100 VX в качестве экспедиционника?

[Иваси 2]

чуть ли не рамсы прокручивают

это что ваще? :blink:

если это мои ответы сподвигли к таким выводам, то видимо придеца пояснить:

форум существует уже много лет, многие вопросы и проблемы уже по сто раз обсуждались и обсуждаюца до сих пор... и противостояние 100-105 тоже... а вопрос лучшего внедорожника- он вообще вечный...

и поскольку сегодня первый день нового года, я пьяный, и вдруг появился человек, который безапелляционно и авторитетно рассказал топикстартеру, и попутно всем, какая машина лучше всех, я решил раз в жизни высказаться

с новым годом!

[Эдуард 78]

Позвольте не согласиться - частенько 105-ки покупались как "дешевая сотка (денех не хватило)" и грязи не видели вовсе.

Далее вы ставите в один ряд "качество, комфорт, надежность и ликвидность", что вообще не может стоять рядом, да еще и измеряете это ценой, причем из правильных вводных делаете совсем неверные выводы - например, если новые Лекс и 105 отличались в цене в 2,5 раза, а теперь стОят одинаково, то выводы какие? Неужели в пользу Лекса?

И спорный вопрос - где и когда быстрее утекает ресурс автомобиля - неспешно переваливаться в лесной колее или рвать со светофора "до 100 кч/ч за 6 секунд".

Не всё так однозначно...

Отчасти согласен, что не все 105ки покупались для езды по говнам, от 0 до 1% случаях на них ездили по бутикам или в казино и от 1 до 5% ездили за хлебом, или как по легенде "бизнесменов": стоматолог ездил на джипе, он жил в доме, где и находилась клиника, вот и пробег за 5 лет всего 29 000км, а реальный пробег при этом может быть до 250 000км!)))

Разве комфорт, качество, надёжность у LX 470 не выше, чем у 100ки или 105ки, с ликвидностью Вы правы, дорогой изначально Лексус LX470 за 96 000$ конечно же дороже в обслуживании, но при покупке запчастей не надо говорить "бизнесменам", что для Лексуса, почти все запчасти, а расходники и во все почти на 100% идентичны с 100ой! Вообще то, что цена на бензиновую сотку и Лексус 470 на сегодня почти одинаковая - это упущение! Гидро-подвеска ходит 200 000 км, разве амортизаторы у 100ки ходят столько? А комфорт, внешний вид, шумоизоляция, шикарный салон и внешний вид Лексус LX 470 разве можно сравнить со 105ой и даже 100ой?! Если ещё и затронуть вопрос комфортного движения по трассе, в поворотах, по склонам и безопасности движения на гидро-подвеске, о системах курсовой устойчивости и т.д., то становится сразу понятно за что взымаются 96000 $. Никого не хочу обидеть, если кого обидел, то, простите, БРАТЦЫ!!!

Изменено 1 января 2012 пользователем Игорь78

[Гал]

Да, пусть кто-нибудь расскажет водителю этого лекса, что его авто не подходит для бездорожья

[Эдуард 78]

Иваси, с Новым 2012 Годом, всех благ, с новым счастьем, как во времена СССР!!!))) Мы ещё и зёмки)))

[Эдуард 78]

Гал, КРАСАВЧИК!!! Смотрю на Лексус и слюны текут!!! Какие колёса стоят, 35е? С Новым 2012 Годом поздравляю, ооочень много счастья, любви и женщин желаю, космического здоровья Вам!

Изменено 1 января 2012 пользователем Игорь78

[Гал]

Гал, КРАСАВЧИК!!! Смотрю на Лексус и слюны текут!!! Какие колёса стоят, 35е? С Новым 2012 Годом поздравляю, ооочень много счастья, любви и женщин желаю, космического здоровья Вам!

35... и Вас с Новым Годом!!

[Эдуард 78]

Пока что установил колёса 295\70R17, не спеша продолжу подготовку джипа!

[Эдуард 78]

Фото не грузятся, вот и по отдельности вставляю!

Переднее колесо!)

[Гал]

У меня на зиму штатная стоит, а на лето Procomp лежит 315\70\17 еще не использовал, купил у форумчанина по случаю.

Торсионов тоже нет, стоят пружины впереди. Зад +7 перед +5 или около того :lol: может чуть побольше..

[Иваси]

To: ,

Машина клёвая! красота!

З.Ы. Блин! Вот спиной чуял, что при таких амбициях и авторитете вершиной внедорожной подготовки окажуца 33-е купера на почти 3-х тонной машине!

[Эдуард 78]

To: ,

Машина клёвая! красота!

З.Ы. Блин! Вот спиной чуял, что при таких амбициях и авторитете вершиной внедорожной подготовки окажуца 33-е купера на почти 3-х тонной машине!

Спасибо, ооочень приятно, даже приятнее, чем, если бы девчонку мою похвалил))))) Колёса 33,4 дюйма, Купер STT, в диаметре на 14мм больше, чем 285\75R16. Скоро поеду к Ярославу, чтобы убрать лишние 4м проводов с подвески, все контакты и датчики высоты прочистить и защитить от влаги и дерьма дорожных служб, ну и большое ТО сделать!

Изменено 1 января 2012 пользователем Игорь78

[Эдуард 78]

Гал, пружины ставил на перед под руководством и с помощью Ярослава или кого, если не секрет?

[Гал]

Нет от DENa пружины и перед и зад... Ставил вообще в Отрадном. Это город такой в Самарской обл. под руководством Игоря Arapov I ... он уже давно катается на них... Вот и я решил вступить в клуб Безторсионщиков :D

[Гал]

А пока мы выясняем что круче вне дорог сотый или стопятый, пацаны уже двухсотки под пампасы затачивают :D :D

И не смущает их что впереди не цельный мост... И свесы неправильные.. Да и вообще... :blink:

Изменено 1 января 2012 пользователем Гал

[Эдуард 78]

Не знаю на сколько 200ый подходит под наши цели, он же тяжелее наших, даже по городу слишком велик в габаритах, многие жалуются на большие габариты, особенно по узким уличкам и паркануться в городе не так просто, а по трассе конечно 200ый идёт ооочень хорошо, прилипший к асфальту!

[urriй]

Мужики!С Новым Годом! Извиняйте,а где ликбез найти по комплектациям 100-к по годам(дизель,МКПП).Может здесь в двух словах?(и Доброму пригодится может).Тема покупки висит,но,как то грустно там..

[full time]

Всем Привет и с Новым годом!

Добрый если это ты, а не клон, то звони, все расскажу. Вкратце... в некоторые интересные поездки с колесами меньше 35 не берут. Ну не едут там 33 и даже 34. Если лифтовать 100 под 35, без бодика не обойтись, что считается не совсем правильным лифтом, хотя вопрос спорный. Мостовые машины лифтуются под 35-36 на раз два. Уже отлажено производство наших лифт китов. например у меня питерский комплект от известного на форуме человека. Полет нормальный.

На 105 будешь отставать на трассе от остальных турбовых 80-100, но это не большая проблема.

100 на 33 офигенско на дальняк с семьей, со съездами с асфальта, с легким офф-роудом. А 33 ей как доктор прописал. Определяй свои направления, свои интересы и уже под них выбирай авто/

Вообще, ИМХО, оптимальна 100 HDFTE на 105 раме и мостах

[tari]

Да, пусть кто-нибудь расскажет водителю этого лекса, что его авто не подходит для бездорожья

О, да, бампер arb дает+10 к проходимости, тут не поспоришь :D

Так и вижу этот лекс, рубящийся по фары в чаче и валящий деревья.. вот еще немножко бензопилы, джека и лебедки, усталый, но счастливый водила открывает дверь, из салона по бежевым коврам устремляется мутная болотная вода, зачерпнутая в давешнем броду, по украшенным многочисленными царапинами и вмятинами бортам автомобиля стекает вонючая жижа.. водитель закуривает и, насвистывая шопена, с нескрываемой жалостью бросает взгляд на двадцатилетние ржавые мостовые ведра своих компаньонов..

С новым годом!

[Гал]

О, да, бампер arb дает+10 к проходимости, тут не поспоришь :D

Так и вижу этот лекс, рубящийся по фары в чаче и валящий деревья.. вот еще немножко бензопилы, джека и лебедки, усталый, но счастливый водила открывает дверь, из салона по бежевым коврам устремляется мутная болотная вода, зачерпнутая в давешнем броду, по украшенным многочисленными царапинами и вмятинами бортам автомобиля стекает вонючая жижа.. водитель закуривает и, насвистывая шопена, с нескрываемой жалостью бросает взгляд на двадцатилетние ржавые мостовые ведра своих компаньонов..

С новым годом!

Прежде чем сказки на ночь рассказывать страшные, прочитайте лучше вопрос человека который тему создал...

Человеку ответили на вопрос с примерами, нету задачи трофи устраивать, ну не хочется если, а Вы пытаетесь его пугать трофийными байками.

[tari]

Прежде чем сказки на ночь рассказывать страшные, прочитайте лучше вопрос человека который тему создал...

Человеку ответили на вопрос с примерами, нету задачи трофи устраивать, ну не хочется если, а Вы пытаетесь его пугать трофийными байками.

Чего шумите, ночь на дворе

ТС ответили на его вопрос в следующем же посте.

А сказки это к тому, что

Да, пусть кто-нибудь расскажет водителю этого лекса, что его авто не подходит для бездорожья