Подшипники ступицы

[dogger]

Вопрос в следующем - нужно извлечь пошипники ступицы и сальник с наименьшими потерями. В книге написано - специнструмент.Понятно,что наверное можно выбить - но не хочется.Кто чем пользуется для сьема даных подшипников? Мож сьемник какой есть подходящий в широкой продаже?Машина LJ78

[agr]

Специнструмент - это оправка,выточеная под внутренний размер ступицы.Имеется только у официалов и тех, кто купил по каталогу тойотовского инструмента.Стоит, как новая ступица))) В реальной жизни не нужна.Подшипники выбиваются на раз подходящим прутком с 4 сторон за 2 приема.Можешь обмерить отверстие и заказать токарю.Точно подходящих по диаметру головок и прочего не обнаружено.

[agr]

Сальник одноразовый и извлекается либо отверткой и пыхтением и матом, либо(как делаем мы) выбивается вместе с внутренним подшипником с улыбкой и напевая))))

[TDA]

Hi

Вопрос в следующем - нужно извлечь пошипники ступицы и сальник с наименьшими потерями. В книге написано - специнструмент.Понятно,что наверное можно выбить - но не хочется.Кто чем пользуется для сьема даных подшипников? Мож сьемник какой есть подходящий в широкой продаже?Машина LJ78

124836[/snapback]

Мда ....

Поиском слабо ?

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=4881&st=0

Сальник отлично выбивается вместе с подшипником.

Подшипник вибивается при помощи прутка (~12мм) и кувалды.

[dogger]

To: agr

Благодарю.

To: TDA

Не слабо.И ссылка хорошая,спасибо.

Только по поводу снятия подшипников ступицы по этой ссылке ничего не сказанно.

[TDA]

Hi

To: TDA

Не слабо.И ссылка хорошая,спасибо.

Только по поводу снятия подшипников ступицы по этой ссылке ничего не сказанно.

124959[/snapback]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/uploads/p...27348_thumb.jpg

В общем там система такаяже.

Пальцем по наружней обойме (изнутри) поводи.

!!! Бить нужно по НАРУЖНЕЙ обойме, а не по внутренней

Сальник остается нормальным (если конечно при своем движении в следствии выбивания подшипника он "случайно" не встретится с каким либо препятствием

пошукаю фото, постораюсь во вторник принести.

[dogger]

Ок.

[agr]

Не надо ставить назад старый сальник!Не надо!Он на это не расчитан.Это только в поле, если выхода нет, то можно, до базы.Не будет он нормально держать и вода пойдет в ступицу.Хотя....вобщем-то и презерватив можно постирать, если в запас...

[dogger]

To: agr

Я не собираюсь старый ставить,у меня новый есть.Нет,даже 4 новых!

[agr]

Уф!(вытирая испарину, выступившую от волнения) Слава Богу!А то я изнернвничался весь.Вдруг поставишь?!

[dogger]

Все действительно оказалось просто и легко.

Еще хочу добавить - если вытереть смазку,в том месте,где стоит внешняя обойма - на ступице есть выемки.Вот очень удобно именно через них выбивать.

Еще есть вопросик.Момент затяжки гайки ступицы какой? В книге написано следующее - 2 раза протянуть с усилием 59 Нм и потом затянуть с усилием 5,4 Нм. Т.е. практически в 10 раз меньшим.... что то не клеится,может это опечатка и запятой быть не должно?

[Iron Felix]

Затяжка 59Нм нужна для того, чтобы выбрать все зазоры и детали заняли правильное положение относительно друг друга (кстати, при затяжке надо покручивать ступицу). Далее гайку нужно отпустить и и закрутить с минимальным моментом (практически от руки), иначе, при отсутвии зазора в подшипнике, он быстро перегреется и заклинит.

[dogger]

To: Iron Felix

Угу,понятно.Благодарю.