X-ray

Вот так трескается от удара молотком(выбить не получается) И последующим выдавливанием прессом..

Там ещё по хитрому японцы сделали.. На 6 впускных клапанах(которые с отливом завихрителем) очень мало места для упора. Может кто-то сталкивался с заменой направляющих и сможет поделиться советом..?? Какую-то отправку может быть тоже хитрую использовать нужно..

Кто сможет подсказать, В какую сторону выпресовываются направляющие клапанов(1hdfte) ?

Спасибо за ответ! Вроде выработки нет. А то я думал, уже покупать клапана.. Кстати заметил что на всех болтах рокеров(на подвижной части), кто то до меня сделал замятины. Видимо из-за износа этих деталей, чтобы они не выскочили. Считается ли это нормой, или так никто не делает и их нужно обязательно менять?

При очистке дрисьни в головке использовал смывку краски. Отъело до чистого металла. Может кому то пригодится..

При разборке своего мотора, почему то тоже самый большой нагар на 4м цилиндре.. Может это особенность этих моторов..

А не знаете, направляйки от от 1HDT (11100 54020)подходят на FTE? Дром вроде пишет что подходит..

Были в гараже?)

Зенковали седло или оригинал чётко встаёт?

Приветствую! Можете подсказать, Направляйки проданы?

Можете подсказать, направляющие оригинал ставили?

Приветствую! Сможете подсказать, Как рокера поживают? Сколько проехали?

Смогли бы ещё подсказать, Ось рокеров снимется, без снятия обратки(мешают держатели форсунок)?

Да. Делать буду сам. Спасибо за советы! 🖐️😎

Спасибо. Буду знать. Может быть есть какие нибудь особенности, при снятии крышки шестерён, которые не описаны в легионовской книге? Или при снятии оси коромысел и вала грм?

Нет не проверял. А сможете подсказать, что паразитка, а что поросёнок?

HDJ101K-RNPGZ 2002г АКПП Правый руль Маховик смотрел через тех окно. Видимых трещин не обнаружил. Правда я не откручивал болты бублика, может только под шляпками есть, надо глянуть..

Факт в том, что стук и не ровная работа не постоянно появлялись, в основном конечно были.. Но иногда исчезло всё и мотор работал ровно и без посторонних звуков! Ведь если к примеру вкладыш или втулка шатуна имели такой износ, то он был бы постоянно одинаковый! И не пропадал.. Или не уменьшался на прогретую.. Вот это ещё запутывает..

Ось рокеров может износиться до хлопьев в масле? Она(Ось) же полюбому из металла(магнитится)? Ну а стук тогда откуда? От форсунки, и плюс Ось рокеров стерлась до стружки в масле..?

Если в этом месте, то нет(на одном ролике вроде была риска не большая..) На этом моторе клапана регулировал впервые, но при первом вставлении щупа,(для определения первоначального зазора), приходилось "плавующую головку рокера" или как её назвать правильно.., шевелить, чтобы вставить щуп. Может это особенность такая, или щуп вставляется всегда легко..?

Да. Шатун цепляет когда открученный. С давлением не было проблем. Самое низкое что наблюдал, это в жару - падало до первого деления на холостых. Само собой, лампочка аварийного давления не загоралась. Из ГРМ: снял крышку, отрегулировал зазоры(пару клапанов были зажаты) До разбора, склонялся к зазорам в клапанах, потому, что на прогретую, звук уменьшался, а то и вовсе исчезал..

Руками вверх - вниз проверял, ощутимых звуков, стуков - не ощущается. Только когда шатун немного наперекос встаёт, и по колену задевает.. А плиту вообще реально снять, не снимая мотор?? Она как, откручивается и вытаскивает я так же легко как поддон??

Звук иногда пропадал совсем. Пропадал когда хорошо прогреется, а летом бывало несколько дней вообще не было никаких звуков в жару, я даже думал, что всё прошло..) Но с приходом ниже + 20 градусов, опять слышно стало..

Перед снятием поддона, звук был металлический, похож на не прогретый дизельный мотор (с улицы) Из ямы лучше всего слышно было в районе поддона.. Но не очень прям чтобы сильно. Слышал намного сильнее звуки(перед кулаком дружбы), но там другое авто было и не моё, просто рядом присутствовал..

Ну пока он(вкладыш в головке шатуна) целый, то да, приего износ если и была бы стружка, то не магнитная. А если износ такой, что поршневой палец пробил втулку латунную и долбит пальцем по шатуну и стружка от шатуна уже будет магнитная.. Хотя жёлтых(латунных) кусочков я не онаружил..