поменял суппорт, колодки и диск в сборе на новые. Диск ate, суппорт Тайвань конечно, но новый. Всё собрал вчера, а сегодня... ничего не изменилось, как грелся диск так и греется. Остальные в норме, пальцем после движения можно приложить ненадолго. Штуцер сразу после движения не запрыгивал откручивать, но домкратил мост, колеса крутятся достаточно легко. Какие мысли могут у уважаемого сообщества? Я тему прочитал, пока мысль только 1, шланг к тормозному цилиндру не даёт жидкости вернуться бысто "обратно". Но тогда при вывешивании колесо легко не крутилась бы

Так может надо было уточнить, какие есть качественные заменители оригинала?

А я не шутил, пробовали на 2уз с газели с 402 мотором ставить радиатор. Его или разрывает или мотор постепенно перегревается. На хд и хз не знаю

От уаза или газель не хватает, мотор перегревается.

Больше не актуально, можно закрывать

Ап

У меня стояла nitto nt90w и она была совершенно тихая. Я поэтому и написал, отвык уже от шума или воя.

265/70r17 3шт. Цена 4500 за все. Отправлю куда попросите. Резина находится в Смоленске. Вес колеса около 20кг. 89206699730

Всех с праздником. Извините что не совсем в тему, она про летнюю резю. Поставил себе вот такую резину, 265/70R17 Mazzini Snow Leopard LX 115T XL Держит очень достойно, по каше не плывёт, воды в колеях на асфальте не боится, тормозит уверенно, но есть один минус. При скорости около 100 начинает неприятно подвывать, не сильно конечно, но с непривычки очень раздражает