Замена колец на 1FZFE

[ciropishe 16]

и у меня на газе

[ans 3]

Снял сегодня поршня -износ колец минимальный,в пределах допустимого размера,правда маслосъемные уже на границе максимального зазора в замках,ну и нагар присутствует.Вкладыши немного изношены,но решил их поменять так же на номинальный размер.А вот с опрессовкой ГБЦ пока проблем,никто не знает где в нашем городе сделать,а как следствие вопрос,куда уходила ОЖ остался открытым....Обидно будет,если после переборки движка,проблема не уйдет

[ciropishe 16]

Снял сегодня поршня -износ колец минимальный,в пределах допустимого размера,правда маслосъемные уже на границе максимального зазора в замках,ну и нагар присутствует.Вкладыши немного изношены,но решил их поменять так же на номинальный размер.А вот с опрессовкой ГБЦ пока проблем,никто не знает где в нашем городе сделать,а как следствие вопрос,куда уходила ОЖ остался открытым....Обидно будет,если после переборки движка,проблема не уйдет

прям дежавю все прям как у меня. проблема никуда не делась. И кстати номинальные вкладыши бывают 5 или 7 разных размеров. Выяснить какие тебе нужны поможет микрометр либо снимать и ставить такие какие были до этого. Смотри не перепутай. Я точил колено под ремонтный размер. Так как ремонтные вкладыши немного разные (даже оригинал)то точил каждую шейку под свой вкладыш. Потом вручную еще немного подгонял вкладыши к колену. С антифризом решин не боротся больше, надоело не так уж много его и уходит. Лью лукойловский. Дешево. Хотя совет проверить редуктор газа мне понравился новерно проверю или просто соеденю шланги минуя редуктор. (газ не юзаю уже месяца 3)

[ciropishe 16]

Колхозник подскажи как можно проверить газовый редуктор?

[Колхозник80 42]

Колхозник подскажи как можно проверить газовый редуктор?

если из трубки низкого давления видимых следов нет то только разборка,а так правильная идея закольцевать минуя редуктор и покататься на бензине

[ans 3]

В ГБЦ оказалось три трещины(((((((((((((((((((((((

[Колхозник80 42]

В ГБЦ оказалось три трещины(((((((((((((((((((((((

Сочувствую!но в большинстве случаев лечится,если у мастера руки нормальные то вылечить будет дешевле и надежнее чем покупка б\у

Изменено 3 августа 2011 пользователем Колхозник80

[ans 3]

отказались делать,убедили ,что не лечиться

[Колхозник80 42]

Фото в студию

[ans 3]

Сегодня менял коренные вкладыши-все в норме,кроме 4 го,вовремя,могло стукануть.Вкладыш полностью изношен,видимо масло не поступало,но на коленвале сильных задиров небыло,чуть поправили 2000 наждачкой

[ciropishe 16]

фигней не занимайся отдай колено на шлифовку. точи эту шейку в ремонтный размер. И проверь масляные каналы к этому вкладышу. наждачкой там нереально что-то поправить

[ans 3]

Снимать АКПП нет желания.Там нарост был от самого вкладыша,сам коленвал в норме

[ciropishe 16]

проще снять двигатель. все намного удобней будет. Кстать раскажи как нашел трещины?

Изменено 7 августа 2011 пользователем ciropishe

[ans 3]

Машина разобрана в гараже,а там не подъемника ни лебедку куда зацепить нет,да и делаю я сам.А трещины проявились на опресовке,визуально я их не увидел.

[ans 3]

Ура,сегодня завел))))

[ciropishe 16]

ГБЦ менял или ремонтировал?

[ans 3]

Поставил целое б/у

[arbus 93]

И кстати номинальные вкладыши бывают 5 или 7 разных размеров

себе при капремонте движка (правда дизель) все вкладыши ставил после измерений и согласования с таблицей с завода (которая выбита на: коленвалу, постели коренных вкладышей и где то ещё забыл уже, кажется на шатунах).

там заводских по-моему 5 групп и при замене продают 3 группы.

КАЖДЫЙ ВКЛАДЫШ ИНДИВИДУАЛЬНО.

Изменено 21 августа 2011 пользователем arbus

[ans 3]

Я ставил вкладыши такие же как и были,с маркировкой 3