Нужны номера тормозных дисков 70

[Макесус 42]

Доброго времени суток!

Люди добрые помогите с тормозными дисками. Сейчас диски стоят 43512-60100 толщиной 20мм. А суппорта от сурфа, на котором стояли диски толщиной 25мм. Я так понял есть на ТЛК диски с толщиной 25мм. Хочу посмотреть по размерам встанут ли они ко мне. Дайте номерок пожалуйста!

[Петр KIA 2]

Доброго времени суток!

Люди добрые помогите с тормозными дисками. Сейчас диски стоят 43512-60100 толщиной 20мм. А суппорта от сурфа, на котором стояли диски толщиной 25мм. Я так понял есть на ТЛК диски с толщиной 25мм. Хочу посмотреть по размерам встанут ли они ко мне. Дайте номерок пожалуйста!

на 70ку их всего 2 типа ставилось спереди и самые толстые 20мм. От 80ки 25мм

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7810147B&sr=15

[Макесус 42]

ну, от 80ки ни как не налезет на мой мост. там посадочные меньше. да и сам диск по диаметру меньше на 16мм.

Жаль, конечно. А то поршни вываливаются(((.

[bogra 94]

на легких 70ках самые толстые диски 20мм

на сурфах тоже были такие диски - на сурфах постарше, например с 2ЛТ, но тоже уже 130й кузов

так что замени суппорта на суппорта от сурфа чуток старше или суппорта 70ки - или просто разбери суппорта и фрезерни половинки на 2,5 мм каждую

или подкладки надо использовать

Изменено 8 декабря 2011 пользователем bogra

[Макесус 42]

На самом деле, то что поршни вываливаются, это не проблема. Во всяком случае не та, что бы сейчас заморачиваться. Это происходит если в ноль сточен дис и колодка уже металлом скребёт сильно. Просто не доводить до этого.

Мне больше нравилась идея более толстых дисков потому, что грелись бы они меньше от торможения.

[bogra 94]

тогда посмотри в сторону дисков от 90тика, 22мм.

правда, они поболе в диаметре

[AZIAT 4 276]

тогда посмотри в сторону дисков от 90тика, 22мм.

правда, они поболе в диаметре

У них способ крепления к ступице другой .

[Петр KIA 2]

на легких 70ках самые толстые диски 20мм

на сурфах тоже были такие диски - на сурфах постарше, например с 2ЛТ, но тоже уже 130й кузов

так что замени суппорта на суппорта от сурфа чуток старше или суппорта 70ки - или просто разбери суппорта и фрезерни половинки на 2,5 мм каждую

или подкладки надо использовать

Очень здравая мысль! Самый бюджетный при этом вариант - фрезеровка.

[bogra 94]

To: @AZIAT, я знаю... но все перетачивается

[Макесус 42]

Проблема решилась.

У меня стоят сурвовские суппорта и 70-ошные диски. Суппорт шире, но! Внутренняя кромка прорези под диск в суппорте стоит вровень с кромкой от родного суппорта. Конечно получается что внешняя кромка уходит дальше на всю разницу в толщине. Получаем, что внешние поршни и вываливаются. Так и было. Я решил вопрос тем что взял старую колодку, сточил с неё накладку, оставив одну железку, коорую и вставил между поршнями и новой внешней колодкой.

Вуаля! всё ровненько и гладенько))) Фотки сегодня сделаю, если не забуду

[Макесус 42]

Вот обещанная фотка:

[Петр KIA 2]

Решение получилось самое бюджетное из предложенных, кстати!

Дребезг железяк не напрягает?

Изменено 1 февраля 2012 пользователем Петр KIA

[Макесус 42]

А дребезга нет, кстати. Тоже боялся этого но вот катаюсь себе, периодически открываю окно и слушаю. Возможно потом появится... Сейчас же 2000 пробежала и всё нормально.