Регулировка оборотов х.хода

[Crankshaft 21]

Приветсвую всех. Двигатель 1HD-FT, без ЕГР. Завожу авто холодным. Обороты около 1000. Полностью прогретый двигатель - обороты около 1000. Рычажок автомата прогрева не изменил своего положения и соответственно не дошел до упора винта холостого хода, где обороты были бы 700-750. Соответственно и когда кондер вырубается, рычажок вакуумника кондера приближается к рычажку автомата прогрева, но не касается его, тем самым не поднимает обороты, происходит просадка оборотов на 50, когда срабатывает компрессор кондиционера. Соответственно, понятно, что термокорректор (он же автомат прогрева) ТНВД 1HDFT 22790-17840  просто не работает. Хотелось бы узнать следующее:

1. Можно ли его оживить? Пробег 273000 км, пломбы заводские, аппаратуру не крутили.

2. Причины, по которым он сдох? Кто-то разбирал его, как он устроен?

[DIESELMASTER_52 412]

в нем ,под стопорным кольцом -латунная капсула стоит с пластичным термовеществом.

разобрать и собрать ты его не сможешь.

купи новый или бэушку с любого тнвд-они одинаковые,рычаги только переставишь со своего.

[DIMNsk777 6]

09.11.2018 в 17:32, DIESELMASTER_52 сказал:

в нем ,под стопорным кольцом -латунная капсула стоит с пластичным термовеществом.

разобрать и собрать ты его не сможешь.

купи новый или бэушку с любого тнвд-они одинаковые,рычаги только переставишь со своего.

Доброго дня! А на 1hd t подойдет эта капсула от ft насоса? Мучаюсь никак не могу выставить обороты😭

[Eugene63 108]

11 часов назад, DIMNsk777 сказал:

Доброго дня! А на 1hd t подойдет эта капсула от ft насоса? Мучаюсь никак не могу выставить обороты😭

Менять нужно весь механизм, капсула это деталь №2, переставить нужно только свой рычажный механизм, Андрей об этом написал. Но автомат регулирует только угол опережения впрыска на холодную(раньше делает), Подвижку тяги "газа" для поднятия оборотов на холодную регулируют винтами на рычажном механизме.