[130] Не горит приборка, не дует печка

[работаю у ашота 3]

При повороте ключа на приборке горит только лампа заряда аккумулятора, не дует печка.

При движении не работает спидометр, тахометр, показометры.

Внешний свет, подсветка приборки работает, двигатель заводится.

Какие элементы цепи, какие контакты проверять??

Предыстория - две недели назад лазил прикручивал нижние крепление блока предохранителей.

Тогда эта проблема возникла впервые.

Подергал центральный разъем на БП, глюк исчез, переодически появлялся вновь, но так же лечился.

А сегодня отказало напрочь.

Изменено 20 декабря 2011 пользователем работаю у ашота

[g0rik 10]

Там вроде на то о чем ты говроишь один пред.

Панель называется

Подергай его

[AZIAT 4 220]

Подергал центральный разъем на БП

скорее всего выгорел разьем . Надо снимать блок предохранителей .

Кстати ты на каком дергал БП , подкапотном или салоном ?

Печка висит на подкапотном

[Byaka 20]

При повороте ключа на приборке горит только лампа заряда аккумулятора, не дует печка.

При движении не работает спидометр, тахометр, показометры.

Внешний свет, подсветка приборки работает, двигатель заводится.

Какие элементы цепи, какие контакты проверять??

Предыстория - две недели назад лазил прикручивал нижние крепление блока предохранителей.

Тогда эта проблема возникла впервые.

Подергал центральный разъем на БП, глюк исчез, переодически появлялся вновь, но так же лечился.

А сегодня отказало напрочь.

Какой БП подкопотный иливсалонный? Тестиром приборку проверял?

[Byaka 20]

скорее всего выгорел разьем . Надо снимать блок предохранителей .

Кстати ты на каком дергал БП , подкапотном или салоном ?

Печка висит на подкапотном

Чего его раньше времени снимать? пусть уж лучше посмотрит коннектор не помню на сколько контактов, расположеный в левой стороне, перпендикулярно, относительно оси ТС.

Если он эти провода дергал, то скорее всего в них замес. Релейно-предохранительный блок он же не дергал, вроде

[wowan75 30]

массы нет

[Byaka 20]

массы нет

слишком категоричное утверждение

Изменено 20 декабря 2011 пользователем Byaka

[работаю у ашота 3]

БП салонный.

Предохранители все вынимал и проверял, в том числе в подкапотном БП.

Несколько раз вынимал и подключал разъем, указанный на картинке -

когда это случилось впервые, именно его переподключение помогло.

Сейчас при его переподключении слышен щелчок реле, но на приборке загорается только аккум лампа.

От этого коннектора в БП сигнал дальше идет на предохранители просто или внутри БП еще реле какие-нибудь?

И что за провода и откуда приходят к этому коннектору?

[Byaka 20]

БП салонный.

Предохранители все вынимал и проверял, в том числе в подкапотном БП.

Несколько раз вынимал и подключал разъем, указанный на картинке -

когда это случилось впервые, именно его переподключение помогло.

Сейчас при его переподключении слышен щелчок реле, но на приборке загорается только аккум лампа.

От этого коннектора в БП сигнал дальше идет на предохранители просто или внутри БП еще реле какие-нибудь?

И что за провода и откуда приходят к этому коннектору?

там внутри шины из токопроводящего материала стоят. Провода к коннектору идут в отверстие, расположенное выше БП с левой стороны крыла, далее жгут проводов идет под левым крылом и около кострюли воздушного фильтра выходит в подкопотное пространство, далее из него идет коса - три провода на генератор, провода на левые фару габарита и основную фару, остальная коса идет вдоль телевизора к подкопотному релейно-предохранительному блоку.

P.S. в коннекторе, отмеченном тобой провода массы (если память не изменяет, сегодня еще не забуду посмотрю) нет. В пучке этого провода (вроде) всего две "О" образные клеммы массы одна под левым крылом, вторая у левой фары.

[atomp4fx 36]

Подниму тему. Сегодня ковырялся с электрикой, разбирал подкапотный блок предохранителей. Случайно замкнул генераторный провод в колодке с большим предохранителем на крыло.

Что имеем: ровно такие же симптомы, как у автора. Поменял пару сгоревших предохранителей, gauges в коленках и dome в подкапотном, но это ни к чему не привело. Подсветка есть, фары есть, зуммер и часы есть. Печки нет, стекол нет, приборов нет.

Или я где-то накосячил при сборке блока?

[bashkoff 7]

Подниму тему. Сегодня ковырялся с электрикой, разбирал подкапотный блок предохранителей. Случайно замкнул генераторный провод в колодке с большим предохранителем на крыло.

Что имеем: ровно такие же симптомы, как у автора. Поменял пару сгоревших предохранителей, gauges в коленках и dome в подкапотном, но это ни к чему не привело. Подсветка есть, фары есть, зуммер и часы есть. Печки нет, стекол нет, приборов нет.

Или я где-то накосячил при сборке блока?

 

Может в первую очередь Цэшкой по схеме проверить?

[atomp4fx 36]

Предохр power сгорел, я его подкрутил, но ничего не поменялось, пойду по жгуту.

[atomp4fx 36]

10 раз все переткнул, промерял везде нужные предохранители, блок door control весь живой, до relay integration не добрался - все заработало. Первым и крайним симптомом все же считаю предохр power 30a.

[artyom KHARABUROV 0]

Вчера случилось тоже самое. Хай люкс ln107.  Всё пересмотрел причину не нашёл! Что было у вас? 

[artyom KHARABUROV 0]

Помогите