X-ray

Спасибо! ?️? А то нашёл только про 1HZ 69Нм, думал так и тянуть.. А оказывается это много для FTE.. Есть добрые люди на форуме!)

Всех Приветствую! Может кто нибудь подсказать, С каким моментом затягивают я форсунки и обратка(с медным шайбами) на 1hdfte???

у нижней головки шатуна? Нет никаких отверстий.. Мотор 1hdfte

Всем привет! Может кто нибудь подсказать, кто шарит? Шатун симметричный? Не совпадают метки на поршне с шатуном.. По книге стрелка на поршне и метка на шатун с одной стороны. А собранно наоборот..

Так получилось, что мануала нет под рукой.. Он в гараже остался, а головку ссобой взял, на замену направляет. Думал ничего особенного в них нет.. Заказал отправки, А получилось, что в этих(шести)местах очень маленькие отверстия.. И туда оправка эта не влазиет.. Остальные 18 вылазиют насквозь

Вот так трескается от удара молотком(выбить не получается) И последующим выдавливанием прессом..

Там ещё по хитрому японцы сделали.. На 6 впускных клапанах(которые с отливом завихрителем) очень мало места для упора. Может кто-то сталкивался с заменой направляющих и сможет поделиться советом..?? Какую-то отправку может быть тоже хитрую использовать нужно..

Кто сможет подсказать, В какую сторону выпресовываются направляющие клапанов(1hdfte) ?

Спасибо за ответ! Вроде выработки нет. А то я думал, уже покупать клапана.. Кстати заметил что на всех болтах рокеров(на подвижной части), кто то до меня сделал замятины. Видимо из-за износа этих деталей, чтобы они не выскочили. Считается ли это нормой, или так никто не делает и их нужно обязательно менять?

Сможет кто нибудь подсказать? По мануалу длина клапана Впускного 126, 85 Выпускного 126,83 Замерил свои, и 16 клапанов имеют длину от 126,65 до 126,80. (диаметры в норме) В книге указано, что если длина меньше то замените клапан. Есть ли какие нибудь варианты, поставить эти клапана обратно? Или их обязательно под замену? Поделитесь опытом, кто как делал?

При очистке дрисьни в головке использовал смывку краски. Отъело до чистого металла. Может кому то пригодится..

При разборке своего мотора, почему то тоже самый большой нагар на 4м цилиндре.. Может это особенность этих моторов..

Никто не пробовал, чем нибудь заменить(более дешёвым) ? А то 24штуки по 1300р дороговато не много... Или может аналоги японские есть...

А не знаете, направляйки от от 1HDT (11100 54020)подходят на FTE? Дром вроде пишет что подходит..

Были в гараже?)