После запуска работают не все цилиндры

[Osm]

При температуре 25-30 заметил, что после запуска примерно секунду-две двигатель работает не ровно и его потрясывает, потом всё нормально. Такое ощущение, что не работает один из цилиндров.

Вопрос у меня такой: с чем это скорее связано - с плохо работающей одной из свечек или с недостатком компрессии в одном из цилиндров? ну или ещё что?

Изменено 27 января 2012 пользователем Osm

[twit]

свечко смотри

[SasZJ]

может быть связано с начавшей уставать лягушкой. Если она не держит давление, то ТНВД не продавливает форсунку, либо распыление топлива происходит неправильно. Попробуй перед запуском подкачать помпу несколько раз.

[Osm]

а причём тут лягушка? Из плунжерной пары солярка ведь идёт только на форсунки (когда клапан SPV закрыт)

[koi-kto]

Свечи, без вариантов Два года назад поменял, теперь как часы заводится, а раньше тоже колбасило вначале. Одна свеча была сгоревшая.

[ВЛ-85]

Секунду две, это свечка какая то, а вот если минуту-две то это клапана нужно регулировать!

А с плохой компресией в одном горшке он и прогретый будет не ровно работать.

[Алекс]

Свечи 100%

[Osm]

Снял все свечи, измерил сопротивление, попробовал включать и смотреть как нагреваются. Все свечи одинаково нормальные. Наверное забью на это.

Единственный вопрос - в книжке легионовской написано что можно прочистить отверстие свечное сверлом на 6мм. У меня сверло 5.8 туда не влезает (т.е. сначала идёт где резьба, а потом где сужение уже не идёт). Скажите, узкая часть свечи выставляется в камеру сгорания или она там в каком-то канале до конца идёт? Хотя это наврдяли, ведь как тогда об неё будет солярка рассекаться.

[y_mach]

Снял все свечи, измерил сопротивление, попробовал включать и смотреть как нагреваются. Все свечи одинаково нормальные. Наверное забью на это.

Единственный вопрос - в книжке легионовской написано что можно прочистить отверстие свечное сверлом на 6мм.

НУЖНО!

При установке свечей проблем меньше будет и, собственно, при следующем вынимании их. Если сверло не лезет - значит там нагар. Свеча должна спокойно опускаться в канал и без особого усилия заворачиваться от руки по своей резьбе. Народ забивает на прочистку, а потом ломает свечи...

Так что сверлышком длинным, зажатым в патрон, аккуратно, от руки, прочищаем. Потом, не заворачивая свечи, хорошо бы продуть компрессором и сделать несколько оборотов стартером (предварительно заизолировав провод, идущий на свечи! а то как коротнет...).

Изменено 28 января 2012 пользователем y_mach

[Osm]

свеча у меня и так нормально входит и от руки заворачивается, а вот сверло 5.8 не входит. Вы хотие сказать, что оно должно проваливаться в камеру прямо без проблем?

и ещё - продувать компрессором через какое отверстие - в какое нужно нагнетать и в какое вылетит?

Если в камеру нападает нагар и я стартёром крутано, то не поврядятся ли стенки цилиндра или клапана?

Если у кого-нибудь есть фото головки с внутренней стороны, покажите место выхода свечей, чтобы понятно было.