fj-cruiser

Мне приятель делал антикор средствами Dinitrol, регулярно каждое лето обновляю. Но если у вас уже блок отгнил то наверное по самой рыхлой ржавчине антикор класть такое себе, надо ржавчину устранить, а потом уже антикорить

У меня тоже американец, руками в 90% случаев заливаю только последние примерно 5 литров. Хотя зависит от того какая заправка и как настроена заливка.

Судя по всему у вас аморт на сжатие подклинивает и вся нагрузка идет на сайлент, потому его и разбивает. Я бы уже искал новую пару амортизаторов, вот эти движения лишние, даже если решите вопрос то не на долго.

У меня на совершенно новой запаске (ни разу не использовал) после 11 лет мелкие трещинки на боковине появились. Подсказали в запаску качать 1-1.2 - меньше напряжение резины.