Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'АКПП'.
Найдено 1 906 результатов
-
на горке, при положении АКПП - D, машина скатывается назад... что-то в глазах мелькают уплывающие от меня долАры... :( -
При установке боди-лифта на 2 дюйма на Ланд Крузер 80 с АКПП какие траблы? Что нужно еще переделывать кроме установки проставок? -
ХЕЛП!помогите разрешить проблему. машина Крузер ПРАДО 96г.стала плохо переключаться АКПП с 1-2, 2-3, а вот 3-4 перепрыгивает очень часто или вообче не переключается на 4. а недавно на приборной доске начало гореть А /ТР когда рычаг переключения передач в положение Р (паркинг). КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ? или ЭТО ЗАМЕНА АКПП...? :blink: -
Друзья, подскажите периодичность замены масла в АКПП TLC 80 1FZ-FE? Какие тонкости в этом деле? Раньше менял на СТО, а теперь интересно самому. -
На трассе, ни с того ни с сего погнало масло из АКПП. Причем погнало так, что обляпало весь зад до крыши. По всей вероятности - сальник хвостовика. В коробке был Dix/2, Castrol до дома почти 700 км. На заправке нашел только ATF Febi bilstein 08971. Залил 2 литра через щуп и поехал дальше. Через 200 км. залил еще 0.5. через 200 уже доливал 300 мл. Потом залил еще 150мл. Приехал домой заказал сальник (в эту пятницу будет) и продолжал ездить на том что намешал в коробке. Так вот течь не прекратилась, но уменьшилась на столько сильно, что по утрам под днищем только незначительное пятно, и доливать нужно грамм 20 - 30 не больше. Безусловно, раньше я такими делами не занимался и не могу для себя ответить: - как сочетаются указанные масла, -почему уменьшилась течь, может она вообще прекратиться, и, наконец, - что же послужило причиной того, что погнало масло на трассе. Машина Крузер 78, пробег 128 000, АКПП, скорость была 130 – 150, температура воздуха 32 гр. -
Млин, заехал поменять масло в АКПП, и столкнулся с проблемами. 1) Нигде в каталогах не написан обьем моей АКПП. (в магазинах видимо не шарят) 2) Толкнули мне 7 литров, на запас мол. Останеться лишнее вернешь. Так вовремя полной замены с промывкой, я еще за двумя бегал!!! Итого 9 литров!!!! Вообще как узнать что стоит за модель АКПП. В нете видел инфу что необходимо смотреть на алюминевой бирке, что под капотом. Ды а если ее уже меняли до меня.... как быть... Не зы ли на сомой АКПП номер глянуть ну и по номеру уже определить что за модель. А то мне на СТО брякнули, мол по виду от ПАДЖЕРО стоит. :o