Двигатель 1FZ-FE

[Командор 52 0]

Всем доброго времени суток. Сегодня почти целый день просидел на форуме и решил задать вопрос знатокам. После длительной стоянки, когда двигатель остыл, при запуске на несколько секунд появляется внутри двигателя довольно ощутимый грохот. В дальнейшем при глушении и следующей заводке ни какого грохота нет. Вобщем грохот проявляется в основном один раз при утреннем запуске. Что может издавать такой звук: 1) клапана, 2) цепь, 3) успокоитель 4)вискомуфта или еще что-то? Скоро буду наводить ревизию в двигателе, поэтому хотелось бы знать где искать источник грохота. Заранее благодарен.

[Добрый088 9]

Вариант 2 пока нет давления системе смазки.

Специалисты раскажите подробней.

[rusil 4]

Цепь скорей всего бренчит.Или фильтр масляный клапан не работает,стекает масло,пока наполнится давления нет.

[wowan75 30]

Всем доброго времени суток. Сегодня почти целый день просидел на форуме и решил задать вопрос знатокам. После длительной стоянки, когда двигатель остыл, при запуске на несколько секунд появляется внутри двигателя довольно ощутимый грохот. В дальнейшем при глушении и следующей заводке ни какого грохота нет. Вобщем грохот проявляется в основном один раз при утреннем запуске. Что может издавать такой звук: 1) клапана, 2) цепь, 3) успокоитель 4)вискомуфта или еще что-то? Скоро буду наводить ревизию в двигателе, поэтому хотелось бы знать где искать источник грохота. Заранее благодарен.

самое плохое из возможного - ритмичный звук вкладышей типа глухого стука

[сергей74 0]

у меня также,буду менять нижнии клапана так моторист назвал их,проевляется это с утра на холодную,за ночь всё масло стекает в низ а потом пока накачает вот и стук,не держат нижнии клапана.да и с утра на щупе выше уровня,а поработав двигатель заглушив и через минут двадцать вытащить щуп ровно уровень.за ночь всё масло уходит в поддон

[wowan75 30]

у меня также,буду менять нижнии клапана так моторист назвал их,

забавно пообщатся с таким мотористом :D

но мотору может стать не смешно

[сергей74 0]

забавно пообщатся с таким мотористом :D

но мотору может стать не смешно

а почему

[сергей74 0]

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=ad5948e3-b5a2-4a6c-a002-dd19b782cce8&Unit=8d2677f9-56c8-4dd0-b747-f6116c00fa89 15605 вот он

[Rover 5]

у меня также,буду менять нижнии клапана так моторист назвал их,проевляется это с утра на холодную,за ночь всё масло стекает в низ а потом пока накачает вот и стук,не держат нижнии клапана.да и с утра на щупе выше уровня,а поработав двигатель заглушив и через минут двадцать вытащить щуп ровно уровень.за ночь всё масло уходит в поддон

Замени фильтр! Такое было когда поставил фильтр "подешевле". Только оригинал!

[сергей74 0]

Замени фильтр! Такое было когда поставил фильтр "подешевле". Только оригинал!

ставлю только арегинал

[Mexx 1]

Всем доброго времени суток. Сегодня почти целый день просидел на форуме и решил задать вопрос знатокам. После длительной стоянки, когда двигатель остыл, при запуске на несколько секунд появляется внутри двигателя довольно ощутимый грохот. В дальнейшем при глушении и следующей заводке ни какого грохота нет. Вобщем грохот проявляется в основном один раз при утреннем запуске. Что может издавать такой звук: 1) клапана, 2) цепь, 3) успокоитель 4)вискомуфта или еще что-то? Скоро буду наводить ревизию в двигателе, поэтому хотелось бы знать где искать источник грохота. Заранее благодарен.

Тоже самое!

[Командор 52 0]

Спасибо всем откликнувшымся Фильтр у меня стоит оригинал. Про уровень масла сказать сложно, до первого запуска проверяю уровень все в норме, в течении дня после стоянки 20-30 мин. тоже все вроде в норме. Ну может на 5 мм ниже. Думаю это нормально для мотора. И если даже после запуска авто простоит полдня, то заводится без посторонних звуков. Неоднократно мотористы пытались услышат, а в ответ ровное журчание движка (прям по закону подлости). Но впереди зима и очень хочется выяснить, что же это такое? Скоро поеду к своему механику буду делать полную ревизию двигателя и хотелось бы как раз на тот узел, что издает этот звук обратить его внимание. А сухой звук вкладышей, я думаю давно бы на ружу вылез. Хотя..... Вообщем если еще у кого будут какие мысли пожалуйста делитесь. Тем более оказывается не у одного меня такая проблемма.

[misha-bmw 0]

Тем более оказывается не у одного меня такая проблемма

как найдёш отписаться незабудь!

[Командор 52 0]

как найдёш отписаться незабудь!

Конечно отпишусь. Думаю многим будет интересно.

[wowan75 30]

Вообщем если еще у кого будут какие мысли пожалуйста делитесь.

послушай (веткой) откуда звук.

может изношенная цепь гремит по звёздам пока давление в натяжитель не закачает

Изменено 25 сентября 2011 пользователем wowan75

[-ЮС- 43]

To: @Командор 52, Тоже недавно была похожая проблема. Оказалось бендикс. Когда его разобрал то ролики имели такой износ что были похожи на шестигранники. Заменил бендикс и грохот при запуске пропал.

[denzel 0]

Была такая проблема,что гремело не знаю,но цепь со всеми прибамбасами обсалютно новая,грохот пропал после смены маслофильтра стоял фрам,поставил Чемпион,стук пропал.Кстати Чемпионовские фильтра не раз помогали и на других машинах,например на Прадике 1kz на холодную лампа давления масла не сразу гасла,поставил чемпион,проблема исчезла,до этого стояла Сакура и оригинал.

[Командор 52 0]

послушай (веткой) откуда звук.

может изношенная цепь гремит по звёздам пока давление в натяжитель не закачает

У меня грохот только после утреннего запуска где то 3-5 секунд или после стоянки 5-6 часов, но при температуре примерно +8*+10*. А В течении дня все как и должно быть. Двигатель просто шепчет. Если бы цепь гремела, так при каждом запуске после непродолжительной стоянки? Или я ошибаюсь? Пробег 285000 из них 20000 моих. Хотя возможно именно так и есть.

Изменено 26 сентября 2011 пользователем Командор 52

[Командор 52 0]

To: @Командор 52, Тоже недавно была похожая проблема. Оказалось бендикс. Когда его разобрал то ролики имели такой износ что были похожи на шестигранники. Заменил бендикс и грохот при запуске пропал.

А вот про бендикс я как-то не подумал. Но ведь он наверное при каждом запуске должен греметь или не всегда, а тоже только на холодную? Как у Вас это проявдялось?

[Командор 52 0]

Была такая проблема,что гремело не знаю,но цепь со всеми прибамбасами обсалютно новая,грохот пропал после смены маслофильтра стоял фрам,поставил Чемпион,стук пропал.Кстати Чемпионовские фильтра не раз помогали и на других машинах,например на Прадике 1kz на холодную лампа давления масла не сразу гасла,поставил чемпион,проблема исчезла,до этого стояла Сакура и оригинал.

Я тоже при первом своем ТО поставил Сакура, а сейчас поставил оригинал и проблемма как была, так и осталась.