Передняя силовая площадка Хайлюкс LN107

[Олорин 2]

Фото с установленной площадкой под лебедку. На ней:

- лебедка Т-МАХ 6500;

- фары Hella Ground Illumination;

- буксировочный клык.

Все вырезалось из одной детали - отрезок двутавра №20. Единственная доработка - приварка 2-х ушей-кронштейнов сверху рамы для распределения нагрузок при лебежении.

...

...

Окончательное фото - ролики просто приварены.

[Олорин 2]

Крупный план.

[AZIAT 4 244]

Неплохо .

НО

фарам там не место , от них там толку нет совсем .

Снизу площадки надо откосы приварить , иначе её со временем загнет вниз .

тоже самое надо сделать и на упоре для губок .

Крепления на 4ре болта к поперечине мало , так как сама поперечина не очень крепкая ( толщина металл 2,5мм ) и она просто приварена к раме . Надо задействовать штатные отверстия под крюки .

В площадке надо сделать вырез под барабаном лебедки , для того чтобы грязь там не скапливалась .

Ну и деталь из цельного куска металла не всегда крепче грамотно собранной конструкции из разных деталей. .

[komarroff 28]

мне одному кажется, что надо было сделать крепления площадки еще сбоку к раме? ну чтоб при лебежении не вырвало нафиг ее

[Олорин 2]

мне одному кажется, что надо было сделать крепления площадки еще сбоку к раме? ну чтоб при лебежении не вырвало нафиг ее

Не вырывает. проверено неоднократно. Кстати это материалы еще с того года. делал то это давно. просто решил сегодня вдруг выложить

фарам там не место , от них там толку нет совсем .

Снизу площадки надо откосы приварить , иначе её со временем загнет вниз .

тоже самое надо сделать и на упоре для губок .

Крепления на 4ре болта к поперечине мало , так как сама поперечина не очень крепкая ( толщина металл 2,5мм ) и она просто приварена к раме . Надо задействовать штатные отверстия под крюки .

В площадке надо сделать вырез под барабаном лебедки , для того чтобы грязь там не скапливалась .

Ну и деталь из цельного куска металла не всегда крепче грамотно собранной конструкции из разных деталей. .

Теоретически все так. Думал тоже сначала, что нужны будут подкосики. Нет, все нормально уже целый год. ХАйджек выдерживает на ура, ка ки лебедку.

Крепление на 6-ти!! болтах! Я специально написал, что приварис сверху полосы встык к верхнец пролки рамы, т.е. нагрузка идет ровнее, чем если бы крепилось в штатные отверстия для крюков. Т.е. крутящий (сворачивающий) момент в моем варианте меньше получается.

А фары светят как надо - это же граунд иллюминэйшн... самая то что надо подсветка идет.

Изменено 29 декабря 2011 пользователем Олорин

[Олорин 2]

На последнем фото четко видно как приварены полосы сверху на раму и закреплены болтом.

Изменено 29 декабря 2011 пользователем Олорин

[AZIAT 4 244]

Нет, все нормально уже целый год. ХАйджек выдерживает на ура, ка ки лебедку.

Э. ну тут как бы говны у всех разные .

Крепление на 6-ти!! болтах! Я специально написал, что приварис сверху полосы встык к верхнец пролки рамы, т.е. нагрузка идет ровнее, чем если бы крепилось в штатные отверстия для крюков. Т.е. крутящий (сворачивающий) момент в моем варианте меньше получается.

теперь увидел .

Но раскосы я бы сделал всё равно .

А фары светят как надо - это же граунд иллюминэйшн... самая то что надо подсветка идет.

Да хоть пусть они трижды суппер пупер афигенные фары будут . Грязи летящей из лужи пофиг какие фары залеплять . Это раз .

А два - глянь как лежит трос лебедки на четвертой фотке . Одно ошибочное нажатие кнопки на пульте лебедки и фары не будет .

[Олорин 2]

Насчет беззащитности фар согласен. Будет время подниму выше....

[Dimas465 184]

Усиление переднего торца рамы для крепления площядки под лебёдку,все детали из стали 10мм :lol:

Изменено 29 декабря 2011 пользователем Dimas465

[Олорин 2]

Усиление переднего торца рамы для крепления площядки под лебёдку,все детали из стали 10мм :lol:

Кардинально, но это уже так надо только при бодике. Думал тоже про такой вариант, но так как бодик пока ставить не буду, то сделал проще. Да и лебедка не ахти сильная у меня стоит - Т-Мах 6500..

Изменено 29 декабря 2011 пользователем Олорин

[komarroff 28]

вот это коммунизм, вот это на века))

[Олорин 2]

вот это коммунизм, вот это на века))

Есть только опасение, за накопление влаги с пространстве между перемычкой рамы и этой пластиной... ржаветь будет, боюсь...

[Dimas465 184]

To: @Олорин, У нас машины нержавеют практически,тем болие там специальной антикоррозионной краской окрашено перед заваркой.И пока сгниёт десятка от машины ничего неостанется

[Олорин 2]

To: @Олорин, У нас машины нержавеют практически,тем болие там специальной антикоррозионной краской окрашено перед заваркой.И пока сгниёт десятка от машины ничего неостанется

Ну и отлично. Значит позже себе тоже что-то подобное сделаю.

[AZIAT 4 244]

Усиление переднего торца рамы для крепления площядки под лебёдку,все детали из стали 10мм

монументально .

А площадка тут еже и не нужна вовсе , надо просто кронштейны приварить под лебедь и всё .

Где есть фотки в инете подобной конструкции и америкосов .

Да и лебедка не ахти сильная у меня стоит - Т-Мах 6500..

На самом деле она только притворяется что она слабая , а внутри у неё начинка вся от лебедки 8500 .

[Олорин 2]

На самом деле она только притворяется что она слабая , а внутри у неё начинка вся от лебедки 8500 .

Это да. Это так.

[Dimas465 184]

To: @AZIAT, Вот кронштейн из пятёрочки на котором стоит лебёдка.

А вот и старый бампер.Я его уже того в утиль порезал буду делать практически такой же только из более тонкостенной и прочной трубы.

Изменено 29 декабря 2011 пользователем Dimas465

[Олорин 2]

To: @AZIAT, Вот кронштейн из пятёрочки на котором стоит лебёдка.

Красиво. только личную печать бы покрасивше и изящнее сделать. Например изготовить штамп из хорошей стали и пробивать.

[AZIAT 4 244]

Вот кронштейн из пятёрочки на котором стоит лебёдка.

Что-то высоковато лебедка стоит . Зачем её так задрал ?

А вообще мне вот это нравится

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=19204

[мотогунька 48]

Что-то высоковато лебедка стоит . Зачем её так задрал ?

А вообще мне вот это нравится

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=19204

вот это крассава. я тож всё думаю что то такое. идея правда не совсем чумовая. радиатор подобрать шире и по высоте меньше . потом это то что срезано на фото поднять выше или как получится и потом лебедь уже. крылья нарастить на высоту лифта и потом полоску под фарами как на 185 чтоб бампер остался на своём месте по высоте и высоте сам бампер. защиту гнуть от балки до бампера и чтоб на ней стояли уже губки .