arbus
Завсегдатаи-
Публикации
1 492 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Автор дня
2
1 подписчик
Посетители профиля
1 151 просмотр профиля
-
Вопрос темы был - Шины для экспедиций, а не говнолазанья.)
-
рядом ставил: 255-ая уже, выше, легче. сейчас 285 доточу - возьму 255 обязательно, 235 уже сточил.
-
тоже непонятно, зачем ездить к левые конторы?! либо делаю сам, либо еду в специалисту проверенному на СТО. и другому "спецу" на этой же СТО делать не даю. ТНВД с 1ХДТ год назад отсылал Андрею. пожалел, что с форсами вместе не послал. Нужно вместе с форсами,чтобы он обкатал ТНВД вместе с ними. год прошёл - полёт нормальный. расход 11,5 л. в городском режиме. Так я посылал из Казахстана! доставка как треть работы Андрея стоит.((( но ни разу не пожалел.) вот ещё бы он закончил приблуду на ЕГР (я там в списке 2 или 3) )))
-
Трещина кронштейна панары. Главная причина таких вибраций.
-
В смешанном режиме - 40% степь - 60% город-плохой асфальт проехал примерно 100 т. км. за всё время эксплуатации один раз одна покрышка разулась в снегу при низком давлении. больше проблем не было. Мишлен и он дорогой. Но денег своих стоит - по отзывам.)))
-
поставь рычаг в среднее положение не прикручивая и не ставя пружинку и тягу. заведи - посмотри где обороты холостого хода начинаются. пометь, переставь, попробуй. если необходимо, то поиграй на одну риску шлицов туда-сюда. ясно? писать дольше чем сделать.)
-
Ханкук МТ в размере 235х85х16 искатал полностью. Перешёл на Гудричи МТ 285х75х16. На Ханкуке на скорости по гравийке и колеям лучше шла машина (80-ка дизель) - как по рельсам. Наст зимой резала очень неплохо. Следующую наверное буду брать 255х85х16. Она немного выше и шире 235х85 - думается в самый раз на дальняк. Или попробовал бы 255Х100х16 - только дорогие они и найти проблема.
-
не австралийской, а европейской, которая выпускалась 2002-2003 года. с новой панелью приборов, но ещё четырёхступой коробкой. Нужна самому - ждёт своего часа вместе с коробкой движком и так далее...
-
у меня такая лежит - могу сфотать с любой стороны если нужно.)
-
в казахстане ищи такие. тебе же рядом.
-
Да все наверное здесь понимают, что конструкция шайба, гайка, контрогайка с контрящими винтами - лучше "родной" тойотовской конструкции. ТО что родная конструкция нормально работает, не мешает, при возможности и желании - поменять её на другое исполнение.)
-
а дело в чём ?
-
-
А у меня лежит электрическая под 24 вольта, тоже с креплениями, роликами и пультом.)
-
давайте последим )
