Лифт 4" на 80ке. Стабилизаторы

[Sakhboy 0]

Друзья!

Год назад поставил лифт комплект Таф дог 4 дюйма. т.к. линки оказались короткими пришлось убрать тяги поперечной устойчивости. На протяжении года испытываю некий дискомфорт по асфальту, как то укачивает. Вот решил поставить обратно стабилизаторы. Можно ли чтобы не наваривать линки и удлинять крепления, найти подходящие линки от других машин?

[KEROSIN 67]

решить вопрос проставками из соотв. лифт. комплектов.

[Sakhboy 0]

решить вопрос проставками из соотв. лифт. комплектов.

1423733[/snapback]

дело в том, что не встречал подобных проставок:(

[KEROSIN 67]

На самом деле любой лифт-комплект содержит удлиннители линков или собственно длинные линки под стабы.

С Ярославом, чтоль пообщайся. Он такие штучки как раз делает.

http://offroad-group.com/index.php?categoryID=559

[Деда 43]

Где-то на этом форуме, ранее, Ярослав выкладывал свое мнение по этому поводу. Цитата: "Задние стойки стабилизатора сначала удлиняли, потом, как то перестали за отсутствием необходимости, так же, как и перестали опускать задние реактивные продольные. Оно вроде, по классике надо, а так нужды как бы и нет".

[diplodok 46]

Себе удлинял считаю это надо делать обязательно.

[Sakhboy 0]

Себе удлинял считаю это надо делать обязательно.

1424856[/snapback]

к родным линкам еще на сколько см доваривал?

[diplodok 46]

Изготовил новые - увеличил на величину реального лифта подвески.

[kjh666 0]

http://www.legion4x4.ru/forums/topic/2426-...ee/page__st__10

мне вот так делали...

[SuperMario 3]

Где-то на этом форуме, ранее, Ярослав выкладывал свое мнение по этому поводу. Цитата: "Задние стойки стабилизатора сначала удлиняли, потом, как то перестали за отсутствием необходимости, так же, как и перестали опускать задние реактивные продольные. Оно  вроде, по классике надо, а так нужды как бы и нет".

И так, потихоньку, методом отрицания, придем к тому, что предлагают именитые производители - две реактивные тяги (панары) + кастор пластины + удлинители под стабилизаторы

[SuperMario 3]

не упел добавить, закончилось время редактирования...

Выше - необходимый минимум. То, что предлагает Ярослав, это оптимально по ходовым качествам в разрезе финзатратам на внедрение лифта. Не буду спорить, есть много подходов, просто, к сожалению, многие молчат...и не хотят делиться опытом... Жаль...

Я пошел по другому пути, не оптимальному... делаю по максимуму. Да! затрыты больше, намного больше, но я уже вижу что есть результат. Пока еще далеко до ходовых испытаний, но уже сердце радует, то, что вижу...