Lada Granta

[мишлен]

To: ,

Ваше, конечно дело. Я бы только у сына согласие спросил, может он не захочет на этом позориться. Ему же на машине девок катать, а это очень важно для молодого человека.

Да есть конечно правда в ваших словах, Но мне кажется, что начинать становиться автолюбителем , нужно с говнотазика. Он позволить приобрести навыки, понимание технических вопросов, да и просто приобрести закалку от всяческих напрягов в будущем автолюбителя. А на счет девок , сам считал и пытался внушить , что самый сексуальный орган, не шляпа и бицепс , а голова. С головой и без тачки , без особых проблем найдутся дойки за которые захочется подергать....:D

[KuzyaVod]

...что самый сексуальный орган, не шляпа и бицепс , а голова. ..

и кошелек.

[мишлен]

и кошелек.

В двадцать с небольшим , обычно кошелек не бывает сексуальным:D

[Yop]

А ты, извиняюсь, на них только ездил, или ремонтировал самостоятельно? Я не только про Транзиты могу рассказать. Хочется резковато высказаться по поводу психического здоровья многочисленных леммингов покупающих этот шлак за несусветный ценник, но не буду, дабы никого не обидеть.

Давай, для интереса. Про C-max расскажи, к примеру. По F150 свежим тоже интересно.

По новым Транзитам проблема две, турецкая сборка и сервисная книжка - регламент по замене масла, например. За 3 года машина ушатывается в дрова, скорее всего тебя явно за 3 года и досталась.

[Дантист-Кочевник]

Если купить новую нашемарку,реально ли продать не выгоняя из магазина? Сколько нужно потерять,чтоб точно забрали?

[Андрей 1]

Форд, поэтому знаю, о чем говорю. И не мои они. Брат просто за сорок лет мозгов не нажил. А Буханка техничкой для них работает.

Понятно,за вены тревожно стало.

У меня знакомый купил уазик для покатушек и постройки экспидиционика,за 60 тысяч вложил 450000 ,а он всё ломается и ломается падла.Поломки такие же как Центурион описал.Как прорва, дешевле 10000 ремонт не получался,говорит ну вроде всё отремонтировал ломаться нечему опять что-нибудь нае.нётся.Короче , по тихому продал за 125000 и счастлив.

[SasZJ]

Прикольная дискуссия развернулась. У противников ВАЗа есть козырь - "ТАЗы-говно". Ну что ж, конструктивно.

Центурион, у тебя и крузаки - не машины, про ВАЗы с тобой как можно разговаривать? Заплюешь, ведь!

Люди, вы представьте, что у вас на покупку машины есть около 250 тыров, и ощутимую часть этой суммы вы заняли у друга, или взяли в кредит. Да! Какая-нибудь КИА намного, намного круче и надежнее, чем ВАЗ, но стОит, сцуко, в ДВА раза дороже!

Давайте уже будем в этом споре ставить себя на место людей, на которых эти машины ориентированы! А то существуют люди, которые себя счастливыми не могут почувствовать, не имея самой большой в мире яхты. Как с такими обсуждать надувные лодки, к примеру?

Давайте, также, учитывать такие вещи, как обслуживание разных машин. Вот кто какое масло заливает в свои моторы? А в ВАЗ что льют люди в массе своей? Есть разница?

Если купить новую нашемарку,реально ли продать не выгоняя из магазина? Сколько нужно потерять,чтоб точно забрали?

А ты попробуй! Я думаю, что на этот эксперимент ты потратишь не очень много денег и времени.

[мишлен]

ты попробуй! Я думаю, что на этот эксперимент ты потратишь не очень много денег и времени.

Это точно , подержанные тазы как горячие пирожки расходятся , не сильно теряя в цене , а вот кукурузер хрен продашь за нормальную цену.

[KuzyaVod]

Это точно , подержанные тазы как горячие пирожки расходятся , не сильно теряя в цене , а вот кукурузер хрен продашь за нормальную цену.

Это ты так пошутил?! :blink:

[мишлен]

Это ты так пошутил?! :blink:

Совсем не шутил, конечно кукурузер продать за две копейки без проблем, а даже среднюю цену взять за него весьма проблематично. а тазы с первого раза улетают , причем даже по цене выше средней. Во всяком случае в нашем регионе это так. Очень многие больше года на тазике не катаются, при этом в пересчете на денежные затраты с учетом последующей продажи, состовляет 15-20 тыс рваных .Так что тазы очень даже востребованы.

[SasZJ]

Это ты так пошутил?! :blink:

Какие тут шутки? Посчитай сколько у тебя денег в машину вбито, и подумай вернешь ты их при продаже или нет. Я свое точно не верну. А вот нива у меня была (брал с салона, проездил шесть лет), отошла за 2 дня за столько же, за сколько купил. И в текущий ремонт я на ней не так уж много вложил.

[full time]

Одно дело вложить и радоваться, не думая при этом окупится или нет. Просто радоваться

[SasZJ]

Одно дело вложить и радоваться, не думая при этом окупится или нет. Просто радоваться

Еще раз повторю: Это хорошо, если есть что вкладывать. А представь, что нету. Ты догадываешься, какова у нас в регионе средняя зарплата? Или считаешь, что такая же, как в московской области? И я почему-то не думаю, что человек, купивший в салоне новенький ВАЗ, ночами мучается, сгрызая ногти до основания.

Изменено 29 ноября 2011 пользователем SasZJ

[KuzyaVod]

...Очень многие больше года на тазике не катаются, при этом в пересчете на денежные затраты с учетом последующей продажи, состовляет 15-20 тыс рваных .

Хочешь сказать, что новый Жигуль дороже бэушного годовалого на 15-20 тыс. рублей?:blink:

[SasZJ]

Хочешь сказать, что новый Жигуль дороже бэушного годовалого на 15-20 тыс. рублей?:blink:

http://www.alan.ru/catalog/lada_21074_sedan/

http://novosibirsk.drom.ru/lada/2107/6030170.html

Господа, вы поймите, что никто не заставляет вас покупать продукцию нашего автопрома! Я сам езжу на импортных машинах. Слава Господу, что мы можем себе это позволить. Но существует в нашей стране огромное количество людей, которые не могут купить новую иномарку, а очень хочется именно новую машину. Что же им теперь, пешком ходить?

Изменено 29 ноября 2011 пользователем SasZJ

[full time]

Еще раз повторю: Это хорошо, если есть что вкладывать. А представь, что нету. Ты догадываешься, какова у нас в регионе средняя зарплата? Или считаешь, что такая же, как в московской области? И я почему-то не думаю, что человек, купивший в салоне новенький ВАЗ, ночами мучается, сгрызая ногти до основания.

У меня другая мысль была... и не важно жига это иль тойота. Когда есть что вложить, ты вкладываешь для себя, не задумываясь о дальнейшем удорожании авто при продаже. Часто на последние...

А по поводу зарплаты, в крупных городах конечно больше возможностей заработать, но средняя зарплата (напр. для Москвы и МО) не показатель заработка основной массы народа.

[mr jora]

http://www.alan.ru/catalog/lada_21074_sedan/

http://novosibirsk.drom.ru/lada/2107/6030170.html

Господа, вы поймите, что никто не заставляет вас покупать продукцию нашего автопрома! Я сам езжу на импортных машинах. Слава Господу, что мы можем себе это позволить. Но существует в нашей стране огромное количество людей, которые не могут купить новую иномарку, а очень хочется именно новую машину. Что же им теперь, пешком ходить?

Что верно , то верно . Возьмите например южные регионы : Краснодарский край , Ростовскую область , Ставрополье . Там большинство на ТАЗиках ездят

[SasZJ]

Согласен! У меня брат двоюродный в Краснодарском крае живет. Этим летом ездил туда в гости на немножко. Так он говорит, что стритрейсеры тамошние даже предпочитают новые ВАЗы последних моделей - накручиваются они довольно легко. Движки компьютером не задушены. Разбил - отремонтировал недорого, да и продал. Двигатель ушатал - новый купил, и т.п.

[мишлен]

Хочешь сказать, что новый Жигуль дороже бэушного годовалого на 15-20 тыс. рублей?:blink:

Ну да !!! В усредненном варианте. А то что мы делаем со свими крейсерами это из другой оперы!!! и об окупаемости своих интересов , кажись даже ни кто не заикается.

[Шайтан]

Какие тут шутки? Посчитай сколько у тебя денег в машину вбито, и подумай вернешь ты их при продаже или нет. Я свое точно не верну. А вот нива у меня была (брал с салона, проездил шесть лет), отошла за 2 дня за столько же, за сколько купил. И в текущий ремонт я на ней не так уж много вложил.

Купил я как-то, году в 2007-м RAV-4, 1998 г., 5-ти-дверый за 300 тыров. Честно откатался на нём 3 года. Обслуживал как надо, напрягал его всячески. Потом, через 3 года, продал за 315 тыров людям в своём-же дворе, ибо не было поводов стесняться. Люди ездят уже 1,5 года, и они в восторге. А рафик 1998-го года выпуска. И вложений в него НОЛЬ!

А что с Нивой, вы знаете? Я про все свои бывшие машины сказать могу, все были японцы, все живы у знакомых, кроме первой Волги, которая уже умерла.

Лично я готов сейчас забрать этого Рава обратно, хоть ему и 12 лет на днях.