Передняя подвеска, вар-ты.

[PTerekhov]

Имеем:

4Runner VZN130 c задними пружинами OME 900 в паре с аммо Toyota 48531-69535 (от TLC 80). В передней подвеске работает связка штатных торсионов и аммо Boge "Turbo 24Off-Road".

В свете предполагаемой установки силового бампера, а также выявленной в результате ходовых испытаний несогласованности работы передней и задней подвесок, ("слабость, мягкость") передней подвески, начинаю думать над решением данной проблеммы.

На первый взгляд:

1. Торсионы Iron Man TOY026 + аммо Iron Man 12088GR или 24088FE

2. Торсионы Iron Man TOY026 + аммо Monroe Adventure или что-нибудь из брендов (типа Boge).

3. Торсионы ????? + аммо ???.

Хотелось бы услышать что Вы думаете по этому поводу.

Сайт Iron Man http://www.ironmansuspension.com/index.htm

[vetki]

привет... С бампером я пролетел, но поставил лебедку, калитку и газ(баллон на место прежней запаски), то есть нагрузка на передок возросла примерно так же, как ты предполагаешь, поэтому просто поделюсь впечатлениями.Торсионы штатные, а амортизаторы KYB, желтые. Машина стала ехать шестче, а при остановке и на низкой скорости может пару раз качнуться, как при пустых амортизаторах. Но вроде бы пока целые. Машина, в работе подвески, ведет себя как нагруженная, более мускулисто и более жестко. На динамике немного потерял, на максималке- где-то 10 км/ч, но еду один, или в машине пять человек-разница не столь кардинальная. Только тяжелей, чувствую, подвеске работать-на сколько этого хвалит, не знаю. Извини, может написал что-то не то, спрашивай поконкретнее.

Резина 255-75/R15. Удачи!

[VADUS]

PTerekhov

Если штатные торсионы чуток подкручены, то они становятся вполне жесткими. У меня недовольство толкьо штатными аммортизаторами. То есть если их поменяю, то думаю, что всё будет ОК. А вот на что менять - это вопрос.

[sergk65]

javascript:ins('PTerekhov')

Вы зад. подвеску лифтовали сами ? Если автосервисе то в каком ?

И во сколько это обошлось "папаше Дорсету" ? Извините если слишком много вопросов, просто хочу оценить самому делать или искать автосерв. Заранее спасибо !

[PTerekhov]

sergk65 Пружины OME 900 - 103 у.е. шт, аммо от TLC 80 - 31 у.е. шт. Снять-поставить вроде в пределах 800-1000р. (если на Водном). Пружины брал в Адамант Авто, Ленинский пр-т 13 (вроде в offroadshop`e в наличии есть), аммо - в Экзисте.

Аммо OME N72F, хорошие, но не для наших условий. Зимой мёрзнут. В результате у меня за 25 тыс из одного масло потекло, а из второго газ вышел. А стоят они по 105 $ за 1шт.

[sergk65]

Еще раз спасибо ! Наверное не буду заморачиватся придется посетить автосервис на Водном, когда все достану.

[Юрий_VP]

В подвесках на вкус и цвет товарищей нет, все зависит от любви к комфорту, дорожных условий и тд и тп, лично сам юзаю сзади штатные ТЛС80, спереди Monroe Adventure+торсоны тюненые(более жесткие), но тюненые в Японии, что за контора- без понятия.

[sergk65]

PTerekhov

К сожалению пружин OME-900 я не нашел :( ,а есть OME-901 как сказали мне более жесткие чем 900. Пребываю в сомнениях не станет ли машина "телегой", что посоветуете ?

[PTerekhov]

sergk65 Говорят правду. Станет именно "телегой". OME 901 - вариант для постоянной ВЫСОКОЙ нагрузки. Ишите/заказывайте OME 900. После замены штатных пружин на OME 900 было ощущение, будто пересел с Волги на BMW.

[serg-hard]

Имхо из джипа БМВ делать не стоит, цели другие! А более жесткие пружины придают устойчивость на асфальте, и запас хода на пробой! Валкая мягкая ванна - это не есть правильный джип! Имхо!

PS: А если колбасит на кочках на 30 кмч - попробуй ехать 80 или 100! Идет очень хорошо и мягко

[sergk65]

Спасибо ! В том то и дело что мне этого не сказали ! сказали чуть пожесче и все.

[PTerekhov]

serg-hard

OME 900 как раз дают необходимую жесткость. С 901 зад начнёт прыгать на каждой кочке, т.е. придётся кидать в багажник чугунные чушки - чтоб на каждой трещине зад не прыгал.

[sergk65]

PTerekhov

Сравнивая характеристики OME-900 и OME-901 увидел следующее разница в одном 901 на 1 мм толще в диаметре витка и добавление к загрузочной способности 120 Н/м в остальном все одинаково. Класс 901- средние, 900 - нормальные это оценка самого производителя т.е. OME к штатным пружинам 130 Раннера (по каталогу OME), другими словами получается что 900 дают только лифт без добавления жеткости. Предлагают попробовать поставить 901 с условием не понравится поменять на 900 (которые может быть будут в июле). Думаю стоит попробовать на таких условиях, правда менять пружины придется у них. Да они утверждают что необходима регулировка передних торсионов т.е. выравнивание кузова так ли это ? Вы делали это ?

[PTerekhov]

sergk65 OME 900 прилично жестче штатных пружин. При 200 кг. в багажнике машина проседает примерно на 1-1,5 см!!! На ЖИВЫХ штатных было 3-4 см. ИМХО имеет смысл потерпеть до подвоза 900х пружин. С торсионами ничего не делал.

Результат:

На АБСОЛЮТНО ровной поверхности видно, что зад поднят чуть выше переда.

[sergk65]

PTerekhov

Спасибо еще раз Так я и думал что торсионы трогать не надо. Я все же попробую поставить, раз есть такая возможность (будет с чем сравнивать). Если интересно о результатах отпишу отдельно.

[PTerekhov]

А вот что народ думает об аммортизаторах Kayaba Monomax?

[sergk65]

PTerekhov

Установил 901 сказать что машина изменилась - не сказать ничего !. Абсолютно другая машина к которой как я уже понял надо привыкать поднялась субьективно см на 8 (многовато однако), все попытки заставить зад оторватся от дороги провалились как на афальте так и на бездорожье причем на последнем скорость прохождения увеличилась, мах скорость не изменилась не смотря на изменения центра тяжести динамика отличная. Загнали машину на вибро-стенд показатели впечатляют при макс загрузке и при минимальной перекрывают все нормы(надо бы проверить) . Как следствие возникла необходимость лифта и усиления переда который несмотря на мотор на бездорожье отрывается от дороги. Был мне предложен фактически ваш вариант №2 т.е торсионы Ironman и АММО монро адвентуре. Но я хочу пока поездить попривыкнуть немного, а также решить оставить 901 или нет.

[Bolomut]

Так народ Вы меня заинтреговали.

sergk65

Расскажи где брал зап.части и где менял и скоко стоит.

[PTerekhov]

sergk65 :D рад за тебя. Осталось только сравнить повение машин в реале. Задние аммо от 80ки ставил?

[sergk65]

sergk65 Пружины OME 900 - 103 у.е. шт, аммо от TLC 80 - 31 у.е. шт. Снять-поставить вроде в пределах 800-1000р. (если на Водном). Пружины брал в Адамант Авто, Ленинский пр-т 13 (вроде в offroadshop`e в наличии есть), аммо - в Экзисте.

Аммо OME N72F, хорошие, но не для наших условий. Зимой мёрзнут. В результате у меня за 25 тыс из одного масло потекло, а из второго газ вышел. А стоят они по 105 $ за 1шт.

Боломут

Ты же вроде продаешь машину ? Цитата ответ на твой вопрос ставил у знакомого в родном автосервисе (только открылся) на Горьковском шоссе неофициально т.е. на халяву платил только за стенд.