Илья Николаевич

Пока она заинтересовала. Тока блин мотор не родной....

Адрес подскажите пожалуйста

Что получается город без специалистов по крузерам????

У Гурчовой , это синяя???

Если имеете отношение к этому сервису, тогда поясните что за идиотское распоряжение машины с ГБО НЕ БРАТЬ. В общем у 100-ки газ установлен......

В покупке 60-ки вообще торпиться не стоит, потом пожалеть очень сильно можно.

Конкретно нужно просто обслуживать. Делать ТО, иметь сканер и не просто иметь а уметь им пользоваться. Конкретно поломок нет, просто мастер у машины должен быть толковый.

Меня в белой смущает не родной мотор , соответственно надо видеть сколько там колхоза. А вот серая вроде не плохой вариант. Ни кто не смотрел серого???

Так что бы люди понимали чем занимаются...

Рассматриваю все варианты, вы главное предлагайте....

А подробности ????

А подробности как придёт, или сейчас можно узнать?? Мотор?? коробка??? Цена??

Прокладка была оригинал, надпись на ней TOMBO . Поставил редуктор 41110-60310 двухсателитый. Всё подошло. Вообще у двухсателитного диффа есть плюсы, относительно 4-х сателитного????

Получается не родной мотор засунул. Кто нить смотрел машину эту?? Мотор с родной коробкой состыкован?? И по кузову она как??

Ну а почему нет, разные ситуации бывают.

По каталогу номра датчиков на моторе одинаковые. И все пишут что у арабов стрелка лежит. Поэтому решил заменить именно стрелочный прибор.

Здесь очень важно с какими коробками сравниваются машины. Коробка автомат смело прибавит к расходу 5 л

Если это араб, то номер радиатора по каталогу 16400-66081. А вот номер радиатора по каталогу моего японца FZJ80-0156674 идёт такой 16400-66101. Видимо действительно идут разные радиаторы изначально. А может кто даст VIN вин европейца с моторм FZ тока на механике????

Хочу, машину в студию)))) ... А ,,,, и скока стоит ????

Можно без доков. Тока не металлолом))))))))

Я тут сравнивал номера датчиков температуры в приборке, так вот номера у араба и японца одинаковых говдов выпуска и с одним мотором оказались разные. К чему бы это??? Попробую заменить именно стрелочный датчик от японца, у них то у всех стрелка на прогретом моторе в горизонте стоит

Конечно отличаю . Может дадите FRAME араба с мотором FZ на автомате ??? в каталоге всё и посмотрим и не будем говорить что кто то до нас менял.

На густом проехал 20 000 км. Железки перемололись, масло со стружкой сливалось. Мне бы вот по прокладке понять , похоже что в него уже лазили, прокладка вроде дубль стояла...

Разобрал. 3 зуба на морковке и 1 зуб на большой шестерне в хлам. Сижу думаю из-за чего ..... Кстати , какие надписи у оригинальной прокладки под редуктором

При повороте ключа и должно всё гореть. Скажи что остаётся гореть когда машина завелась. В клапана не лезь, рано ещё.