Не заводится на горячую

[-Volk- 0]

Всем доброго дня (утра, ночи).

Такая проблема: двигатель (HD-FTE) не заводится на горячую . Если yна холодную или заглушить и сразу завести - без проблем. Чем дольше промежуток - тем больше приходится гонять стартер. Через полчаса, стартером можно лопатить пока батарейка не сдохнет (до этого не доводил ).

Вода на ТНВД (в область ТНВД) помогает. Заводится сразу с полпинка. Причем можно много не лить, буквально один стакан.

Как я понял из инета и по советам "мастеров", причин может быть несколько:

1. износ плунжерной пары. Вопрос: если ее менять, нужно и (если нужно) как настраивать потом новую, есть ли инструкция по замене где ? Кто и где вообще может это сделать ?

2. подклинивание клапана отсечки. Вопрос: как можно диагностировать именно эту проблему и есть ли инструкция по ремонту неисправности (воду нужно лить приблизительно на него) ?

3. засорение системы охлаждения. Читал, что на крузаках нужно не менее раза в год чистить радиатор и проч. элементы системы охлаждения от грязи и мух, а то будет перегрев. Может ли это быть причиной неисправности (заметил, что двигатель стал долго остывать, на улице +21) ? Нужно ли чистить еще что-то, кроме радиатора ?

P.S.: для прояснения ситуации:

- на сканере ошибок нет;

- двигатель работает стабильно и ровно в любых режимах;

- выхлоп чистейший (тьфу-тьфу-тьфу, поборол )...

- никаких необычных явлений при движении со стороны двигателя нет.

Заранее спасибо.

[-Volk- 0]

Еще, в догонку:

где то читал, что у мужика что-то похожее произошло, но после замены масла все исчезло.

Масло надо менять каждые 5000 км, я уже 8000 отъездил. Может быть причиной ?

[WAR 871]

Увы, 99%, что износ ПП, а она тянет за собой (если делать для себя) переборку всего ТНВД. Без стенда и оборудования сделать не получится. Думаю так...

Удачи.

[Arapov I 599]

Одна из причин может быть клапан SPV,т.е. соленоид или как сам уже догадался плунжерная пара.Какой пробег авто?

[-Volk- 0]

arapovi

почти 250000. Машина из Австрии с 2004 г. Предполагаю, что 150-180 тыс. она там пробегала. Так же предполагаю, что все необходимое ТО (по книжке) проходила...

[Амурчанин 0]

У меня были те же самые симптомы. Недавно проблема решилась заменой плунжерной пары на новую.

[Arapov I 599]

Насос на стенд к специалисту.

[-Volk- 0]

arapovi

Если бы у нас все это было, я бы не стал напрягать форумчан, а просто загнал бы машину в сервис.

В том то и проблема, что НИ стенда, НИ специалистов в городе нет. Так, самоделкины только.

[Arapov I 599]

В Самаре такая же куйня.Купил насос б/у за 25 тыр и закончились геморои с забросами и заводкой на горячую.Сам в прошлом году в жару мучался.Ищи насос.Мой насос прошел почти 300.В него точно никто не лазил.Взял с пробегом 150.Пока все хорошо.Если твой перибирать,то встанет свсем не дешево.Стукнись к Дизельмастеру.

[Hammer 0]

To: -Volk-

У нас с дизелистами тоже проблема, вернее с их отсутствием Мы несколько раз отправляли тнвд в Новосибирск, в спецмастерскую, там перебирали и обратно нам. Попробуй поискать в ближних более крупных городах.

[-Volk- 0]

arapovi

Во, во ! Именно в жару ! Заметил, что при +15 и ниже проблем нет. Т.к. у нас зима 9 месяцев в году, можно вообще забить на это дело. Хотя чисто для себя, для успокоения, сделать надо бы...

Hammer

Привет, земляк !

А в Новосибе почем обошлась переборка ? Говорят в Питере что-то где-то есть...

[Arapov I 599]

Лучше отправь Дизельмастеру.Ищи потихоньку б/у в отличном состояние.Я за 25000 нашел.Не торопись -будут варианты.У меня лежит насос с таким же гемороем как у тебя.Его участь прерборка и ремонт.

[DIESELMASTER_52 412]

To: arapovi

Если твой перибирать,то встанет свсем не дешево.Стукнись к Дизельмастеру.

у меня нет приставки/контроллера для того чтобы проверить_обкатать на стенде тнвд 1HD-FTE

Изменено 8 июня 2011 пользователем DIESELMASTER_52

[-Volk- 0]

Упс...

[IGORGA 9]

В Самаре такая  же куйня.Купил насос б/у за 25 тыр и закончились геморои с забросами и заводкой на горячую.Сам в прошлом году в жару мучался.Ищи насос.Мой насос прошел почти 300.В него точно никто не лазил.Взял с пробегом 150.Пока все хорошо.Если твой перибирать,то встанет свсем не дешево.Стукнись к Дизельмастеру.

1423387[/snapback]

у меня две машинки обслуживаются, на одной тоже не заводится на горячую, 50 гр. воды на клапан дозатор помогают, пробег 40т. на второй поставил другой насос со свежей машины заброс не прощёл

[Сергей 36 0]

To: arapovi

у меня нет приставки/контроллера для того чтобы проверить_обкатать на стенде тнвд 1HD-FTE 

1425316[/snapback]

Уважаемый подскажи !!! у меня на 1H-DT течет тнвд когда на улице хотябы 5 градусов тепла или ниже . течет откуда то сверху . такое ощущение что из под какойто прокладки . а когда прогревается движок и тнвд то течь перестает . может вы уже сталкивались с такой проблеммой ???

[jurok35 7]

To: arapovi

у меня нет приставки/контроллера для того чтобы проверить_обкатать на стенде тнвд 1HD-FTE 

1425316[/snapback]

Андрей как так то?....до инфаркта доведешь))))))

[DIESELMASTER_52 412]

Уважаемый  подскажи  !!! у меня на 1H-DT   течет  тнвд  когда  на улице хотябы 5 градусов тепла или ниже .  течет откуда то сверху .  такое ощущение что из под какойто прокладки .   а когда прогревается движок и тнвд то течь перестает .  может вы уже сталкивались с такой проблеммой ???

1429554[/snapback]

тебе сюда http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/7-172-1

jurok35

нету как то не нужен был.

да и денег стоит много.

PS.

форсунки не пора тебе перебрать-распылители поменять.

высылай почтой-в тот же день я их назад и отправлю тебе.

Изменено 13 июня 2011 пользователем DIESELMASTER_52

[Hammer 0]

To: -Volk- Привет. Делали так года 2-3 назад, обошлось в районе 20-22. Контакты мастерской не могу найти, давно было

У вас прямой рейс в Новосиб есть?