Сцепление у тойоты Хайлюкс, какое ставить.

[alex66 0]

Сняли сцепление, оставшийся износ 0,7мм, допустимо0,3мм, не знаю что делать, менять или нет, на вид диск нормальный. При всем при том на последнем трофи не мог тронуться в горку, буксовало сцепление, по идеи не должно буксовать. Может потому, что колеса на 36.

Подскажите менять или нет, и на какой фирмы.

[sergk65 11]

To: alex66

Менять конечно и ставить оригинальное все желательно корзина,диск,подшибник первичного вала, выжимной. При замене обязательно проинспектируй маховик на предмет трещинок и синюшности

[alex66 0]

Корзина-то вроде нормальная, выработки на лепестках почти нет.

[AZIAT 4 225]

Берешь корзину прикладываешь к маховику без диска сцепления и меряешь зазор щупом между рабочими поверхностями корзины и маховика. Потом меряешь общую толщину диска сцепления . Если разница замеров составляет 1 мм и меньше , то маховик изношен и требует замены или проточки. В идеале зазор должен должен быть равен толщине полностью изношеного диска сцепления (это когда он начинает заклепками тереться ).

Маховик протачиваеться по поверхности прилегания корзины , там где направляющие для корзины стоят. После этого придется удлинять шток на рабочем цилиндре сцепления , чтоб педаль осталась в нормальном положении.

[archstyle 48]

вот охота тебе коробку скидывать каждый раз

меняй конечно! тем более трофи...

[Grin 0]

Лучше поменять оригинал конечно хорошо но не оригинал тоже допустимо Я ставил подшипник и корзина Тойота т.к. разница в ценах не значительна а диск SACHS сейчас ,через 3 года,поставил Valeo.

[tornado 4]

Раз влез меняй все скопом - кпп скинуть хорошие деньги просят. По рыгламенту меняется все кучей (корзина, ведомый, выжимной, коленный и т.д. вплоть до вилки) _и обязательно задний сальник колена_ - он иногда течет, а менять его отдельно.... оно тебе надо?

[Avrely 2]

Лучше поменять оригинал конечно хорошо но не оригинал тоже допустимо Я ставил подшипник и корзина  Тойота т.к. разница в ценах не значительна а диск SACHS сейчас ,через 3 года,поставил Valeo.

144657[/snapback]

Только не ВАЛЕО!!! Про него уже столько гадостей написано на форуме. Я после года заменил его, все пружины посыпались нафиг! Поставил по совету форумчан АЙСИН - вещь.

[Grin 0]

Обана,охренеть,а по тэстам в каком-то журнале самый большой коэфицент сцепления

[Avrely 2]

Обана,охренеть,а по тэстам в каком-то журнале самый большой коэфицент сцепления

145057[/snapback]

Возможно мне не повезло, но на моем ВАЛЕО было написано "Сделано в Корее"

вот почитай http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...93entry120793

[TLC 72 0]

Я ставил ВАЛЕО развалился и именно пружины сам диск как новый , поставил оригинал забыл проблему

[Petyara 136]

To: alex66

В трофях, замена сцепления раз в год, для того чтоб сцепление не палить, ставь ГП с другим передаточным http://shop.land-cruiser.ru/index.php?categoryID=98

на последнем этапе, у мя сцепление задымило на 32"колесах и давлении 0,3

диск, будет заменен, и отложен в запас.

[Grin 0]

Блин...если не сказать жестче...походу у меня он и есть "маде ин корея"привет от Ким-ир -Сена Да пора копить деньги на новый диск и замену...

[sergk65 11]

Валео - самое дешевое и самое поганое сцепления для 4Раннера я поставил и через год всего оно накрылось медным тазом прямо на ходу до этого на понижайке начало подванивать да еще маховик начал синеть после него