Хочу завести дневник)

[aa2003 143]

Вот еще по-шумке тебе http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=49799&st=0

Удачи!

[kenwoort 3]

Спасибо оч полезная информация

[Serega 3]

Материал для шумоизоляци называется - битопласт

Виброизоляции - вибропласт, бимаст, визомат

Теплоизоляция - сплэн

вот глянь тут - http://www.stp-russia.ru/products/

[Лев 66 5]

не твоя продается?http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14452435-d4f958.html

[kenwoort 3]

Лев 66 Нет не моя. моя на фото точ вточ никаких изменений нет делаю только внутри пока что. У папиного знакомого есть сварка полуавтомат вроде, обещал дать и мне кажеться уберу те слои шпатлевки и зрезав приварить новый лист металла наверное, еще одну часть пола в салоне покрасил завтра возможно скину фото. На счет шумо и виброизоляции всем спасибо очень хорошие сайты посмотрел появилась идея но пока не оглашу, к этому разговору еще вернусь посоветоваться)

[l848 44]

На счет шумо и виброизоляции всем спасибо очень хорошие сайты посмотрел появилась идея но пока не оглашу, к этому разговору еще вернусь посоветоваться)

По поводу шумоизоляции, я на всех своих машинах в качестве виброизлятора использовал техноэласт, это материал на порядок дешевле стандартпластовских и самое главное в отличие от СТП не отваливается от дверей и панелей кузова при нагреве их солнцем летом, поскольку теплостойкость его 120градусов, единственный недостаток - монтаж только при помощи фена, я думаю не он столь существенен, зато у меня даже от крышки капота не отваливался. Пройди поиском, тут на форуме много кто делал техноэластом, и есть описания как клеить.

[Лев 66 5]

передние поворотники валяются, могу задарить.

Изменено 4 декабря 2011 пользователем Лев 66

[kenwoort 3]

Лев был бы примного благодарен тока вы откуда как с вами связаться?

[kenwoort 3]

Все отодрал зашкурил и помазал гелем который через 15 минут удоляет всю ржавчину, после смыл ее 646 и покрасил кисточкой 2 раза. Надеюсь все нормально будет. через несколько дней начну следущий участок к заду машины, просто краска долго сохнет и если делать щас то вся грязь прилипнет к ней и некрасиво будет.. хотя итак неровно все) сикась накась, но как могу. решил все сделать до зада авто а потом вернуться к передним местам к этим дыркам. Пулевизатора нету но думаю так тоже неплохо будет.

Изменено 4 декабря 2011 пользователем kenwoort

[kenwoort 3]

[kenwoort 3]

А и еще я так думал покрасить все кусками и потом завершить все разом еще одним слоем наверное. :unsure:

[Лев 66 5]

живу через бухту, связь через личку

[Serega 3]

а ты краску сразу на метал наносишь, по правильному надо грунтовку потом краску

[Андрей76 1]

Что за чудо гель который ржу удаляет?

[kenwoort 3]

а ты краску сразу на метал наносишь, по правильному надо грунтовку потом краску

Я так думаю краски хватит, то что она идет как грунтовка эмаль и преобразователь ржавчины.. а гель называется антиржавчина вроде купил в магазине хозяйственном, незнаю хорошая или плохая если честно, я просто сперва зачищал от всей ржавчины как мог а потом промазывал им на 15 минут и уберал 646 и наносил краску.

[Orange 0]

Я так думаю краски хватит, то что она идет как грунтовка эмаль и преобразователь ржавчины.. а гель называется антиржавчина вроде купил в магазине хозяйственном, незнаю хорошая или плохая если честно, я просто сперва зачищал от всей ржавчины как мог а потом промазывал им на 15 минут и уберал 646 и наносил краску.

В любом случае лучше использовать грунт. Не очень верю даже в то что на банке с краской написано что можна наносить без грунта. Я занимаюсь красками (хоть и не автомобильными), так сколько производители не писали что грунт не требуется - всё равно всегда лучше с ним... Ты же ничего не экономишь... Денег банка с грунтом не стоит много... А затраты времени = высыханию слоя грунта. Для себя же делаешь... Также посоветовал бы придержываться температурного режима. Лучше наносить что грунт что краску при температуре не меньше +5С - +8С то есть в боксе если сейчас зима (правда у нас в Киеве сегодня +11 было)

[kenwoort 3]

Ну машина стоит наулице гаража нету, но наулице нехолодно температура +совая, Если брать грунтовку то лучше какую? я крашу днище обычной краской просто..

[Orange 0]

Ну машина стоит наулице гаража нету, но наулице нехолодно температура +совая, Если брать грунтовку то лучше какую? я крашу днище обычной краской просто..

Что для забора???

Нет, зайди в автомагазин или в спец магазин и выбери по вкусу и бюджету что-то из автоэмалей и грунт под ее же...

Предыдущую машину обрабатывал сам: сошкуривал краску и ржавчину дрелью с насадкой, посваривал где надо, обезжиривал, далее спец грунт со свойствами антикора, далее очень плотная краска для днища. И все это было какого-то нашего производства. А краска для пола была очень плотной с каким-то спец растворителем и в высохшем состоянии давала где-то 1.5-2 мм слоя. И это все счастье обошлось где-то в 25-30 евро (чтобы в гривнах не называть). Ну а про температуру - я бы на пару дней лучше попросился затянуть куда-то. Везде где есть вода и акрил температура важна.

[Orange 0]

Что для забора???

Нет, зайди в автомагазин или в спец магазин и выбери по вкусу и бюджету что-то из автоэмалей и грунт под ее же...

Предыдущую машину обрабатывал сам: сошкуривал краску и ржавчину дрелью с насадкой, посваривал где надо, обезжиривал, далее спец грунт со свойствами антикора, далее очень плотная краска для днища. И все это было какого-то нашего производства. А краска для пола была очень плотной с каким-то спец растворителем и в высохшем состоянии давала где-то 1.5-2 мм слоя. И это все счастье обошлось где-то в 25-30 евро (чтобы в гривнах не называть). Ну а про температуру - я бы на пару дней лучше попросился затянуть куда-то. Везде где есть вода и акрил температура важна.

Тебе досталась очень классная машина. Главное один раз привести ее в порядок и еще твоим детям как ретро достанется. Главное делать все по уму. А по уму это не обязательно за большие деньги.

[kenwoort 3]

Да краска что для забора, но насчет сдирать ее всю нехочу...