Масло в дифференциал ТЛК 200

[Grillo 2]

Спецы подскажите.

В мануале идёт Toyota Differential Gear Oil LT GL-5 75W-85. Цена за литр 1800 руб.

Раньше, правда в сотку, лил Toyota Hypoid Gear Oil LSD GL-5 85W-90. Цена такая же, но за 4 л.

Можно ли его залить в двухсотого?

Да и почему такая разница в цене?

[Sandi 4]

а почему кастрол не залить? дилеры его без проблем льют много лет (раньше SAF-XJ, сейчас Syntrax Limited Slip 75W-140). Рублей 500...600 за литр

[Ярослав TLC 64]

To: @Grillo, To: @Sandi,Парни,вы так не договоритесь.Один про гипоидное,второй про масло для мостов с ЛСД.А вместе о чём? To: @Grillo, Масло неплохое,цена -говно.Оно стоит прим 600р.1800 за мост.Там его без малого три.Может так.?

[Sandi 4]

я о том, что дилеры льют его без разбору во все мосты и никто от этого не помер

[stass_03 263]

Куда что льют дилеры я насмотрелся.... И последствий тоже нагляделся. :blink:

Toyota Differential Gear Oil LT GL-5 75W-85.

Масло для центрального дифференциала с электромеханическим приводом блокировки. Синтетический полиолефиновый комплекс.

Toyota Hypoid Gear Oil LSD GL-5 85W-90

Масло для гипоидной передачи. Полусинтетическая ацетатная основа VHVI и комплекс противозадирных присадок+ эмульгатор.

На будущее: Ко всем 200-кам идёт мануал на русском языке, там есть раздел с периодическим ТО

В этот раздел и нужно тыкать носом масломеняльщика.

Изменено 21 декабря 2011 пользователем stass_03

[Sandi 4]

Куда что льют дилеры я насмотрелся.... И последствий тоже нагляделся. :blink:

vin авто, с проблемами в мосту от этого кастрола в студию, бум смотреть

[alex_nur 1]

Так что, все льют себе Syntrax Limited Slip 75W-140?

Родное масло  LT GL-5 75W-85 более 2 тыс. руб за литр. Надо 6 л. Накладно.

Есть тойотовское масло GL-4/5 75W-85 (без LT), стоит менее 1 тыс. руб за литр. В 200-ку можно лить?

Кто что льет в мосты?

[aleks8972 0]

08885-81060 Можно по 1053р. Заказать.

[alex_nur 1]

08885-81060 Можно по 1053р. Заказать.

Спасибо! 08885-81060 это и есть  LT GL-5 75W-85!

Заказал 6 л по 1065 р за литр через интернет-магазин.

Также заказал новые маслосливные/наливные пробки с прокладками для них.

 

Собираюсь менять масло везде вместе с ГРМ. Позже отпишусь (может тему создам), выложу номера масел и запчастей.

[J@bbe®$ 1]

Выкладывай что почем вышло? Цены, явки, пароли.

От себя доставлю: префикс LT обозначает наличие комплекса присадок который направлен на абсорбцию влаги если она попадает в масло. Другими словами - ржавчина не начнется если масло постоит с водой.

Но один фиг ездить с водой в масле всё равно вредно.

Мосты начинают гудеть на двухсотках ооочень громко от воды.

[angela-cascad 0]

Спецы подскажите.

В мануале идёт Toyota Differential Gear Oil LT GL-5 75W-85. Цена за литр 1800 руб.

Раньше, правда в сотку, лил Toyota Hypoid Gear Oil LSD GL-5 85W-90. Цена такая же, но за 4 л.

Можно ли его залить в двухсотого?

Да и почему такая разница в цене?

Привет.Езжу на Круизерах с 92 года.в рекомендациях к применению масла в мосты,раздатку японцы меняют рекомендации по допускам постоянно.Я за брендами не гоняюсь,считаю главное,чтоб в мостах было масло до нормы,работала вентиляция и не рвать мосты.Живу в карелии,езжу много (спокойные режимы),масло лью Енеос (джиперы у нас тоже отдают ему предпочтение) если при проверках чистое,то до сотни тыс.км пробега.Сейчас ЛК 200 Енеос 75W90  GL-5.Когда машин было не так много,то рекомендации,были реальные,а сейчас главное,чтоб выкачать денег как можно больше из потребителя,так как ртов наверху стала уйма,а что лить.уже думайте сами.Сейчас кто делает машину,тот и масло к ней выпускает и пишет не дай бог другое залить,сразу в металлолом.А чем масло Кастрол отличается от Тойоты,или Манол от Енеоса ??